5月29日,
隨著最后一對500米長鋼軌
在南昌東站外接軌點精準鋪設到位,
標志著昌九高鐵鋪軌任務圓滿完成,
為全線開通運營奠定堅實基礎。
下一步將依次進入
靜態驗收和聯調聯試階段。
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昌九高鐵北起九江,南至南昌,
正線全長約138公里,
設計時速350公里,
于2022年9月開工建設,
預計于2027年3月具備開通運營條件。
線路開通后,
南昌至九江的鐵路通行時間
將從現在的一個小時左右,
壓縮至最快半小時以內。
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昌九高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》
“八縱八橫”高鐵主通道之一京港(臺)通道
的重要組成部分。
建成通車后,
將進一步完善全國高鐵網布局,
強化長江中游城市群
與長三角、粵港澳等城市群
的互聯互通,
對于推動長江經濟帶發展、
提升江西省區域交通基礎設施水平、
助力沿線經濟社會高質量發展
具有重要意義。
來源:南昌鐵路、洪觀新聞記者 徐景 黃琛琛/文 馬悅 戴家萍/攝
編輯:熊一鳴 二審:李園園 終審:毛學文
南昌發布
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