北京
（來源：中國交通新聞網(wǎng)）
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5月29日，由云南交投集團投資建設(shè)的云南瑞（麗）孟（連）高速公路鎮(zhèn)康至孟連段建成通車并聯(lián)網(wǎng)收費。自此，云南省滄源縣、西盟縣告別了不通高速公路的歷史。該項目通車后，鎮(zhèn)康至孟連的車程由原來的9小時大幅縮短至3小時，沿邊地區(qū)通行能力顯著提升，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動力。
瑞孟高速鎮(zhèn)康至孟連段起于鎮(zhèn)康縣勐堆鄉(xiāng)巖子頭村附近，經(jīng)臨滄市鎮(zhèn)康縣、耿馬縣、滄源縣，普洱市瀾滄縣、西盟縣、孟連縣，止于孟連縣朗勒村附近，主線全長207.39公里，按雙向4車道高速公路標準建設(shè)，全線共設(shè)橋梁348座、隧道68座，橋隧比61.7%，總投資約350億元。此次通車同步開通耿馬、滄源、雪林、孟連4個服務(wù)區(qū)，勐堆、中課2個停車區(qū)，勐堆、耿馬北、耿馬南、永改、木戛、班箐、西盟、景信收費站及朗勒臨時主道收費站9個收費站。
該項目沿線地處滇西南高山峽谷區(qū)，山高谷深、地形險峻、地質(zhì)條件錯綜復雜。多座隧道需穿越大規(guī)模巖溶發(fā)育地帶，圍巖穩(wěn)定性差，施工中持續(xù)面臨突泥、涌水、圍巖坍塌等重大安全風險。面對嚴峻挑戰(zhàn)，云南交投集團瑞孟公司充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，組建了質(zhì)量管控、安全生產(chǎn)、工程進度、應(yīng)急處置等多支黨員突擊隊和專項技術(shù)攻關(guān)小組。全體黨員帶頭沖鋒在施工一線，逐項研判地質(zhì)隱患、優(yōu)化施工方案、攻克技術(shù)瓶頸，嚴格落實質(zhì)量管控標準，筑牢安全生產(chǎn)防線，全力搶抓工程進度，以實干擔當為項目平穩(wěn)推進提供了堅實保障。
針對山區(qū)高速多雨多霧、長下坡、橋隧相連等特點，云南交投瑞孟公司開展了一系列智慧交通技術(shù)攻關(guān)。在交安設(shè)施方面，開發(fā)了新型高強耐蝕鋁基新材料及鉬酸鹽涂層技術(shù)，顯著提升了防眩板、視線誘導標等設(shè)施的耐久性與反光性能。在復雜互通區(qū)，研發(fā)了智能預警系統(tǒng)，集成多目標雷達與聲光交互設(shè)備，實現(xiàn)合流預警、出口區(qū)安全提升及隧道群智能誘導。針對沿邊高速公路交通流現(xiàn)狀，以瑞孟高速為示范，開展了基于交通感知的隧道運行安全風險分析與綜合效益評價研究，應(yīng)用隧道照明控制算法、智能管控系統(tǒng)及效益評價方法，實現(xiàn)隧道運行安全性與經(jīng)濟性的最優(yōu)組合。一系列創(chuàng)新成果為公眾出行筑起了堅實的安全屏障，也為偏遠地區(qū)山區(qū)高速公路隧道節(jié)能管控提供了技術(shù)支撐。
瑞孟高速鎮(zhèn)康至孟連段的建成通車，將鎮(zhèn)康到孟連的車程從9小時壓縮至3小時，有效串聯(lián)瑞麗、畹町、南傘、清水河、永和、孟連6個口岸，并連接芒市、滄源、瀾滄3個機場。通車后直接惠及沿線20多個少數(shù)民族、200多萬群眾。當?shù)夭枞~、堅果、咖啡、橡膠、甘蔗等特色農(nóng)產(chǎn)品由此擁有了高效物流通道，“出山出邊”更加便捷。路通了、貨暢了、人也旺了，這條高速公路還將帶動文旅產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，獨特的沿邊風景和民族文化將吸引更多游客走進“阿佤山”、體驗“佤族文化節(jié)”、探訪“邊地風光”，讓文旅產(chǎn)業(yè)成為邊疆經(jīng)濟的新增長點，為鄉(xiāng)村振興和固邊興邊富民行動注入持久動力。
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