2026年5月28日，上海北外灘世界會客廳見證中國汽車工業(yè)歷史性時刻。上汽集團“全球第一億位用戶交車儀式”盛大啟幕，依托覆蓋全球的品牌矩陣，開啟跨城市、跨洲際的全球接力交付。至此，上汽集團正式成為中國汽車行業(yè)首家累計產(chǎn)銷量突破一億輛的車企，刷新中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展紀錄，鐫刻下民族汽車工業(yè)跨越式發(fā)展的全新里程碑。

一億輛整車產(chǎn)銷的背后，是上汽七十余載深耕不輟的實業(yè)堅守，是從蹣跚起步到全球引領(lǐng)的蛻變升級，更是千萬用戶信賴、全球伙伴同行的最好見證。從手工敲制首輛轎車到量產(chǎn)億級整車，從合資探索到自主崛起，從傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)跑到智能新能源突圍，上汽完整親歷并推動了中國汽車工業(yè)從無到有、從弱到強、從國內(nèi)立足到全球馳騁的全過程。

七十載薪火相傳，見證中國汽車工業(yè)奮進征程

上汽的發(fā)展脈絡(luò)，就是一部濃縮的中國民族汽車工業(yè)成長史。1955年，上海內(nèi)燃機配件制造公司成立，拉開了上海汽車工業(yè)發(fā)展的序幕；1958年，一代代造車前輩憑借匠心與堅守，以手工榔頭敲出第一輛“鳳凰牌”轎車，實現(xiàn)上海轎車制造“零的突破”，為民族造車事業(yè)埋下初心火種。

改革開放以來，上汽勇立行業(yè)潮頭，率先開啟對外開放與創(chuàng)新探索。1983年桑塔納（參數(shù)丨圖片）正式下線，開啟中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作的全新篇章，加速國內(nèi)汽車工業(yè)化、標準化進程；1997年上海通用落地投產(chǎn)，以23個月建廠出車的驚人速度，創(chuàng)造享譽行業(yè)的“上海速度”，刷新全球車企建廠投產(chǎn)紀錄。

邁入新時代，上汽錨定自主創(chuàng)新賽道，持續(xù)突破技術(shù)壁壘。2006年自主品牌榮威誕生，扛起民族汽車品牌創(chuàng)新大旗；2016年推出全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5，率先開啟汽車智能化轉(zhuǎn)型浪潮；2020年高端智能電動品牌智己汽車成立，精準布局高階智能電動賽道，助力中國汽車品牌向高端化、科技化進階。

七十余年風(fēng)雨兼程，上汽始終堅守“懂車更懂你”的核心用戶理念。所謂“懂車”，是深耕核心技術(shù)、打磨產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求，從桑塔納國產(chǎn)化技術(shù)攻堅，到合資2.0時代的技術(shù)共創(chuàng)，再到全線控底盤、固態(tài)/半固態(tài)電池、AI大模型車載應(yīng)用等前沿技術(shù)落地，每一次技術(shù)迭代都彰顯硬核造車實力；所謂“懂你”，是始終立足用戶需求，將前沿科技轉(zhuǎn)化為可感知、可體驗的美好出行場景，讓技術(shù)服務(wù)于人、科技溫暖出行。一億輛產(chǎn)銷的里程碑，本質(zhì)上是一億份用戶信賴的集中兌現(xiàn)，是上汽初心不變的最好印證。

億級標桿車型落地，集結(jié)行業(yè)頂尖技術(shù)大成

本次交付的全球第一億輛整車，是上汽傾力打造的智己LS9 Hyper，這款車型凝聚上汽七十余年造車技術(shù)積淀，是品牌技術(shù)迭代的集大成之作，正式開啟新能源車“新三大件”新時代，重新定義高端智能電動出行標準。

在核心硬件層面，智己LS9 Hyper搭載下一代頂尖技術(shù)配置，實力拉滿行業(yè)標桿水準。底盤層面，配備同級首發(fā)全線控四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，兼顧操控精準度與行駛穩(wěn)定性；智駕層面，搭載520線超視域激光雷達與英偉達Thor芯片，構(gòu)建全方位、高精度智能感知系統(tǒng)，全面預(yù)埋L3及以上高階智駕持續(xù)迭代的冗余能力；三電層面，依托全域800V高壓平臺與恒星超級增程系統(tǒng)，實現(xiàn)能效與續(xù)航的雙重突破。

性能與安全領(lǐng)域，車型亮點十足。新車首搭上汽金標颶風(fēng)三電機，成功躋身性能3秒俱樂部，帶來極致駕駛體驗；同時攜手紫金山實驗室，全球首發(fā)“內(nèi)生安全”技術(shù)，將汽車安全邊界從傳統(tǒng)物理安全，拓展至信息與系統(tǒng)安全，筑牢AI智能時代汽車安全基石，為用戶全場景出行保駕護航。

值得關(guān)注的是，本次第一億位用戶為Momenta CEO曹旭東。作為上汽智駕領(lǐng)域核心戰(zhàn)略伙伴，雙方長期深度共創(chuàng)的智能駕駛技術(shù)，已全面賦能上汽自主與合資多個品牌，實現(xiàn)技術(shù)落地與用戶普惠。“伙伴變車主”的特殊交付，不僅是一次簡單的新車交付，更是智能汽車生態(tài)協(xié)同共贏、技術(shù)理念深度共鳴的生動體現(xiàn)。

全鏈全域賦能，筑牢全球化硬核體系實力

一億輛產(chǎn)銷奇跡，絕非單一產(chǎn)品、單一市場的突破，而是上汽全價值鏈、全品牌、全球化體系實力的集中彰顯。多年來，上汽構(gòu)建起整車、零部件、移動出行和服務(wù)、金融、國際經(jīng)營、創(chuàng)新科技六大板塊協(xié)同發(fā)展的完整閉環(huán)，形成穩(wěn)健、高效、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

市場數(shù)據(jù)印證強勁實力，2026年1-4月，上汽累計銷量達130.2萬輛，連續(xù)四個月蟬聯(lián)中國車企銷量冠軍。其中自主品牌銷量91萬輛，占比接近70%，自主崛起態(tài)勢顯著；新能源車銷售41.2萬輛，持續(xù)領(lǐng)跑新能源賽道；海外市場銷量45.9萬輛，同比大幅增長50.2%，全球化發(fā)展勢頭迅猛。

本次全球接力交付盛典中，上汽全品牌矩陣集體亮相、協(xié)同發(fā)力。自主品牌全面覆蓋多元出行場景，尚界Z7、華境S、榮威M7、MG4半固態(tài)電池版、五菱星光560、大通eDeliver5、紅巖重卡等十余款車型集中交付，涵蓋個人通勤、家庭出行、商用運營、物流運輸?shù)热珗鼍靶枨蟆：腺Y品牌重磅亮出“合資2.0”創(chuàng)新成果，大眾ID. ERA 9X、AUDI E7X、別克至境E7等全新車型，憑借高階智駕、超級架構(gòu)、極致座艙優(yōu)勢，上市即熱銷，彰顯合資轉(zhuǎn)型新活力。

從上海主會場出發(fā)，交付信號同步點亮南京、柳州、太原等國內(nèi)多城，以及英國、印尼、新加坡等海外國家，開創(chuàng)中國車企全球化交付全新敘事。作為中國汽車“走出去”的先行者，上汽深耕海外市場多年，布局超100個海外零部件生產(chǎn)基地、3000余個全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，建成3大海外研發(fā)創(chuàng)新中心、4大海外生產(chǎn)制造中心，依托42艘滾裝船、8條國際航線，構(gòu)建起覆蓋東南亞、歐洲、美洲的全球化物流體系。

目前，上汽產(chǎn)品與服務(wù)遍布全球170余個國家和地區(qū)，海外累計銷量突破700萬輛。旗下MG品牌連續(xù)11年蟬聯(lián)中國品牌歐洲銷冠，率先實現(xiàn)歐洲及英國市場累計銷量破百萬的突破。依托“Glocal全球本土化戰(zhàn)略”，上汽正加速從“產(chǎn)品出海”向“價值鏈出海”跨越，讓中國智造、中國標準、中國服務(wù)走向世界。

以用戶為核心，書寫有溫度的出行答卷

七十余年深耕，上汽始終堅守“懂車更懂你”的初心，將用戶需求貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)全鏈條，讓每一款產(chǎn)品都貼合真實生活，每一次服務(wù)都溫暖用戶出行。本次交付盛典，眾多不同身份、不同領(lǐng)域的用戶，成為上汽初心最好的見證者。

得到APP創(chuàng)始人羅振宇以華境S第001號體驗官身份，親身見證上汽造車實力；前國腳楊晨偏愛大眾ID. ERA 9X的硬核品質(zhì)，與品牌長期主義理念不謀而合；公益博主劉佳深耕山區(qū)公益，被別克至境E7滿分座艙的人文設(shè)計打動；還有自媒體創(chuàng)作者、村支書、物流從業(yè)者等萬千普通用戶，因信賴選擇上汽，因熱愛奔赴同行。每一位用戶的選擇，都是上汽“懂技術(shù)、更懂生活”的生動詮釋。

一億輛，是上汽七十余年砥礪前行的階段性答卷，更是品牌邁向智能電驅(qū)新時代、開啟“二次創(chuàng)業(yè)”的全新起跑線。自2014年率先布局新能源轉(zhuǎn)型以來，上汽始終緊跟國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，深耕智電創(chuàng)新、堅持技術(shù)突圍，實現(xiàn)從單點突破到全域領(lǐng)跑的跨越，形成自主與合資并行、乘用與商用協(xié)同、海內(nèi)與海外聯(lián)動的蓬勃發(fā)展格局。

從1955年初創(chuàng)起步到2026年億級登頂，從首位用戶到億級用戶，從本土探索到全球領(lǐng)航，上汽用七十余載光陰，書寫了中國汽車工業(yè)的奮進傳奇。立足全新起點，上汽將繼續(xù)堅守初心、深耕創(chuàng)新，與全球用戶、產(chǎn)業(yè)伙伴億路同行，持續(xù)以硬核科技賦能出行升級，以中國智造助力產(chǎn)業(yè)騰飛，共創(chuàng)全球美好出行新未來。