安徽
電 動 知 家消 息，今天下午，據(jù)新黃河、大象新聞等多家媒體報道，近日，有一位小 米車主，在車輛門被 另一位車主剮蹭后，在維權協(xié)商遭拒后報警過程中，被肇事者毆打致骨折，事后小米法務主動出手幫其維權，贏得了車主的贊譽。
具體 怎么回事呢？我們先來了解一下事情的大致過程。 ，5月20日晚，四川成都 ，小米車主馮 先生將車停在路邊等人的時候，鄰車開門時剮蹭到他的小米車門 及車衣，雖然損傷不大，但是打手電筒還算能看到白點的。于是小米車主馮先生要 求對方理賠。出乎意料的是，對方明確拒絕理賠并指責小米車主馮先生"敲詐勒索" 。
于是馮先生選擇報警，然而在馮先生報警過程中，連續(xù)遭對方三次毆打，眼鏡被打掉，抱住對方 不讓走還是被打，馮先生甚至 當場出現(xiàn)身體不適的情況。警方到達后將雙方帶 回派出所展開調(diào)查。
醫(yī)院診斷顯示，馮先生全身多處軟組織挫傷，第8根肋骨輕微骨折。目前當?shù)鼐揭颜綄υ撈鹗录枰孕姓浮?/strong>
據(jù)馮先 生介紹，事后他向小米客服咨詢后續(xù)維保的事情時，小米法務也主動加了他 的微信，表達慰問，并 要證據(jù)材料，表示會全程協(xié)助其維權。小米法務表示， 介入是為了"讓警方秉公處理，嚴肅處理"。 小米關懷車主、積極助力車主維權的服務態(tài)度，馮先生對此表示十分暖心。
事實上，小米已經(jīng)不止一次幫助車主維權了，2025年9月26日，小米法務部甚至專門開通 了「小米車主遭網(wǎng)絡攻擊專項援助」通道，專門為小米車主提供幫助。截至2026年5月27日，已有21,983人參與，3,201人提交證據(jù)，73位車主成功立案，首批5份一審勝訴判決。可以說小米法務的這一舉動，幫了小米車主們一個大忙了。
如何評價這件事呢？不得不說，小米的這個做法，在汽車行業(yè)來說還是第一次，還是值得肯定的。小米 用企業(yè)法務資源解決普通人"維權成本不對稱"的問題，客觀上是在做一件對的事。
當然，這也不是什么慈善，而是小米的品牌戰(zhàn)略。小米很清楚，車主是品牌共同體的外延，現(xiàn)在很多對小米車主的攻擊事實上是對小米品牌的間接攻擊，幫幫助車主事實上也是在維護小米品牌。總的來說，小米的做法幫助了車主，還是值得肯定的。
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