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據(jù)深圳交警5月27日晚通報,27日16時30分許,深圳南坪快速沙河西路出口路段發(fā)生三車刮碰事故。其中一車輛著火,引燃道路隔音棚,現(xiàn)場無人員受傷被困,目前明火已撲滅。
多位網(wǎng)友拍下的視頻顯示,現(xiàn)場火勢較大,濃煙沖天,隔音棚被燒成了一個“火洞”,有車主冒險從下方駛過。事故發(fā)生后,不少網(wǎng)友討論,隔音棚被燒毀有多大損失,誰會對此負責。
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南坪快速路上,車輛穿過起火的隔音棚 (視頻截圖)
資料顯示,南坪快速路是深圳市首條全封閉和全立交的快速干線,一期于2006年建成通車,二期于2012年建成通車,三期于2020年建成通車。此次發(fā)生事故的路段屬于二期,雙向八車道,設(shè)計速度80公里/小時。另據(jù)南方都市報報道,南坪快速路設(shè)計主線路基寬度36米,橋梁段寬度35米。
此次事故中,有多大面積的隔音棚被燒毀?5月28日,極目新聞記者就此聯(lián)系深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心、深圳市交通公用設(shè)施管理處、南山區(qū)應(yīng)急局,工作人員均表示不清楚。南山區(qū)消防救援大隊工作人員也表示,此事請咨詢其他部門。記者致電深圳交通服務(wù)熱線12328,工作人員記錄了記者的問題,截至發(fā)稿未反饋回應(yīng)。
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南坪快速路隔音棚被燒 (視頻截圖)
記者注意到,2020年11月,南山區(qū)應(yīng)急局發(fā)布了一則關(guān)于南坪快速路二期A段高架橋聲屏障工程的調(diào)查報告,報告中提到的聲屏障安裝單位,為廣東磐龍交通環(huán)境設(shè)施工程有限公司。5月28日,極目新聞記者聯(lián)系到該公司相關(guān)人士,其介紹,他們當年確實給南坪快速路安裝了全封閉的隔音棚,但并非5月28日被燒的那一段。
上述人士介紹,他們公司的隔音棚框架是鋼結(jié)構(gòu),頂棚是亞克力透光板,側(cè)面是巖棉吸音墻板。35米寬的隔音棚,每1米長度的造價約4.8萬元,也就是說,一條長1000米、寬35米的隔音棚,造價約4800萬元。因為此次起火的那段隔音棚并非磐龍公司安裝,所以該人士并不能確定其準確造價,但其表示,燒毀后重新安裝肯定是筆巨大的花費。
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南坪快速路火災(zāi)現(xiàn)場 (視頻截圖)
誰來承擔被燒頂棚重新安裝的費用?知名律師、河南澤槿律師事務(wù)所主任付建認為,《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照過錯責任承擔賠償責任。隔音棚損失屬于第三者財產(chǎn)損失,屬于交強險和商業(yè)第三者責任險賠付范圍,不足部分,由肇事方承擔補充賠償責任。
湖北好律律師事務(wù)所主任陳亮也認為,如果是車輛事故導(dǎo)致隔音棚被燒毀,那么肇事車輛的第三者責任保險需要對此進行賠付。如果保險公司的理賠金額無法覆蓋隔音棚被燒的損失,則肇事方需要承擔補充賠償責任。此外,如果隔音棚被燒毀損失巨大,肇事方被認定應(yīng)負事故全部或主要責任,而其無能力賠償?shù)臄?shù)額在三十萬元以上的,還可能構(gòu)成交通肇事罪。
來源:極目新聞 版權(quán)歸原作者所有
小編:路小暢 審核:舒克 監(jiān)制:曉文
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