北京
一輛車，一個車主，22年——累計行駛里程定格在5.2萬英里。這組數字屬于一輛2002年款的豐田坦途SR5四驅Access Cab皮卡，眼下正以無底價方式出現在拍賣清單上。按注冊記錄，它從新車交付到2026年，始終沒有離開過華盛頓州原車主名下，算是市面上不多見的一手長期持有案例。
車輛出廠色是沙漠云母，代號4Q2，車廂內配橡木色織物面料。從副駕駛側的后鉸鏈車門，到帶鎖尾門和滑動后窗，都屬于當年Access Cab的標配。貨廂上方那只同色A.R.E.玻璃纖維平蓋并非出廠件，但翻看配置表，它從服役早期就裝上了，歷經多年日曬雨淋沒被拆換，整個貨廂地板也因此避開了大多數皮卡躲不掉的日曬老化。外觀部分唯一被特別指出的小瑕疵，是右側后門處有一處凹陷，從目前放出的圖片看并不起眼，但算得上這輛車22年來為數不多的使用印記。
機械層面走的是再熟悉不過的那套組合：4.7升2UZ-FE V8，新車時期標定245馬力、315磅英尺扭矩，后方銜接一臺四速自動變速箱和雙速分動箱。這輛車出廠時就選了V8牽引套件，因此額外配備了大功率130安培發電機和輔助變速箱油冷器，同時后橋下方躺著一套Class IV拖車接口，意味著它既能掛著房車巡航，也能在周末拖船去湖面。底盤部分，16英寸五輻合金輪轂套著265/70規格的Mastercraft Wildcat A/T2全地形胎，制動系統為前盤后鼓，實用指向很明確。
車內沒有驚喜，但貴在干凈。雙前排桶椅、后排整體長椅全部是橡木色織物，中控區域還保留著CD/卡帶一體機，旁邊挨著空調旋鈕和定速巡航開關。方向盤為四輻可傾斜式，儀表盤極速標到110英里每小時，轉速表紅線刻在5400轉，油壓、電壓、水溫、油量四枚小表各居其位。最中間的數字里程表讀數是5.2萬英里，對于一輛22年車齡的皮卡，這個數字意味著年均行駛不過2300多英里——差不多是每年從西雅圖跑兩趟波特蘭的節奏。
據銷售方提供的信息，這輛坦途的Carfax報告干凈，無事故、無其他損傷記錄，隨車帶著一份同樣干凈的華盛頓州title。由于設定為無底價拍賣，場上不會出現保留底價攔在出價者和成交之間，最終歸屬完全看競拍走向。
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