北京
Gucci正在加速進軍體育界。
本周三，這家奢侈品牌被官宣為Alpine一級方程式車隊2027年開始的冠名贊助商。合作的達成將把這支法國車隊的名字改為Gucci Racing Alpine F1車隊。據報道，這份合同每賽季價值在5000萬到6000萬美元之間，至少持續三年。Alpine還將采用Gucci的品牌顏色——黑、金、紅、綠——取代現有的藍色和粉色涂裝。這次冠名贊助的官宣，讓Gucci成為F1圍場里最新的奢侈品牌玩家。
Gucci進入F1的時間點，正值這項賽車錦標賽的顯著增長期。F1在2023年擴展到了創紀錄的24場比賽——盡管今年早些時候有兩場比賽因為中東戰事被取消。隨著奧迪的加入，今年F1的發車格上自2016年以來首次擁有了11支車隊。去年，美國的收視數據比2018年在ESPN平臺上的數字翻了一倍多。F1將這一成功轉化為與Apple簽訂的五年七億美元媒體版權協議。一系列的增長數據和商業動作，構成了Gucci決策的宏大背景。
就在官宣前幾天，女子網球世界第一阿瑞娜·薩巴倫卡在意大利公開賽上，將一個Gucci的包袋帶上了球場。據報道，WTA正在評估這一舉動是否違反了球員裝備規則。而今年一月剛與Gucci簽約的薩巴倫卡，并非首位拎Gucci出場的網球明星。男子世界第一球員揚尼克·辛納，在2023年溫網上就是帶著一個Gucci旅行袋走進球場的。從網球場的球員包袋，到F1賽車車身的涂裝，Gucci的體育存在感正在迅速變得具體化。
時尚與奢侈品牌營銷顧問詹姆斯·登曼向Front Office Sports表示，Gucci進軍體育界，標志著品牌一個更宏觀的方向：“它開始更大幅度地把自己當做一個完整的奢侈品牌來思考，而不僅僅是從成衣的角度出發?！钡锹J為，品牌正通過體育展現出更多個性，特別是因為網球和F1都是個性驅動的運動。網球從根本上是個人主義的，而F1的很大一部分關注度則落在車手身上。通過進入F1，Gucci可以變得更“好玩”——通過賽車車身的涂裝來展示設計，甚至是通過車隊為工程師和維修站工作人員著裝的方式。這種在圍場里的產品應用，和網球場上的包袋擺放，遵循著相似的產品曝光邏輯。
登曼還指出，開云集團——Gucci的母公司，由此在一個被競爭對手、奢侈品集團路威酩軒占據主導的空間里，獲得了能見度。去年，F1與路威酩軒開始了為期十年的全面合作，據報道價值15億美元，合作品牌包括路易威登、酩悅香檳和泰格豪雅。登曼說：“從Gucci的角度看，我認為能表達出這樣的姿態是非常有道理的：‘我們是一個和路易威登平起平坐的奢侈品牌，我們有能力做出一些有趣而獨特的東西?！遍_云集團的首席執行官盧卡·德·梅奧，是Alpine母公司雷諾的前負責人。這一層企業與球隊的歷史淵源，為此次冠名合作增添了更復雜的商業維度。
目前，Alpine在車隊積分榜上排名第五，據報道合同中設有成績門檻。但車隊想要與頂級車隊爭奪F1總冠軍——尤其是在前一年排名墊底之后——似乎并不容易。登曼表示，進入F1的價值，遠遠超出了賽車在賽道上的單圈速度。對Gucci而言，品牌能在這個全球性運動平臺的視覺核心位置上，如何用“自己的顏色”講故事，以及對圍場內外年輕觀眾刷新怎樣的品牌認知，或許才是屬于奢侈品跨界競賽的真正成績單。
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