來源：市場資訊

（來源：北汽科技服務）

4月30日，北汽極狐全新阿爾法S5的單月上險量定格在6284臺——這是去年同期的2倍，居B級純電轎車銷量榜TOP1?？吹竭@個數字，負責統籌這款車整合傳播的孫寶順內心一塊石頭落了地。

2023年加入極狐的孫寶順，在品牌傳播領域已耕耘十年。他說話不快，但節奏緊湊，開會時不愛繞彎子，拍板果斷，執行時像個掐著秒表的特種兵。極狐全新阿爾法S5是改款產品，傳播效果如何“更上一層樓”？他思路清晰：“我們的任務是把車的特點，以用戶聽得懂、愿意聽的方式，精準傳達出去?！笔袌鼋o出了最好的回應。

從“說車多厲害”

到“用戶在乎什么”

“之前總會不自覺地羅列產品優勢，720公里續航、寧德時代電池、800V高壓平臺、北汽元境智能輔助駕駛、麥格納制造……都是在告訴用戶，車有多好”。但在極狐全新阿爾法S5的傳播上，孫寶順覺得傳播策略得做出改變，“用戶買車最看重什么，他們的高頻使用場景是什么，傳播用戶容易感知到的內容，讓好產品和用戶高度共鳴”。

什么是客戶對車的第一感受？頭腦風暴會上，孫寶順組織團隊進行了一次“盲測”——讓每個人寫下對極狐全新阿爾法S5的第一眼感覺。

“這個綠色太靚了！”

“線條流暢，第一眼就是好看?！?/p>

“看顏值，能出片，上路絕對回頭率高?！?/p>

收上來的答案高度一致，甚至有人脫口而出“幻影綠自帶回頭率”。孫寶順眼前一亮，敏銳地從中捕捉到了傳播的突破口：這款車的第一感知，不是續航、不是智駕，而是顏值。他迅速拍板，鎖定了"幻影綠"作為核心傳播錨點，圍繞高顏值的傳播話題展開討論，思路逐漸清晰——將極狐全新阿爾法S5置于有格調的“櫥窗”，以場景美學建立“最美轎跑”的第一印象。時值春節前，他們決定邀請媒體為幻影綠拍攝一組“春節大片”。

但，這個時點上，時間成了最大的挑戰。

極狐全新阿爾法S5計劃3月1日開啟預售，按照產品傳播節奏，2月就要開始預熱露出產品。但2月份只有28天，還包含著春節假期?？紤]到小年之后影棚難租、媒體也準備過節的實際情況，所有拍攝必須趕在2月10日即小年前完成。1月28日，傳播方向確定；1月30日，執行方案出爐；2月1日到10日，10天，孫寶順的日程表密密麻麻：上午對接媒體檔期，下午勘景定機位，晚上審腳本、確認第二天拍攝清單。日以繼夜是整個團隊的常態。小年夜，當最后一組片子殺青，孫寶順和所有人都松了一口氣。

等待，是為了更好地爆發。

2月24日，春節假期后復工第一天，“#回頭率爆表最美轎跑來了”席卷各大平臺，“年輕人的第一臺轎跑可以更新了”等話題沖上微博熱搜。媒體紛紛贊譽：“車真的太出片了，時尚，有格調。”

第一印象，完美建立。

當參數變成故事

當技術擁有“人設”

車的外觀可以直接展示，但是硬核的技術參數該如何講述？390kW最大功率、690N·m峰值扭矩、3.7秒破百、麋鹿測試82.8km/h……如果只是冰冷羅列，用戶只會一知半解。

孫寶順提出，要為技術打造一個“人設”：“讓好產品自己講故事?！?/p>

故事的主角，是車上那盞“360度駕駛輔助小藍燈”，燈亮時，宛如一只深邃的“藍眼狐”。2025年底，北汽極狐拿下全國首批L3級自動駕駛牌照。這只“藍眼狐”與“L3”是什么關系？孫寶順帶領團隊，順勢發起話題#藍眼狐是不是L3。不直接回答，而是用一場場“極限挑戰”讓用戶自己感受：“藍眼狐”夜闖上海灘，展示夜間智駕的從容；挑戰北京“最堵”胡同，秀出城區NOA的精準；穿越8D魔幻重慶，證明復雜路況下的可靠；深圳天臺跑山，演繹性能與控制的平衡。

答案，在一次次實測中呼之欲出。最終，團隊揭曉：“小藍燈不是L3。”——但它所代表的“11萬元級即享城區NOA”的智能標簽，已深深烙入用戶心智。

打一場“飽和式傳播”戰役

復盤極狐全新阿爾法S5的整合傳播工作，2月到3月的關鍵節點，孫寶順掌控的作戰節奏清晰而密集：超1000家線上媒體定向邀約、411家直播拉流對接、超200家媒體試駕、上百家媒體探店……海量素材預置，確保發布會后產品內容瞬間刷屏。

那些日子，孫寶順帶著團隊不分晝夜地盯熱度、調策略、補內容，高效聯動經銷商、廣告投流、輿情監測等多部門同步推進、全域覆蓋。“目標只有一個，”他說，“要將產品優勢轉化為客戶進店的動力?！?/p>

結果是對所有努力最直接的回應。極狐全新阿爾法S5相關熱搜熱榜話題，累計上榜40余次，其中9次登頂TOP1，全面挺進垂直媒體中型新能源轎車熱門榜TOP5。更重要的是，傳播最終導向了銷售，助力銷售線索創下歷史新高。

經由北汽極狐全新阿爾法S5一役，孫寶順將實戰心得凝練成可供復制的傳播方法：一是聚焦顯性，讓產品的第一眼優勢被極致放大；二是回歸用戶，讓所有技術賣點翻譯為用戶“買點”；三是講好故事化，為產品注入人格，用話題和共鳴替代生硬說教。

“在這個信息過載的時代，打動人心的，從來不只是技術參數，更是洞察人心的故事，是用戶視角的共鳴?！?/p>

撰稿 北汽新能源姜卓杉

編輯 肖丹 視覺 付怡寧 出品 集團黨委宣傳部