記者 周菊

在憑借ES8站穩(wěn)高端SUV市場(chǎng)后，蔚來(lái)推出了定位更高的旗艦SUV車(chē)型ES9。5月27日，蔚來(lái)ES9正式上市，共推出行政豪華版、行政簽名版和地平線特別版三種版本。其中，行政豪華版整車(chē)售價(jià)49.8萬(wàn)元起，BaaS電池租用方案售價(jià)39萬(wàn)元起；行政簽名版整車(chē)售價(jià)55.8萬(wàn)元起，BaaS方案售價(jià)45萬(wàn)元起；地平線特別版整車(chē)售價(jià)62.8萬(wàn)元起，BaaS方案售價(jià)52萬(wàn)元起。新車(chē)已于5月28日開(kāi)啟交付。

作為蔚來(lái)品牌定位最高的旗艦車(chē)型，ES9在空間、舒適、智能、安全及駕控層面拿出了最先進(jìn)的配置。

空間和舒適方面，ES9提供六座中島和六座通道兩種布局，官方宣稱(chēng)擁有同級(jí)第一的縱向、橫向及垂向乘坐空間，816L超大后備箱可實(shí)現(xiàn)“6人13箱”滿載出行。為此，蔚來(lái)特邀身高2.26米的籃球巨星姚明擔(dān)任首席體驗(yàn)官。他不僅在ES9第二排飛航零重力行政座椅上輕松翹起二郎腿，頭部空間仍有余量。此外，二排座椅配備20點(diǎn)機(jī)械式足底按摩，以及陣列式LC隱私調(diào)光車(chē)窗。

智能與安全方面，ES9搭載“Cedar 雪松”智能系統(tǒng)，包括全球首顆5nm車(chē)規(guī)級(jí)智駕芯片“神璣 NX9031”及整車(chē)全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”。輔助駕駛方面，標(biāo)配Cedar AQUILA超感系統(tǒng)與蔚來(lái)世界模型架構(gòu)，具備全域領(lǐng)航輔助能力。安全方面，ES9擁有超級(jí)堡壘車(chē)身，標(biāo)配12個(gè)安全氣囊。

駕控方面，ES9配備線控轉(zhuǎn)向及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，搭載天行全主動(dòng)懸架。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率520kW，零百加速僅4.3秒，支持5C超快充與3分鐘換電。

ES9的上市恰逢蔚來(lái)扭轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)狀況的關(guān)鍵時(shí)期。在虧損十年后，2025年第四季度，蔚來(lái)首次實(shí)現(xiàn)季度盈利，并在今年第一季度連續(xù)盈利，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)6680萬(wàn)元。此前蔚來(lái)已制定2026年Non-GAAP全年盈利目標(biāo)，單價(jià)更高的ES9無(wú)疑被寄予厚望。

但當(dāng)前大型SUV“9系”市場(chǎng)已有多個(gè)玩家進(jìn)入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)白熱化態(tài)勢(shì)。今年，小鵬GX、領(lǐng)克900、全新一代理想L9 Livis、上汽大眾ID. ERA 9X等大型SUV相繼上市。就在ES9上市同一天，全新一代問(wèn)界M9也正式登場(chǎng)。接下來(lái)，魏牌V9X、奕境X9等產(chǎn)品也將接連入局。

“9”系SUV扎堆的背后，是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大六座細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年該細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)75.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.2%。在多孩家庭、三代同堂出行常態(tài)化等因素的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，對(duì)企業(yè)而言，高端車(chē)型有助于提升品牌形象、拉升盈利能力。

隨著入局者增多，大型SUV市場(chǎng)已出現(xiàn)明顯的頭部集中趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，在2025年近70款六座車(chē)型中，月銷(xiāo)量穩(wěn)定在5000輛以上的僅有10余款；30余款車(chē)月銷(xiāo)量不足千輛；近20款甚至低于300輛。今年4月，大六座SUV銷(xiāo)量TOP3分別為蔚來(lái)ES8、極氪9X、問(wèn)界M8。

對(duì)于蔚來(lái)ES9而言，其在競(jìng)爭(zhēng)中擁有兩大優(yōu)勢(shì)：一是蔚來(lái)品牌長(zhǎng)期樹(shù)立的高端形象，在高端SUV市場(chǎng)不存在太大的認(rèn)知障礙；二是其獨(dú)有的換電模式使實(shí)際購(gòu)車(chē)門(mén)檻大幅降低，在同級(jí)產(chǎn)品中具備價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。這恰恰也是新一代蔚來(lái)ES8銷(xiāo)銷(xiāo)量走高的原因。

數(shù)據(jù)顯示，今年1—4月，蔚來(lái)累計(jì)交付11.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.0%，但要完成全年45萬(wàn)—50萬(wàn)輛的目標(biāo)，仍面臨較大壓力。50萬(wàn)元級(jí)別的ES9，既是蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量上攻的重要推手，也是蔚來(lái)品牌向上及企業(yè)盈利水平提升的關(guān)鍵車(chē)型。