山東
北京時間5月29日，2026中國環(huán)塔國際拉力賽組委會發(fā)布通告，云聯(lián)車隊179號賽車張秀軍在5月26日進行的SS8 賽段比賽過程中發(fā)生意外事故，不幸離世。
張秀軍今年37歲，從事汽車供應鏈領(lǐng)域，2024年開始接觸越野拉力運動，僅用一年便實現(xiàn)從越野愛好者到深度越野車手的跨越。
2026年，張秀軍第一次參加環(huán)塔拉力賽，代表云聯(lián)車隊，駕駛的179號賽車是“工程師PRO”是由中國團隊自主研發(fā)、國內(nèi)工廠制造的頂級T1+組別專業(yè)四驅(qū)拉力賽車，屬于環(huán)塔、達喀爾最高級別賽車序列。
前七個賽段，張秀軍和隊友的賽車均表現(xiàn)平穩(wěn)，SS8賽段是環(huán)塔拉力賽最具特色的經(jīng)典賽段之一，比賽沿著克里雅河展開，深入塔克拉瑪干沙漠腹地，地形復雜多變，彎道多，特殊地貌多。
官方通告顯示，在SS8賽段比賽過程中，云聯(lián)車隊179號賽車發(fā)生意外事故。賽事指揮中心接到報警后，立即啟動應急救援預案，地面救援和航空救援力量同步啟動。經(jīng)現(xiàn)場救援及醫(yī)院救治，車手張秀軍不幸離世。
目前，組委會正積極配合家屬溝通及處理相關(guān)善后事宜。事故原因也在配合相關(guān)部門積極調(diào)查，組委會將持續(xù)跟進，并在第一時間向社會各界公布有關(guān)信息。
而張秀軍的個人社媒今天發(fā)布了事故現(xiàn)場的視頻，發(fā)布者應該是他的家人。張秀軍發(fā)生翻車事故，疑似溺亡，視頻中說道：“等來的不是救援，是沉默，黃金時間里組委會的救援為何如此無力，是無作為還是安全措施形同虛設(shè)，生命在倒計時，所謂頂級保障卻在推諉、滯后，這不是意外，背后是否存在系統(tǒng)性失職？還我們一個公道！”
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