圖源：攝圖網，AI數字內容

2026年，國內新能源汽車產業迭代速度持續加快，核心零部件國產化、高端化、集成化、輕量化升級進入關鍵攻堅期。產業鏈競爭格局下，產能卡位、技術突破、區域布局成為零部件企業搶占市場的核心抓手。

5月份，國內汽車零部件行業迎來重磅項目落地潮。從百億級跨界智造基地、外資龍頭加碼中國市場，到輕量化壓鑄、智能底盤、熱管理、汽車密封、車載電機、車燈、汽車塑膠部件等細分賽道，十余家頭部零部件企業集中完成開工、投產、簽約、奠基等動作。

本土龍頭持續補高端產能短板、專精特新企業放量擴產、外資企業深耕中國供應鏈、傳統制造企業跨界新能源賽道，多點開花、全域發力。本文梳理了5月份汽車零部件企業相關重點項目動態，呈現行業補鏈強鏈、產能升級、區域集聚的產業圖景。

? 博大汽車部件

國內技術領先的GDI系統流體管路與接頭領域龍頭企業

? 總投資4億！博大汽車零部件總部項目開工

5月6日，博大汽車零部件總部項目在蘇州太倉港區正式開工。該項目是太倉港區重點推進的汽車產業升級項目，聚焦汽車核心零部件研發制造，高標準建設集總部管理、技術創新、智能制造于一體的現代化產業基地，業務覆蓋汽車零部件、刀具、材料等板塊，并配套總部辦公樓和研發中心，實現研發、生產、運營一體化管理。

項目分兩期實施：一期總投資2.1億元，建成后可年產500萬套350/500bar高壓油軌、高壓油泵核心部件，達產后年產值可達5億元；二期計劃總投資1.9億元，用于擴產刀具、特種材料等產能。

? 天津燕龍科技

汽車輕量化零部件制造商

? 總投資10億！天津燕龍汽車零部件生產基地項目開工

5月18日，總投資10億元的天津燕龍汽車零部件有限公司生產基地，在京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港（武清園）正式開工，屬于天津市級重點建設項目。

據介紹，天津燕龍一期規劃建設7條生產線，預計今年第三季度竣工，年底正式投產，達產后，預計年產值將突破10億元，成為燕龍科技華北區域核心生產基地。

投產后，天津燕龍將深度融入京津冀“1小時汽車零部件配套圈”，實現與區域整車廠的高效聯動。在產品層面，重點提供熱成型零件、一體化壓鑄零件，精準匹配整車生產需求；在服務層面，提供從同步研發設計、模具開發到批量生產的全流程閉環服務，大幅縮短新車研發周期，緩解物流庫存壓力，助力京津冀地區整車企業快速響應市場變化。

? 海威股份

汽車輕量化零部件制造商

? 總投資 10 億元 ，福建海威新能源輕量化零部件項目正式開工

5月18日，寧波海威汽車零件股份有限公司在福建省武平縣投資建設的福建海威新能源汽車輕量化產品生產項目開工奠基儀式順利舉行。

據悉，該項目總投資達10億元，規劃占地面積146畝，分兩期開發建設，一期規劃用地 50 畝，二期用地 96 畝，將建成集研發制造、生產運營、配套生活于一體的現代化產業園區。項目全面建成投產之后，具備年產 33 萬件新能源汽車車身、底盤輕量化核心零部件的產能，能夠有效補足當地新能源汽車配套產業鏈短板，完善區域產業配套體系。

此次項目落地，既是海威股份深耕汽車輕量化賽道、拓寬市場版圖的重要戰略舉措，也為武平縣經濟發展培育全新增長極。項目投產后，將充分發揮龍頭企業輻射帶動作用，吸引上下游配套企業集聚發展，逐步搭建起完整的新能源汽車輕量化零部件產業生態圈，助推地方產業朝著集群化、高端化方向進階升級。

? 韓國（株）DIC

韓國大型動力傳動裝置龍頭企業

? 總投資5000萬美元，韓國（株）DIC車用智能變速箱制造項目落戶張家港

5月18日，韓國（株）DIC車用智能變速箱制造項目正式簽約落戶江蘇張家港，持續加碼中國汽車核心零部件市場。

韓國（株）DIC創立于1976年，目前已發展成為韓國國內規模最大的動力傳動裝置專業制造商。本次簽約項目總投資5000萬美元，新增設備投資2000萬美元，計劃2026年9月正式投產。項目達產后，預計年新增開票營收3.5億元，年納稅超1000萬元。

? 中創智領集團

? 持續投資約100億！中創智領電機項目在常州開工

5月20日，中創智領集團新能源汽車高端零部件產業基地項目在常州武進高新區正式開工，這是企業從傳統煤機精密制造跨界新能源汽車核心賽道的標志性項目。

該項目聚焦新能源汽車電驅動與智能底盤核心部件研發制造，項目持續投資約100億元。本次開工的新能源汽車高端零部件產業基地，規劃用地約167.7畝，總建筑面積約8.8萬平方米，預計2027年6月建成投產。項目將建設高標準無塵車間、智能化生產單元、專業研發測試中心及配套設施，打造集研發、制造、測試于一體的現代化智能工廠。

另外，項目全面達產后，相關的電動化、智能化系列產品年產能將超700萬套，核心產品涵蓋驅動電機定轉子、線控剎車電機、全主動懸架電液泵、線控轉向電機等。同時還將同步建設研發中心，強化電驅動系統、智能底盤部件的技術攻關，推動產品從單一零部件向系統集成升級。

? 奕隆科技

新能源汽車電控制動系統領域頭部企業

? 總投資超10億！奕隆科技智能底盤電磁閥及閥組模塊項目正式開工

5月21日，奕隆科技總投資超10億元的智能底盤電磁閥及閥組模塊項目，在嘉興南湖高新區正式開工。

據介紹，新項目將是全方位的產業升級，按照數字化工廠、綠色工廠、精益工廠“三位一體”的高標準建設。新項目總投資10.2億元，達產后預計年產值10億元。另外，該項目集聚了保隆科技、萬安科技、華緯科技、凱晟動力、華義創投、上汽創投等多家行業龍頭與知名投資機構，實現了資本、產業、創新協同，為項目推進和企業發展注入了強勁動能。

? 安徽正杰

? 年產2000萬套，安徽正杰新能源汽車塑料零部件項目正式投產

5月21日，安徽正杰年產2000萬套新能源汽車塑料零部件項目在六安正式投產，為地方新能源汽車配套產業補齊關鍵短板，顯著提升本地新能源汽車零部件產業的配套能力與核心競爭力。

據悉，該項目總投資1.1億元，聚焦新能源汽車輕量化塑料件剛需賽道，貼合整車降重、降本、提質的產業趨勢。項目全面達產后，預計可實現年產零部件2000萬套，年產值1億元、年稅收350萬元。

項目順利投產，大幅提升了六安本地新能源汽車零部件自主配套能力，完善區域產業鏈配套體系，為地方新能源汽車產業規模化發展提供堅實支撐。

? 蘇州博特蒙電機

無刷永磁電機專業生產商

? 超2000萬套！博特蒙新建無刷永磁電機及零部件項目投產

近期，蘇州博特蒙電機有限公司二期擴產項目已在望亭貢湖科創園正式投產。該項目總投資3億元，占地30畝，建筑面積6.4萬平方米，專注于無刷永磁電機及零部件的研發、生產與銷售。全面達產后，預計可年產控制器及電機整機組裝100萬套、定轉子總成2000萬套，為企業產能躍升與市場份額擴大奠定堅實基礎。

二期項目的投產，標志著博特蒙正式邁入規模化、智能化發展的新階段，也將進一步鞏固其在新能源汽車空調電動壓縮機電機細分領域的競爭優勢。

? 杭州金日

汽車零部件集成制造商

? 智能工廠暨總部大樓奠基，百萬套光伏改裝套件產能落地

5月23日，杭州金日汽車零部件有限公司智能工廠與總部大樓在杭州市臨平區正式奠基，標志著企業邁入總部經濟+智能制造+全球貿易三位一體發展新階段。

項目位于臨平區順達路、康乾路地塊，總占地52.52畝，總建筑面積10.6萬平方米，將建設現代化生產車間、高端研發中心、智能倉儲、總部辦公及配套設施，同步引進352臺（套）高精自動化智能生產設備，打造規范化、智能化、集約化智造基地。

建成投產后，將形成年產100萬套太陽能光伏汽車改裝套件核心產能，聚焦貨廂一體化解決方案、戶外智能套件兩大產品體系，依托皮卡外飾專利技術，兼顧規模化量產與個性化定制，對標國際高端制造標準，承接全球高端訂單。

? 星宇股份

全球汽車照明行業領軍企業

? 星宇股份西南地區生產總部開業投產

5月26日，星宇股份西南地區生產總部正式開業投產。星宇股份深耕汽車照明領域三十余載，始終堅守實業初心，以技術創新與品質升級為核心驅動力，持續筑牢行業核心競爭力。

本次重慶星宇落地投產，是星宇完善全國市場布局，深耕西南汽車產業鏈的關鍵一步，將有效強化區域產業鏈協同效應，進一步貼近核心客戶，為區域實體經濟與汽車智造產業高質量發展注入強勁動力。

? 浙江仙通

國內汽車密封條行業龍頭企業

? 投資10億元，浙江仙通汽車無邊框密封條智能制造項目加速建設

浙江仙通總投資10億元的汽車無邊框密封條智能制造及研發中心升級項目正在加速建設。此次項目落地，將有效突破公司高端產能瓶頸，填補國內高端密封條產能缺口。

據介紹，該項目是仙居縣2026年首個落地的10億元級產業項目，計劃2028年5月建成投產，總用地約86畝，新增建筑面積約14萬平方米，涵蓋智能制造基地與研發中心升級兩大核心板塊。其中，智能制造項目投資約8.5億元，將新建生產車間、物流中心等設施，配備擠出線、注壓機等智能裝備，達產后可年產6770萬米無邊框密封條，形成200萬臺套新能源汽車無邊框密封條配套能力；研發中心升級項目投資約1.5億元，將建設研發廠房、配置高端試驗設備，引進材料、工藝等領域高端人才，攻克輕量化、低摩擦系數等關鍵技術。

項目相關負責人介紹，項目建成后，預計年均營業收入約10億元，將進一步提升企業高端產品占比。同時，項目可提供近1100個就業崗位。

? 浙江敏行

熱管理系統金屬配件研發與制造

? 浙江敏行新能源汽車及智算中心熱管理系統配件項目落地仙居

5月29日，浙江敏行新能源汽車及智算中心熱管理系統配件項目正式落地仙居，為當地持續推進新能源汽車產業強鏈補鏈延鏈注入新動能。

據悉，此次落地項目為仙商回歸重點擴產項目，企業將在仙居打造新能源汽車及智算中心熱管理系統配件智能化生產基地，本次摘牌地塊面積約29畝，計劃總投資約2億元。全面投產達效后，預計年產值可達3億元。項目精準布局精密管路、相變蓄冷+ AI溫控等細分賽道，主要生產集成式熱管理模塊及高壓管路、復合冷板等合金配件，產品適配中高端至全價位新能源車型，市場前景十分廣闊。

? 結語

縱觀5月以來汽車零部件產業動態，擴產能、補短板、攻高端、拓區域成為當下汽車零部件企業的發展主旋律。

從華北、華東到西南、華南，頭部零部件企業持續密集落地新項目，賽道覆蓋輕量化壓鑄、智能底盤、電控制動、熱管理、汽車密封、車載電機、車燈系統等新能源汽車核心領域。一方面，國產化替代持續提速，本土企業加速突破高端產能瓶頸；另一方面，企業加快全國化、區域化產能布局，貼近整車集群、縮短供應鏈半徑、提升配套響應能力。

隨著一批新建基地陸續投產、在建項目加速落地，國內汽車零部件產業鏈的完整性、穩定性、高端性、集群性將持續提升，為新能源汽車產業高質量發展、新質生產力持續釋放提供堅實的供應鏈支撐。

注：以上企業相關建廠、投產、開工等信息來源于企業官微或發布公告；企業排序不分先后；本文僅為行業信息整理，不構成任何投資建議。

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