北京
新京報訊（記者吳婷婷 通訊員劉志鵬）北京即將上汛，記者從首都機場獲悉，進入5月以來，首都機場已出現2次大雨量級以上降雨過程，降雨較常年同期偏早、強度明顯偏大。
針對今年規模性降雨天氣出現早、極端天氣頻發突發的新特點，首都機場已于3月底啟動2026年防汛準備，完善極端天氣應對體系，提升防汛應急處置能力。與此同時，首都機場防汛指揮部多次與順義區應急、水務管理部門以及周邊鄉鎮開展研討，以小中河首閘關閉機制和下游泄洪程序為核心，系統構建外圍排水河道“上游分洪、下游泄洪”的立體防洪機制。
今年，首都機場繼續使用圖像回傳管道機器人對飛行區、公共區內地下雨水管網進行全面檢查，暢通排水“血管”。設備的良好運轉是支撐技防體系的“地基”，首都機場提早對全場79個雨水泵房的270個水泵、17個閘門開展了全面檢測和維護，完成外圍1.6萬延米排水溝渠、轄區20萬延米雨水溝渠和管涵的清淤工作。同時，對航站樓屋面、天窗等易滲漏部位進行了修補，并完成了轄區內各物資儲備點的物資補充及設備檢查工作。
首都機場與順義區攜手，在順義區政府成立首都機場外圍排水保障分指揮部的基礎上，建立聯動機制。當出現較大汛情時，順義區政府將從人員、物資、設備等多方面提供援助。遇有強降雨天氣時，首都機場將聯動北京市交通委員會和北京市重點站區管委會，延長快軌運營時間，以及開展出租車調度等工作。
編輯 張磊
校對 張彥君
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