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一個全面沖刺收尾,一個著力穩步推進,上海港一北一南兩處大型自動化碼頭改擴建工程當前正有條不紊地進行中。
航運是上海“五個中心”建設中的重要一環,“十五五”期間,深入建設全球領先的海港樞紐是上海港口建設的首要任務。其中,建成羅涇港區集裝箱碼頭改造二期等工程和加快推進小洋山北作業區工程,到2030年集裝箱年吞吐量達到5800萬標準箱以上,既是具體的工作抓手,又是實實在在的奮斗目標。
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羅涇港區集裝箱碼頭改造二期工程自2025年3月開工,規劃建設1個10萬噸級、3個1萬噸級集裝箱泊位,陸域面積29.5萬平方米,設計年通過能力140萬標準箱。
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截至目前,水陸域土建施工已基本完成,現階段正加緊開展附屬設施安裝,計劃于今年三季度碼頭裝卸設備將陸續進場并啟動自動化聯調聯試,預計年底可全面建成。
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羅涇港區集裝箱碼頭改造二期工程現場。
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羅涇港一期全自動化無人碼頭正在運營。
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羅涇港一期全自動化無人碼頭正在運營。
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羅涇港一期全自動化無人碼頭正在運營。
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小洋山北作業區工程圍堰正在施工。
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小洋山北作業區工程碼頭施工。
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小洋山北作業區工程當前西段(含西段-Ⅰ、西段-Ⅱ)、東段同步推進。其中西段-Ⅰ工程2022年11月開工,目前總體進度達62%,計劃2026年底建成。
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小洋山北作業區工程堆場施工。
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碼頭打樁(用打樁船把一根根樁體,垂直錘擊和振動打入水底地基深處,筑牢碼頭的承重根基。)
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小洋山北作業區工程堆場施工。
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中交三航局小洋山北作業區西防波堤項目正在進行下潛作業,潛水員準備下潛。
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小洋山北作業區工程堆場施工。
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小洋山北作業區工程碼頭施工。
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小洋山北作業區工程圍堰正在施工。
原標題:《【城事】上海港一北一南兩處大型自動化碼頭改擴建工程進行中》
欄目主編:張春海
來源:作者:解放日報 張海峰
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