5月28日至29日，2026虎嘯盛典在上海隆重舉行。

作為品牌營銷與數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的年度風(fēng)向標(biāo)，本屆盛典匯聚了眾多行業(yè)領(lǐng)袖與學(xué)術(shù)專家，共同探討智能時(shí)代的前沿變革。

在“AI營銷論壇”上，嘉鹿集團(tuán)首席技術(shù)官（CTO）吳煒博士受邀發(fā)表了題為《擁抱智能體時(shí)代：嘉鹿Lumax AI如何重塑汽車營銷新范式》的主題演講。

深入剖析了AI-Native多智能體自治系統(tǒng)如何打破行業(yè)瓶頸，重塑汽車數(shù)字營銷的底層邏輯與商業(yè)價(jià)值結(jié)算模式。

PART.1

行業(yè)痛點(diǎn)與范式躍遷：從“經(jīng)驗(yàn)主義”到“智能中樞”

當(dāng)前，全球汽車市場(chǎng)競爭已進(jìn)入白熱化階段，數(shù)字營銷成為品牌增長的生命線。然而，伴隨海量內(nèi)容而來的，是信息爆炸與內(nèi)容同質(zhì)化的雙重困境。傳統(tǒng)的汽車營銷模式正面臨三大難以突破的“經(jīng)驗(yàn)主義”瓶頸：

內(nèi)容匹配失焦

海量營銷內(nèi)容在碎片化的用戶注意力中難以脫穎而出。傳統(tǒng)的淺層關(guān)鍵詞匹配或人工經(jīng)驗(yàn)設(shè)定，缺乏對(duì)復(fù)雜邏輯連接的拓?fù)渫评砟芰?，無法實(shí)現(xiàn)“車-人-視頻”的精準(zhǔn)匹配。

投放效率低下

基于人工盯盤的傳統(tǒng)投流優(yōu)化，不僅效率低下，更易受主觀判斷影響，導(dǎo)致高昂的試錯(cuò)成本與“投放跑飛”的風(fēng)險(xiǎn)。

數(shù)據(jù)歸因黑盒

虛假線索泛濫、轉(zhuǎn)化路徑模糊，使汽車品牌難以看清真實(shí)的投資回報(bào)率（ROI），導(dǎo)致營銷預(yù)算的大量流失。

吳煒博士在演講中指出，傳統(tǒng)的SaaS工具雖然提供了部分自動(dòng)化能力，但本質(zhì)上仍高度依賴人類專家的規(guī)則設(shè)定與人工干預(yù)，難以應(yīng)對(duì)瞬息萬變的營銷環(huán)境。

“人工智能正在深度重構(gòu)汽車全域營銷的運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯。營銷的底層邏輯正在從傳統(tǒng)的‘工具’驅(qū)動(dòng)，向AI-Native的‘智能中樞’驅(qū)動(dòng)進(jìn)行范式躍遷?！?/p>

—— 嘉鹿集團(tuán)首席技術(shù)官 吳煒博士

PART.2

核心技術(shù)創(chuàng)新：Langgraph多智能體編排與混合模型引擎

面對(duì)行業(yè)頑疾，嘉鹿集團(tuán)推出了Lumax AI——一個(gè)面向汽車垂直領(lǐng)域、AI-Native的多智能體自治系統(tǒng)，旨在為汽車品牌構(gòu)建結(jié)構(gòu)化的“認(rèn)知中樞”。

其核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在三大維度：

01

業(yè)務(wù)骨架：基于Langgraph 的多智能體編排（Multi-Agent Swarm）

Lumax AI 創(chuàng)新性地引入了 Langgraph 圖計(jì)算編排框架，構(gòu)建了具備狀態(tài)記憶、循環(huán)糾錯(cuò)能力的智能體網(wǎng)絡(luò)。

該網(wǎng)絡(luò)將復(fù)雜的汽車營銷鏈路解構(gòu)為四大核心業(yè)務(wù)域，并在每個(gè)域內(nèi)配置了高度專業(yè)化的子Agent，形成了一個(gè)高效協(xié)同、自我進(jìn)化的智能生態(tài)：

星流（策略Agent）：負(fù)責(zé)全局營銷策略規(guī)劃與預(yù)算動(dòng)態(tài)分配。

星創(chuàng)（創(chuàng)意Agent）：基于多模態(tài)大模型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量視頻及文案內(nèi)容的智能生成與精準(zhǔn)剪輯。

星驅(qū)（投放Agent）：毫秒級(jí)響應(yīng)市場(chǎng)競價(jià)，實(shí)現(xiàn)全天候、無人值守的智能精準(zhǔn)投流。

星察（歸因Agent）：穿透全鏈路數(shù)據(jù)黑盒，提供真實(shí)、透明的投資回報(bào)率（ROI）多維分析。

02

認(rèn)知主腦：Luclaw (星擎) 的混合模型引擎

為多智能體網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)大認(rèn)知算力支撐的，是 Lumax AI 的主腦中樞——Luclaw (星擎)。

在模型選型上，嘉鹿集團(tuán)務(wù)實(shí)地采用了“通用大模型 + 垂直小模型”的混合架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了通用智能與行業(yè)專精的完美結(jié)合：

通用大模型基座：深度集成 DeepSeek 等領(lǐng)先通用大模型，利用其強(qiáng)大的通識(shí)理解、意圖解析與高性價(jià)比的推理能力，確保宏觀決策的準(zhǔn)確性。

垂直行業(yè)推理模型：針對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行深度特化微調(diào)，在處理復(fù)雜金融政策、車型配置對(duì)比、用戶購車意圖分析時(shí)，具備專家級(jí)的判斷力，有效避免“邏輯幻覺”。

視頻多模態(tài)大模型：專為星創(chuàng)設(shè)計(jì)，支撐多模態(tài)視頻的深度理解、智能切片與高效生成，賦能內(nèi)容的快速迭代。

輕量投放小模型：部署在邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)，以支撐星驅(qū)的高頻動(dòng)態(tài)競價(jià)，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的市場(chǎng)響應(yīng)。

03

底層支撐與“人機(jī)共生”生態(tài)

大模型的生命線在于高質(zhì)量的數(shù)據(jù)與無縫的生態(tài)協(xié)同。Lumax AI 在底層構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)工程基建，確保智能體的“認(rèn)知地圖”始終精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)。

系統(tǒng)通過飛書通知集成實(shí)現(xiàn)了“人機(jī)共生”的協(xié)同模式——當(dāng)兜底 Agent 觸發(fā)熔斷或產(chǎn)生高價(jià)值線索時(shí)，系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間通過飛書卡片推送到人類運(yùn)營或銷售的終端，讓人類始終保持對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的監(jiān)督與掌控。

PART.3

實(shí)戰(zhàn)標(biāo)桿：從“技術(shù)創(chuàng)新”到“確定性商業(yè)價(jià)值”的跨越

技術(shù)創(chuàng)新的終極目標(biāo)是創(chuàng)造確定性的商業(yè)價(jià)值。在智能體時(shí)代，主機(jī)廠與服務(wù)商之間的價(jià)值結(jié)算模式正在發(fā)生顛覆性變革。嘉鹿集團(tuán)通過實(shí)戰(zhàn)案例，驗(yàn)證了 Lumax AI 的強(qiáng)大賦能效應(yīng)：

案例一：“螞蟻雄兵”全域營銷戰(zhàn)役：30天驗(yàn)證確定性訂單交付

在某主流汽車品牌的新車上市戰(zhàn)役中，嘉鹿集團(tuán)部署了“螞蟻雄兵”全域營銷系統(tǒng)。通過智能投流實(shí)現(xiàn) 10 倍的運(yùn)營提效，利用“AI腳本工廠”與“歸因分析”打通全鏈路。該戰(zhàn)役不僅實(shí)現(xiàn)了高效的確定性訂單交付，更為主機(jī)廠沉淀了一套可持續(xù)復(fù)用、自我進(jìn)化的 AI 營銷系統(tǒng)資產(chǎn)。

案例二：“AI巡檢機(jī)器人”：賦能汽車經(jīng)銷商終端數(shù)字化轉(zhuǎn)型

針對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)龐大、服務(wù)質(zhì)量參差不齊的痛點(diǎn)，嘉鹿集團(tuán)推出“AI巡檢機(jī)器人”，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)智能監(jiān)管門店服務(wù)質(zhì)量，實(shí)時(shí)識(shí)別運(yùn)營痛點(diǎn)并自動(dòng)化質(zhì)檢流程。這一舉措讓門店從傳統(tǒng)的被動(dòng)應(yīng)付轉(zhuǎn)向主動(dòng)優(yōu)化，顯著提升了客戶體驗(yàn)與終端銷售轉(zhuǎn)化率。

核心評(píng)估維度

傳統(tǒng)模式痛點(diǎn)

Lumax AI 賦能成效

訂單產(chǎn)出效率

依賴人工經(jīng)驗(yàn)，線索流失率高，產(chǎn)出受限

全口徑新車訂單交付實(shí)現(xiàn) 3-5倍 訂單產(chǎn)出提升

客戶獲取成本 (CPS)

獲客成本居高不下，投放試錯(cuò)成本高昂

幫助車企 CPS（每購買成本）降低 30% - 50%

全鏈路轉(zhuǎn)化率

各鏈路數(shù)據(jù)孤立，轉(zhuǎn)化路徑存在嚴(yán)重?cái)鄬?/p>

營銷全鏈路整體轉(zhuǎn)化效率提升 100%

表 1：嘉鹿集團(tuán) Lumax AI 賦能汽車品牌商業(yè)成效匯總

截至目前，嘉鹿集團(tuán)已與9大汽車集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，累計(jì)服務(wù) 30余家汽車主機(jī)廠。

Lumax AI 不僅僅是一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，更是汽車數(shù)字營銷領(lǐng)域的一場(chǎng)范式革命。它以 AI-Native 的思維，重構(gòu)了營銷的底層邏輯，將汽車品牌從繁瑣的經(jīng)驗(yàn)主義中解放出來。

未來，嘉鹿集團(tuán)將持續(xù)深耕 Agentic AI 技術(shù)，攜手更多汽車品牌決勝數(shù)字時(shí)代，共同開啟汽車營銷的智能新紀(jì)元！在本屆虎嘯盛典上，嘉鹿集團(tuán)的創(chuàng)新實(shí)踐無疑為行業(yè)提供了一份極具參考價(jià)值的“智能增長樣本”。

◎ 撰寫：嘉鹿集團(tuán)、責(zé)編：劉照龍、主編：楊猛。

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