北京
一臺(tái)1976年出廠的阿斯頓·馬丁V8 Series III，里程表僅顯示2.5萬英里，現(xiàn)正以無底價(jià)方式在新罕布什爾州貝德福德拍賣。
這輛底盤編號(hào)V8/11398/LCA的左舵車于1976年3月完成生產(chǎn)，專供北美市場(chǎng)。它最初由鳳凰城的國際汽車公司賣給紐約布朗克斯的一家批發(fā)商，之后被芝加哥郊區(qū)的一位醫(yī)生收入囊中，后者一直持有到2015年才轉(zhuǎn)手現(xiàn)任車主。車身覆著劍橋藍(lán)車漆，手工打造的鋁合金板件仍能看出當(dāng)年的沖壓肌理，只是特寫鏡頭下難免暴露些許時(shí)光刻痕。座艙鋪滿小鹿色皮革，配桑德靈厄姆米色地毯，那股老派考究勁兒讓人坐進(jìn)去就想把Blaupunkt卡帶機(jī)擰開。
驅(qū)動(dòng)這輛重近兩噸的大GT的，是Tadek Marek設(shè)計(jì)的5.3升V8，四具韋伯下吸式化油器為它撐腰，原廠標(biāo)定310馬力、430牛·米扭矩，匹配三速自動(dòng)變速箱與限滑差速器。2015年賓夕法尼亞的Steel Wings車間給它換上了升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣，腳下15寸GKN Kent合金輪轂配225/70的BFGoodrich Radial T/A輪胎，四個(gè)角落的通風(fēng)盤剎讓它收得也夠從容。獨(dú)立的迪第安后懸和升級(jí)后的空調(diào)系統(tǒng)，暗示著它既有運(yùn)動(dòng)底子，也沒打算讓今天的主人遭罪。
隨車走一套完整的出生證明：Car Record Card、保修接收單、車主手冊(cè)、保養(yǎng)記錄，以及一張掛在賣方LLC名下的干凈蒙大拿州登記證。無底價(jià)的設(shè)定，意味著這輛當(dāng)年只產(chǎn)了970臺(tái)左右的Series III，它的下一段故事將由舉牌者直接定價(jià)。
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