云南
當(dāng)下國內(nèi)汽車市場中的新能源汽車越來越火，主要原因還是新能源汽車出眾的科技感和較低的用車成本比較吸引消費(fèi)者。就目前來看，絕大多數(shù)新能源車型都配備了輔助駕駛功能，但很多人買了新能源汽車卻很少去用這個(gè)功能，主要原因還是消費(fèi)者對車型配備的輔助駕駛功能不放心，使用后出了問題最終還得車主自己買單。那么這個(gè)能夠大幅度提升駕車安全的配置竟然成為“擺設(shè)工具”后，車企為此投入大量資金和精力研發(fā)該功能也就失去了意義。
為此，部分車企開始了為輔助駕駛的部分功能安全進(jìn)行兜底，在去年（2025年）7月，比亞迪就推出了為智能泊車安全兜底，從推出至今，比亞迪天神之眼智能泊車功能的使用率從最初的21%提升到了93%。由此不難看出，并不是消費(fèi)者不用輔助駕駛功能，而是消費(fèi)者對該功能存在疑慮或擔(dān)憂。
為了進(jìn)一步提升消費(fèi)者對輔助駕駛功能的使用和信任，近日，比亞迪召開“敢為”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，繼為自動泊車兜底后，比亞迪率先承諾為城市領(lǐng)航兜底1年。與行業(yè)中常見的智駕險(xiǎn)不同，比亞迪的城市領(lǐng)航兜底安全兜底不但完全免費(fèi)、沒有上限，而且也不會影響來年的商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)，不愧是技術(shù)實(shí)力鑄就底氣。
另外，在發(fā)布會上，比亞迪宣布旗下全系車型均可搭載天神之眼B輔助駕駛激光版，選裝價(jià)格為1.2萬，開創(chuàng)了全民城市領(lǐng)航時(shí)代；還有值得一提的是在今年（2026年）年底，天神之眼C的功能也將迎來重大升級。與此同時(shí)，比亞迪重磅發(fā)布了國內(nèi)首款4納米制程智駕芯片-璇璣A3，該芯片目前已經(jīng)開啟了規(guī)模化量產(chǎn)，支持L3和L4自動駕駛，實(shí)現(xiàn)了超2100TOPS的總算力，并兼顧了功耗控制和算力利用率。
在這個(gè)發(fā)布會上不論是宣布的為城市領(lǐng)航安全兜底還是全新的璇璣A3芯片，都不難看出比亞迪確實(shí)在為輔助駕駛功能下了不少功夫，而作為國內(nèi)新能源汽車的“頭部”車企，比亞迪在行業(yè)內(nèi)也屬實(shí)起到了引領(lǐng)作用！
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