河南
最近兩天，印度新聞報道，國內生產的第1000輛T90系列坦克，正式下線。不得不說，對于印度來說，有很大的象征意義。T90作為俄式坦克，在印度生產了超過1000輛。那么，對比解放軍陸軍，雙方在坦克數量上，到底誰家更多呢？今天，我們就聊聊這個問題。
印度T72系列坦克
首先，我們聊聊印度陸軍。公正客觀的說，印度擁有世界上最多的主戰坦克集群，從數量上，略多于中國、朝鮮。請注意，朝鮮陸軍的坦克數量多，但是以T62的各種改進版居多，能夠達到三代坦克標準的數量，很有限。在主戰坦克這個賽道上，印度的數量，確實略高于中國。
印度陸軍從六七十年代以來，一直以蘇式、俄制坦克為主。按照公開介紹，在印度陸軍體系中，T72系列坦克，超過2000輛，屬于絕對的主力。在緊急情況下，印度甚至曾經使用伊爾76運輸機，空運T72坦克。印度陸軍，大約擁有1300多輛T90系列坦克。其中，1000輛在印度國內生產，俄羅斯提供發動機和各種零部件。
印度阿瓊系列主戰坦克
此外，還有少量的T55等老舊型號。按照印度陸軍的計劃，未來幾年，T90系列坦克，還會繼續生產，接替各種老舊坦克。換而言之，T90系列、T72系列，加上少量的阿瓊坦克，確保印度陸軍清一色的二代半、三代坦克。如果不與解放軍陸軍對比，印度陸軍，足夠鄙視世界上絕大部分國家。畢竟3000多輛主戰坦克（接近4000）的裝甲集群，英、法、日不敢想。
從主戰坦克數量來說，印度陸軍甚至略高于解放軍陸軍。請注意，這是解放軍陸軍建設發展變化的要求。眾所周知，2016/2017年之后，解放軍陸軍組建了一系列的重型、中型、輕型合成旅。在部隊編制框架上，印度陸軍與解放軍陸軍，存在明顯的不同。
印度T90系列主戰坦克
解放軍陸軍體系中，大量的大八輪底盤車族、猛士3底盤車族，印度陸軍想都不敢想。近年來，解放軍陸軍的各種老舊坦克，也在陸續退役，例如59系列坦克。目前，解放軍陸軍在主戰坦克領域，以96系列、99系列為主。其中，96系列主戰坦克，早就已經停產。進入存量時代，目前，正在陸續進行現代化升級。
96A式主戰坦克
2025年，我國在閱兵式上，公開亮相了100式坦克、99B式主戰坦克。由此可見，解放軍陸軍在坦克發展建設上，已經向三代半、四代坦克發展。100式坦克與99B式坦克，屬于高低搭配、相互配合的關系。類似于空軍的殲20與殲16,100式坦克，在信火一體概念上，明顯優于現有的“甲彈對抗”思維。
15式輕型坦克
預計未來幾年，90年代末期生產的96基本型，會開始陸續退役。100式、99B式坦克，會完成新老交替。在主戰坦克數量上，印度可能略多于解放軍陸軍。不過，從坦克性能、作戰體系化等方面，就是另一個賽道了。截止目前，印度陸軍沒有自己的四代坦克計劃。現在的的主要目標，仍然是坦克的三代化，退役各種老舊坦克。
99B式主戰坦克
2025年的閱兵式上，我國公開展示了100式坦克、100式支援戰車，代表了解放軍陸軍未來的發展方向，信火一體才是正途。傳統的甲彈對抗思維，已經面臨無人機、巡飛彈、遠程防空導彈等一系列的挑戰。例如射程20公里以上、能夠垂直發射的反坦克導彈，主戰坦克根本不可能，進行近距離“對轟”。不過，世界各國陸軍中，真正能夠完成信火一體的國家，不超過10個，甚至更少。
解放軍100式坦克
關于解放軍部隊發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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