浙江
QJMOTOR的創意踏板Dragster 459 Twin開售，售價43999元，相比于同類的Dragster 700 Twin，便宜了6000元。
Italjet Dragster 459 Twin實際屬于意大利Italjet品牌，定位于高性能雙缸運動踏板。該車不僅搭載跨騎車同款449cc并列雙缸發動機，還配備了Dragster 700 Twin所沒有的6速SmartShift自動變速箱（AMT）。
外觀不必多說，戰斗感拉滿，仿賽樣式車頭搭配定風翼，鋼管編織車架結合流暢車身線條，搭配高位雙出尾排。在踏板車型中，戰斗風格堪稱極致，這款獨一無二的外觀，也是Dragster 459 Twin的核心賣點之一。
動力方面，該車搭載與川崎忍者500同源的449cc水冷并列雙缸DOHC發動機，缸徑×行程70×58.4mm，壓縮比11.5:1。最大功率35kW（48馬力）/9500rpm，最大扭矩41Nm/8000rpm，符合Euro 5+排放標準。匹配SmartShift 6速自動變速箱，支持全自動、手撥換擋兩種模式。
車架采用裸露鋼管編織車架。懸掛系統配備Marzocchi 43mm全可調倒立前叉，后置Marzocchi中置單槍減震器并搭載ISAS剛度調節系統。制動系統全套采用Brembo品牌配置，前置四活塞輻射卡鉗搭配320mm碟盤，后置單活塞卡鉗搭配240mm碟盤，標配雙通道ABS+TCS。輪胎搭載前后15寸倍耐力Diablo Rosso Scooter輪胎。車輛軸距1540mm，座高815mm，整備質量180kg。
科技配置涵蓋全LED燈組、TFT互聯儀表、無鑰匙啟動、行車記錄儀、TBOX系統、胎壓檢測功能。
總結來看，Dragster 459 Twin除排量更小、標配AMT自動變速箱外，整體配置與旗艦款Dragster 700 Twin差距不大，價格差距也相對較小。如果不剛需自動擋，Dragster 700 Twin會更契合這款凌厲的硬核外形。Dragster 459 Twin明顯是適配歐洲A2駕照的專屬車型。國內不少車友認為兩款車型定價偏高，但從動力水準來看，確實不算便宜，不過如果你把它當踏板來看，這動力都是羊王和秒殺羊王級別的存在，不服評論區來辯。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
