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5月19日上午,一場開工儀式,在位于九眼橋附近的晶藍半島小區舉行。這個已交付約19年的小區,將以超長期特別國債補貼,對小區28臺電梯進行更換,每臺電梯“國補”約20萬。
老小區的電梯更換,迎來了新的解法。
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電梯更換現場
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交付19年后,這個小區電梯全部更換
上周,在晶藍半島小區2期1棟1單元,工作人員正在緊張地拆卸電梯,火花四濺。
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電梯更換現場
電梯廳1樓大廳張貼著公告,顯示該單元的2部電梯更換,共涉及資金約53萬余元,其中超長期特別國債補貼40萬,小區公共收益使用超13萬,覆蓋全部支出。
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現場的公示
這次“免費”換電梯,其實由來已久。小區物業公司表示,其實之前就已有業主提出電梯使用時間久,希望能進行更換。
“晶藍半島于2007年交付,今年已19個年頭,整個小區共1743戶業主,分為2個組團8棟樓14個單元,共28部電梯。”工作人員稱,25年年初,經過多輪溝通,晶藍半島申請了超長期特別國債電梯補貼,隨后又發起電梯評估報告,直到去年9月拿到評估,全小區28臺電梯全部達到可更換標準。
“今年1月,住建部門批準了13臺電梯補貼,4月又批了15臺,每臺補貼20萬。在超長期特別國債電梯補貼后每臺電梯自籌金額不超過6萬,最終價格以審計為準,自籌金額用公共收益補充。”一名業主代表介紹,經過小區業主表決,均同意對電梯進行更換。5月19日,首批次電梯更換工作開始,并按照先后順序,從1期的1棟開始更換。“預計9月底能全部施工完畢。”
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錦江區今年已申報498部,
更換電梯補貼如何申請?
晶藍半島并非個案。
在相關政策的支持下,越來越多老、舊小區申請了電梯更換補貼。來自錦江區住建交局物管科的數據顯示,目前錦江區電梯使用15年以上,且有意向申請更換電梯的小區,基本都已經納入申報儲備庫。今年已申報成功498部,涉及約50多個小區,其他儲備庫電梯后續如有申請超長期特別國債的機會都將統一申報。
那什么樣的小區才能申請電梯更新補貼呢?又有哪些補貼方式?又該如何申請?
據介紹,目前電梯更新補貼主要分為兩種:一種是此次晶藍半島申請的超長期特別國債補貼;另一種則是成都市的政府補貼。
兩者的區別在于,超長期特別國債補貼有一定的申報窗口期,而成都市的補貼則沒有,到2027年止,按規定程序完成更新的電梯均可申報。而從申請條件來看,目前超長期特別國債的申報參考的是成都市補貼的申報標準。
即需滿足幾個條件:
1、國有建設用地上已建成投入使用、具有合法權屬的住宅小區。
2、在市場監管部門辦理使用登記、投入使用年限滿15年及以上,或投入使用年限未滿15年(質保期已滿)、故障率高、群眾更新意愿強烈的非單一產權業主住宅電梯。
3、具有電梯檢驗檢測資質的安全評估機構安全評估后,出具結論明確為建議電梯換新、改造或大修的安全評估報告。
從補貼的金額來看,“超長期特別國債每年的補貼標準或有不同”,據錦江區住建交局物管科介紹,如去年補貼是15萬元一部,今年則是分樓層進行補貼,9層及以下最高補貼10萬,10-18層最高補貼15萬,19層以上最高補貼20萬,而明年國債的補貼標準暫時還未出。而成都市補貼換新最高不超過10萬元/部、改造最高不超過5萬元/部。
成都市補貼則按照事后補助的原則,各區(市)縣政府(管委會)負責對安全評估結論建議為換新或改造且竣工驗收合格的電梯進行事后補助。其基于的資金籌集方式為“業主出資一點、財政補助一點、殘值補充一點、電梯企業讓利一點”原則,業主出資部分可依法依規使用房屋專項維修資金、小區公共收益、業主自籌等方式解決。
值得注意的是,成都市補貼還有一定的額度限制。
此前,成都市住房和城鄉建設局等5部門發布了關于印發《成都市住宅小區老舊電梯更新工作專項行動方案(2024—2027年)》的通知,通知顯示:2024年-2027年,每年更新(含換新、改造、大修)住宅小區投入使用年限滿15年及以上,或投入使用年限未滿15年(質保期已滿)、故障率高、群眾更新意愿強烈電梯1000部左右,四年共計4000部左右。
如果對小區更換電梯感興趣,可以參考官方公布的申請更換流程:
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主編:余鴿
編輯:陳齊美
圖片來源:成都商報資料庫/IC photo/圖蟲創意/視覺中國
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