北京
5月14日，自由經(jīng)紀(jì)（Freedom Broker）將豐田汽車的評級從“持有”上調(diào)至“買入”，目標(biāo)價由221美元調(diào)高至230美元。該機(jī)構(gòu)分析師認(rèn)為，豐田正在適應(yīng)新的運(yùn)營環(huán)境，預(yù)計其財務(wù)表現(xiàn)將很快出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
這一樂觀判斷與豐田剛披露的業(yè)績形成鮮明對比。5月8日，豐田發(fā)布2026財年第四季度財報，當(dāng)季盈利同比近乎腰斬，降幅約50%；公司預(yù)計全財年利潤將收縮約五分之一。豐田解釋，利潤下滑的首要原因是材料成本攀升，其次是交付延遲與銷售疲軟。此外，從燃料到運(yùn)輸、再到工廠涂裝等環(huán)節(jié)的價格上漲，都在推高整體開支。
更棘手的是地緣風(fēng)險。路透社同日報道，豐田已就持續(xù)的伊朗戰(zhàn)爭發(fā)出預(yù)警，稱這場沖突預(yù)計在本財年內(nèi)造成約43億美元的損失。路透社指出，這是全球企業(yè)就美國與伊朗緊張局勢發(fā)出的最嚴(yán)厲警告之一。
壓力之下，混合動力車成為豐田的亮點(diǎn)。公司預(yù)計，混動車型全球銷量將首次突破500萬輛，為下滑的財務(wù)數(shù)據(jù)提供一定支撐。在成本與地緣雙重擠壓中，混合動力車的需求韌性是少數(shù)能讓市場感到寬慰的信號。
自由經(jīng)紀(jì)此時上調(diào)評級，似乎是在押注豐田最糟糕的階段正在過去。但考慮到原材料壓力仍在、戰(zhàn)爭代價尚難量化，復(fù)蘇的路徑很可能不平坦。該機(jī)構(gòu)也同時提示，在認(rèn)可豐田投資價值的同時，一些AI股票或許擁有更大的上漲潛力。
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