專家稱，烏克蘭軍方正在利用新型人工智能無人機(jī)技術(shù)，加大對(duì)被占領(lǐng)烏克蘭境內(nèi)關(guān)鍵道路上為俄軍提供補(bǔ)給的車輛的攻擊力度。

媒體已確認(rèn)至少14起事件的視頻，這些事件在剛過去的一周內(nèi)發(fā)布，顯示運(yùn)送食品、燃料和彈藥的車輛在連接克里米亞與烏克蘭南部其他被占領(lǐng)土的關(guān)鍵路線上成為打擊目標(biāo)。

戰(zhàn)爭(zhēng)研究所（ISW）的分析表明，烏克蘭自2023年以來首次開始收復(fù)比失去的更多的土地。經(jīng)過四年多的戰(zhàn)爭(zhēng)以及俄羅斯對(duì)烏克蘭東部和南部的占領(lǐng)擴(kuò)大，近幾個(gè)月來雙方均未取得任何重大領(lǐng)土進(jìn)展。

專家表示，包括具備人工智能能力的“黃蜂”系統(tǒng)在內(nèi)的近期無人機(jī)技術(shù)進(jìn)步，使烏克蘭能夠在更遠(yuǎn)距離上、以更高精度打擊前往前線的俄羅斯目標(biāo)。

烏克蘭國(guó)防部長(zhǎng)米哈伊洛·費(fèi)多羅夫周三表示，其“后勤封鎖”戰(zhàn)略旨在“加大對(duì)后方俄軍的壓力，并剝奪敵人持續(xù)發(fā)起進(jìn)攻行動(dòng)的能力”。

媒體分析的視頻顯示，在穿過烏克蘭南部的一條關(guān)鍵路線上的多個(gè)地點(diǎn)，集裝箱卡車和其他軍用車輛燒毀的殘骸清晰可見。

在俄羅斯邊境與被占領(lǐng)城市馬里烏波爾之間，至少記錄了10起事件，另有一場(chǎng)打擊記錄在梅利托波爾市西南方向。這條關(guān)鍵路線被俄軍用于為其前線部隊(duì)和克里米亞部隊(duì)提供補(bǔ)給。

智庫Atum Mundi的分析師克萊芒·莫蘭告訴媒體，他已確認(rèn)在前線20公里以外有150輛車輛被毀，不過他稱這可能僅占所有事件的大約一半。

沖突監(jiān)測(cè)組織Acled的克里斯蒂安·弗拉斯告訴媒體，這些打擊意味著俄羅斯被迫縮短補(bǔ)給路線上的車隊(duì)規(guī)模，作為一種“減少潛在損失的快速應(yīng)對(duì)機(jī)制”。

他認(rèn)為烏克蘭的主要目標(biāo)不僅是打擊那些“對(duì)俄羅斯大國(guó)形象至關(guān)重要的資產(chǎn)”，還要破壞關(guān)鍵后勤車隊(duì)、指揮所以及通信塔。這些設(shè)施“為前線俄軍提供食物、燃料和情報(bào)，并構(gòu)成其在戰(zhàn)場(chǎng)上作戰(zhàn)、從被占領(lǐng)土發(fā)射遠(yuǎn)程無人機(jī)和導(dǎo)彈打擊能力的基礎(chǔ)”。

皇家聯(lián)合軍種研究所（RUSI）陸戰(zhàn)專家羅伯特·托拉斯特告訴媒體，估計(jì)某些旅每天需要多達(dá)1000噸的燃料、食物、彈藥及其他關(guān)鍵補(bǔ)給。他說烏克蘭此前曾對(duì)俄羅斯防空部隊(duì)實(shí)施過遠(yuǎn)程打擊行動(dòng)，但新的無人機(jī)打擊射程“則另當(dāng)別論”。

“如果你正在切斷補(bǔ)給——例如用小型無人機(jī)打擊距離前線100公里或更遠(yuǎn)的彈藥卡車，而更遠(yuǎn)射程的無人機(jī)則瞄準(zhǔn)更大的后勤站點(diǎn)——這對(duì)俄羅斯人來說是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題，”他說。

來自防務(wù)情報(bào)公司簡(jiǎn)氏（Janes）的武器專家尼克·布朗告訴媒體，烏克蘭的“黃蜂”無人機(jī)配備了一套人工智能目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于過去四年收集的數(shù)千小時(shí)俄羅斯軍事目標(biāo)視頻進(jìn)行訓(xùn)練。它們還可以接入“星鏈”衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，在更遠(yuǎn)距離上與操作員建立連接，這一系統(tǒng)也更難被俄軍干擾。

“烏克蘭可以向100多英里外的粗略目標(biāo)區(qū)域發(fā)射數(shù)百架這種游蕩彈藥，然后利用人工智能在它們發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，將其精確分配至俄羅斯軍事目標(biāo)上，”他說。

戰(zhàn)爭(zhēng)研究所（ISW）的喬治·巴羅斯認(rèn)為，烏克蘭對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新運(yùn)用意味著戰(zhàn)爭(zhēng)并非陷入僵局，基輔正在使用機(jī)械化裝備進(jìn)行12個(gè)月前還不可能實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)。

“俄羅斯實(shí)施滲透任務(wù)的能力很可能會(huì)持續(xù)下降，因?yàn)闉蹩颂m的中程打擊行動(dòng)正將俄軍的后勤和前沿作戰(zhàn)基地推離前線更遠(yuǎn)，從而減少了用于維持執(zhí)行滲透任務(wù)步兵的資源，”他說。

烏克蘭專業(yè)無人機(jī)部隊(duì)之一——第412“涅墨西斯”旅本周表示，俄羅斯指揮官已限制重型裝備在烏克蘭南部的移動(dòng)，并試圖通過使用田野和土路來規(guī)避無人機(jī)。

俄羅斯在烏克蘭赫爾松地區(qū)被占領(lǐng)土任命的領(lǐng)導(dǎo)人弗拉基米爾·薩爾多也已下令限制該路線的民用交通。

巴羅斯表示，烏克蘭的“無人機(jī)優(yōu)勢(shì)”甚至抵消了俄羅斯通過向前線調(diào)動(dòng)“壓倒性數(shù)量”部隊(duì)來獲得優(yōu)勢(shì)的企圖，但他補(bǔ)充說，這一優(yōu)勢(shì)可能不會(huì)持久。

“俄羅斯很可能會(huì)最終開發(fā)出反制措施，因此烏克蘭的國(guó)際伙伴擁有一個(gè)罕見而短暫的機(jī)會(huì)，可以在烏克蘭占據(jù)上風(fēng)時(shí)利用有利的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)。”