一輛1979款的龐蒂亞克火鳥Esprit Redbird版本,最近出現(xiàn)在了交易市場上。它并非普通版本,而是一臺出廠即擁有特殊W68“Redbird”套件的稀有車型,更為關(guān)鍵的是,它背后還藏著一段超過二十年光陰的沉睡故事。
這輛車的源頭可以追溯到堪薩斯州海斯的James Motor Co. Inc.,當(dāng)年正是在這里被它的第一任主人買下。隨后,它便開啟了一段奇特的旅程——據(jù)報(bào)道,這輛車在倉庫中塵封了超過二十年,直到2024年才被現(xiàn)任賣家收入囊中。重見天日后,它迎來了一系列精心的機(jī)械修復(fù)工作,包括剎車系統(tǒng)的維護(hù)、化油器的重建、散熱器的更換以及全車油液的更新,旨在讓這顆沉睡的心臟重新跳動起來。
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既然名為“Redbird”,紅色自然是其靈魂所在。車身在1980年左右被重新噴涂為亮眼的紅色,與Carmine色調(diào)的絲絨內(nèi)飾相得益彰。這套內(nèi)飾覆蓋了座椅表面,并延展至車門飾板與地毯,營造出一種屬于那個(gè)年代的獨(dú)特豪華感。外觀上,金色的點(diǎn)綴是Redbird套件的精髓,金色的裝飾條紋、品牌標(biāo)識以及行李箱蓋和B柱上那手寫體般的金色“Redbird”字樣,都在強(qiáng)調(diào)著它的身份。此外,車尾的擾流板、后窗百葉窗、車身同色保險(xiǎn)杠以及側(cè)出排氣口,共同勾勒出70年代末美式肌肉車的經(jīng)典輪廓。
行走部分,它換上了一套金色的17英寸Year One雪花樣式合金輪轂,搭配255/40規(guī)格的韓泰Ventus V12 Evo2輪胎,視覺效果相當(dāng)飽滿。配置方面,這輛火鳥提供了助力轉(zhuǎn)向和助力前盤后鼓剎車,車內(nèi)則裝備了Delco品牌的按鈕式AM/FM/CB收音機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)以及一個(gè)紅色配色的Formula方向盤。儀表板上,時(shí)速表、模擬時(shí)鐘和燃油表布局清晰,但時(shí)鐘存在間歇性工作的情況,而由于換裝了更大尺寸的輪轂,時(shí)速表的讀數(shù)也比實(shí)際速度快了大約10%。五位數(shù)顯示的里程表當(dāng)前定格在3萬9千英里,其中約7千英里由現(xiàn)任車主添加。值得注意的是,隨車附帶的德州產(chǎn)權(quán)文件上標(biāo)注有“里程超出機(jī)械限制”的說明。
動力源自一臺301立方英寸的V8發(fā)動機(jī),出廠時(shí)配備四腔化油器,額定功率為140馬力,峰值扭矩235磅-英尺。在2025年后完成的整備工作中,重建化油器、更換散熱器和油液保養(yǎng)是核心項(xiàng)目。與之匹配的是一臺三速自動變速箱,將動力傳遞至后輪。盡管歲月在車身漆面和內(nèi)飾上留下了一些細(xì)微瑕疵,比如一些油漆和車身的瑕疵、電動車天線的罷工、中央扶手箱上的污漬以及乙烯基材質(zhì)飾邊上的幾處撕裂,但這些痕跡反而成為了這輛Redbird真實(shí)過往的注腳。它隨車附帶的出廠制造單、原廠文獻(xiàn)以及德州產(chǎn)權(quán),都完整地證明了其稀有且可靠的身份。
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