北京
來源：環球時報
意大利“旅行者”網站5月28日文章，原題：中國偏遠省份依托大型工程項目吸引全球游客在最新一代大型基礎設施工程的推動下，中國把昔日偏遠的省份打造為吸引國際游客的高端休閑勝地，將極限工程與探險旅游以及高端酒店服務融為一體。
在西南多山地區，一條條懸于數百米深谷之上的新建橋梁，正在重塑游客體驗中國內陸風光的方式。例如，2024年4月建成通車的貴州省龍里河大橋，將從省會貴陽市至龍里大草原的行車時間從1.5小時縮短為30分鐘左右。這是世界跨徑最大的高山峽谷景觀斜拉橋之一，從設計之初就兼具交通樞紐與觀光景點的雙重功能。當地旅游運營商將該橋與周邊的草原民宿和民族文化體驗相融合，打造為面向國內外游客的旅游線路。
同樣位于貴州省的花江峽谷大橋，橋面到水面高度625米，大橋設置了精彩刺激的極限運動項目以及豐富多彩的觀光項目。建設該項目的目標包括振興鄉村社區，吸引國際游客光臨這個以往需要長途跋涉才能抵達的地區。
橋梁在微觀層面上為游客帶來震撼體驗，而鐵路則在宏觀層面上改善整個區域的交通狀況。在云南省，麗江至香格里拉鐵路在2023年底開通運營，將這兩大旅游勝地之間的行程大幅縮短，為游客創造了開展多日旅游行程的新機遇，包括入住精品酒店、體驗民族文化和徒步長江上游等。
如今，在貴州、云南和甘肅等省份，許多地區實現了經濟穩步轉型，從自給自足的農業和資源開采為主的行業轉向以自然為本的旅游服務業。
在業內人士看來，這種發展策略將令人震撼的基礎設施與注重舒適度的行程相結合，鼓勵游客在蔚為壯觀的大橋吸引下，乘坐火車享受更悠閑和更具沉浸感的行程。
對于全球旅游者而言，一幅新的旅游路線圖正在形成，這些線路蜿蜒穿過中國曾經一些偏遠之地，途經一些世界上最具雄心的公共基礎設施項目。無論是走過云霧繚繞的峽谷上空的玻璃橋，還是搭乘高鐵前往一座近期才進入旅游視野的高原小鎮，越來越多的游客正在邂逅一種集探險、奢華體驗與大型工程于一體的旅游新景觀。（作者奧利弗·勃蘭特，王會聰譯）
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