山西
說起高平最讓人難忘的老地方，我相信很多人心里第一個想到的，一定是高平老火車站。昨天晚上帶孩子在火車站門口玩耍，關(guān)于這座車站的記憶一幕幕浮現(xiàn)。
這里裝著無數(shù)高平人第一次遠(yuǎn)行的記憶，很多高平人第一次走出縣城，都是從這里出發(fā)。不管是出去上學(xué)、打工，還是當(dāng)兵入伍，背上行囊、告別家人的第一站，永遠(yuǎn)都是高平老火車站。
K1164、K1165的綠皮火車，還有多少高平人記得？
“哐切哐切”的車輪聲，車廂里混雜的泡面香、熱騰騰的人氣，又悶又?jǐn)D，卻是我們當(dāng)年奔赴遠(yuǎn)方最真實(shí)的味道。
那時(shí)候的車廂永遠(yuǎn)擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，買不到座就全程站票，背著大大的編織袋、雙肩包，在老站臺和家人揮手告別，坐在緩緩開動的綠皮車?yán)铮粗煜さ母咂浇值酪稽c(diǎn)點(diǎn)往后退，強(qiáng)忍著眼淚，第一次真正讀懂了什么叫鄉(xiāng)愁。
如今高鐵通了，高平東站嶄新明亮，我們的出行越來越快、越來越方便，可我們偏偏開始瘋狂懷念這個破舊的老車站。懷念當(dāng)年慢悠悠的綠皮車，懷念人聲鼎沸的候車廳，懷念站臺上依依不舍的告別，更懷念那個第一次勇敢走出高平、年少無畏的自己。
很多人只記得這里的離別和青春，卻不知道，在沒有高速、沒有高鐵的年代，太焦鐵路上的高平老站，就是高平唯一的對外大動脈。
它打通了高平的人流出口
幾十年間，無數(shù)高平學(xué)子從這里走出求學(xué)，無數(shù)務(wù)工者從這里外出打拼，無數(shù)熱血青年從這里參軍報(bào)國。一代代人走出小城、開闊眼界，可以說，當(dāng)代大半高平人的成長與出路，都離不開這座老車站。
它盤活了高平的商貿(mào)和物資流通
老火車站不止拉人，還承擔(dān)著貨運(yùn)的重任。高平的煤炭、農(nóng)副特產(chǎn)，從這里運(yùn)往全國各地；外界的物資、商品和生產(chǎn)原料，也通過這里源源不斷運(yùn)進(jìn)小城。
它奠定了高平的城市格局和區(qū)位底氣
老車站，帶動了周邊商圈、商鋪、招待所和各類配套興起，盤活了城西片區(qū)的人氣和經(jīng)濟(jì)，也正是靠著早年的鐵路優(yōu)勢，為后來高速落地、高鐵新區(qū)崛起、全域交通升級，打下了最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
如今高鐵飛馳、新城崛起，高平的交通早已迭代升級，老火車站也慢慢褪去了往日的繁華。但我們永遠(yuǎn)不能忘記，是這座老車站，讓高平先一步看見世界，讓無數(shù)高平人走出小城，它親眼見證了這座小城的飛速發(fā)展。
屏幕前的高平老鄉(xiāng)，你當(dāng)年是不是也從這里坐車遠(yuǎn)行？有沒有坐過K1164、K1165這兩趟綠皮車？
評論區(qū)，說說你的故事。
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