北京
這套427立方英寸的V8巨獸，是通用性能部門在2008年為了致敬自家大排量引擎誕生50周年而推出的限量作品。限量版嘛，自然得有點說法——它身上刻著兩個數字：一個是427，這是這款紀念版的總產量；另一個是161，代表它是這427臺里的第161臺。
如果你對雪佛蘭的大排量歷史有點了解，應該知道ZL1這個代號的分量。上世紀60年代末，全鋁缸體的ZL1是通用技術的巔峰之作。這次推出的紀念版427，正是基于當年ZL1的模具和工具重新制造的。說它是“老樹開新花”可能不太合適，更像是把博物館級的圖紙拿出來，用當年的靈魂，融入現代燃料標準，重新造了一顆能喝92號汽油的心臟。
我們來看看這顆心臟的具體構成。缸體保留了ZL1的設計，鍛鋼曲軸、鍛鋼連桿，配上液壓滾輪挺桿凸輪軸，鍛造鋁活塞把壓縮比做到了10比1。進排氣層面，鋁制橢圓口缸蓋搭配同規格的鋁制進氣歧管，負責點火的是一套HEI高能點火分電器。比較有意思的是細節：氣門室蓋上嵌著兩塊銘牌，清清楚楚標著“161/427”；缸蓋前端被刻意銑平，打上了GM Performance Parts的標識；缸體上也有鋼印，序列號同樣是161。整套引擎帶原廠包裝箱，箱子里還有沒拆封的Holley化油器、真品證書和隨附文獻。
賣家的操作挺有意思。這顆引擎在他手里放了一年，最近為了上拍，才第一次開箱拍照。換句話說，它在箱子里睡了十幾年，幾乎沒被動過。目前這東西擺在賓夕法尼亞州桑伯里，隨附原廠板條箱、Holley化油器、證書等一整套東西。對于那些正在修復老車、或者想給自己的改裝項目裝上“原廠合法的終極心臟”的人來說，這不止是一臺引擎，更是個帶編號的時代切片。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
