北京
來源：市場資訊
（來源：東利機械）
從戈壁到沙海，環塔拉力賽一路激戰至SS9賽段。相較于此前SS1至SS8以戈壁、砂石、淺沙丘為主的混合路況，SS9賽段堪稱全程難度巔峰。該賽段地處塔克拉瑪干N39沙漠腹地，全長353.66公里，純沙漠占比超九成，遍布軟沙陷車區、高低落差顯著的沙坡與連片雞窩坑，沙丘連綿起伏。整片沙海地貌相似度高、可視參照物少，極易迷失方向。長距離連續沙漠行駛，不僅大幅加劇車輛傳動、懸掛系統負荷，長達數小時的高強度駕駛，也對車手與領航員的體能、判斷力和心理素質提出極致考驗。方向盤在手，考驗的是車手千錘百煉的控車功底；領航圖在心，比拼的是領航員冷靜細致的路線研判。風沙遮擋視線，險途接踵而至，唯有彼此信任、默契配合，才能沖破重重阻礙。
迎難而上，鋒芒盡顯！東利機械車隊在險境中穩定發揮，257號車（額尼日勒圖/敖布勒格）拿下T2.1組冠軍、259號車（李曉文/白耀）取得T2.1組季軍，287號車（李江/唐祖偉）取得T2.3組季軍！
環塔之路，勇者同行。賽場之上有勝負，追夢之心無高下。為每一位勇敢出發、奮力馳騁的車手點贊，環塔逐夢，每個人都是英雄！愿所有越野愛好者繼續懷揣熱愛，馳騁大漠，奔赴下一程山海！
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