這是一輛1979年款的龐蒂亞克火鳥Trans Am,據稱在加利福尼亞州擁有長期注冊記錄,直至2015年被現任車主購入并遷至德克薩斯州。
隨后的機械工程包括安裝一臺由J&S Machine組裝的403立方英寸V8發動機,該發動機配備了主軸承蓋加強梁、COMP凸輪軸、進排氣道拋光的鋁制進氣歧管與氣缸蓋,以及一套Shaker進氣裝置。動力通過一臺Phoenix Transmission出品的700R4自動變速器和一個10螺栓PosiTraction差速器傳遞至后輪。其它配置還包括四輪盤式制動器、動力轉向系統、經過徹底檢修的懸掛系統以及17英寸雪花風格輪圈。這輛銀色轎跑車配有可拆卸的T型車頂面板和一張更換過的火鳥引擎蓋貼花,而經過翻新的座艙則設有胭脂紅色乙烯基材料桶形座椅、發動機紋理飾板、Vintage Air空調系統以及一臺Pioneer CD音響。這輛火鳥Trans Am目前由賣家(一位BaT本地合作伙伴)在密蘇里州以寄售方式出售,隨附維修記錄和一份德克薩斯州車輛所有權憑證。
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車身采用銀色涂裝,選裝了可拆卸的T型車頂面板。據賣家表示,引擎蓋上已貼上了更換過的火鳥貼花,其它造型元素還包括運動風格后視鏡外殼、前后擾流板以及翼子板通風口。關于車漆、飾板及瑕疵的特寫照片均可在相冊中查看。17英寸雪花風格輪圈上安裝著BFGoodrich g-Force Sport輪胎。賣家透露,規格為WS6的懸掛系統已用更換的彈簧、減震器和穩定桿連桿進行了徹底檢修,并加裝了Slide-a-Link牽引桿。該車還配備了四輪盤式制動器和一個經過重組的動力轉向機。
據悉,翻新工作包括修復前排座椅骨架,并安裝全新的胭脂紅色乙烯基材料內飾、紅色地毯及座艙飾板。車內配置包括電動車窗和門鎖、一個貫通式中控臺、Vintage Air空調系統,以及一部連接著售后市場6x9英寸揚聲器的Pioneer CD音響。后備箱蓋底部可見銹跡。Formula風格的方向盤安裝在一個可傾斜的轉向柱上,轉向柱前方是帶有發動機紋理的儀表板飾面,同樣的飾板也點綴著換擋控制臺。據賣家稱,轉向柱已得到重組,方向盤上包裹著一個更換過的紅色護套。五位數的里程表顯示為1萬1千英里,并且已經翻轉過一次。現任車主名下行駛了約5千英里,總行駛里程未知。
這臺奧茲莫比爾403立方英寸V8發動機由伊利諾伊州托皮卡的J&S Machine于2015年前后組裝完成。它采用了主軸承蓋加強梁、一套平衡過的旋轉組件、Cometic氣缸蓋墊片、COMP凸輪軸、Scorpion搖臂,以及經過進排氣道拋光的Edelbrock進氣歧管和氣缸蓋。更多發動機部件信息可在相冊中的相關維修記錄里查閱。發動機通過一個據報源自Butler Performance的Shaker引擎蓋進氣裝置呼吸,其它細節還包括一套配有油箱內置泵的EZ-EFI系統。
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