這臺2015款保時捷911 Targa 4S僅行駛了29,000英里,選裝了Premium Package Plus套裝、Bose音響及Sport Chrono組件。其搭載的3.8升水平對置六缸發動機配備了運動排氣系統,通過一部七速手動變速箱將動力傳遞至四個車輪。車身采用白色涂裝,內部為黑色真皮,還配備了20英寸911 Turbo合金輪轂、帶保時捷扭矩引導系統的后橋限滑差速器、黑色Targa車頂、帶動態照明系統的雙氙氣大燈、停車輔助、加熱與通風功能的電動調節前座椅、巡航控制、碳纖維內飾裝飾條、方向盤加熱、雷達探測器、Rennline踏板套件和雙區自動空調。這輛991.1代Targa 4S由賣家于2024年購入,現已上線,隨車附帶車主手冊、兩把鑰匙、一份零事故記錄的Carfax報告,以及登記在賣家名下的俄亥俄州清潔產權證書。
這輛白色保時捷最引人注目的,是它那套可在后擋風玻璃下折疊收納的黑色電動伸縮Targa車頂。車輛的其他配置包括帶保時捷動態照明系統的雙氙氣大燈、前后駐車雷達、LED尾燈、四出排氣尾管,以及隨速度自動抬升的后擾流板。發動機艙蓋的液壓撐桿已于2025年7月更換。
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四個車輪位置,20英寸911 Turbo合金輪轂搭配倍耐力P Zero輪胎。制動任務交由紅色涂裝、帶保時捷標識的卡鉗與打孔通風盤共同完成。這臺車還搭載了保時捷主動懸掛管理系統。制動液已在2025年7月完成沖洗。
坐進車內,帶加熱和通風功能的電動調節前座椅包裹著黑色真皮,碳纖維飾件點綴著座艙。腳坑里鋪著保時捷品牌腳墊,車內還配有滅火器、保時捷通訊管理系統、CD播放器、Bose音響、巡航控制、雙區自動空調、Rennline踏板套件和一部雷達探測器。被加熱功能覆蓋的真皮方向盤后方,是一組以中央轉速表為核心的儀表盤,轉速紅區從7,600轉/分鐘開始,速度表表底為200英里/小時,此外還顯示機油溫度、機油壓力、冷卻液溫度與燃油量。儀表臺頂部安穩地立著一枚Sport Chrono計時秒表。數字里程表顯示的29,000英里中,約有6,000英里是由現任車主開出來的。那臺3.8升水平對置六缸發動機在出廠時的額定輸出為400馬力,峰值扭矩達325磅-英尺。2025年7月,車輛完成了機油更換,蓄電池也一并更新。動力通過七速手動變速箱和帶保時捷扭矩引導系統的電子后橋限滑差速器,持續輸往四個車輪。這輛4S還選裝了一套運動排氣系統,讓聲浪更對味。
最后看一下車況文件。Carfax報告里至少記錄了一次制造商的主動服務項目。此次拍賣支持通過 Bring a Trailer Verified Checkout 完成付款與產權轉移,并隨車提供所有必要文件。
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