江蘇
一輛純電轎車能否既跑得快，又坐得舒服？領克10+和領克10給出了答案——不是妥協，而是疊加。
5月29日，領克10上市限時價16.99萬-19.19萬元，領克10+21.99萬-23.59萬元。上市權益方面，用戶至高享14000元現金補貼，包含9000元限時購車補貼和5000元限時保險補貼。上市的這組新車，用亞洲山脊賽道圈速紀錄和天門山99彎圈速圈速紀錄，為“運動”二字加了實錘注腳，又以CLTC最高816km續航、1秒充2公里的極充速度，解決了用戶對長途焦慮的隱憂。結果擺在眼前：性能與實用，不必二選一。五款版型覆蓋了從家庭用戶到性能玩家的完整需求。
領克10提供三款長續航配置，701版本主打日常通勤，816版本進一步提升續航與補能效率；領克10+雙電機四驅系統輸出達680kW、925Ps，零百加速3.2秒，搭配BREMBO剎車系統與21英寸鍛造輪轂，硬件配置直指賽道。
若再加裝69900元的Racing Package，整車彎道能力進一步躍升，真正讓“彎道之王”的稱號落地成真。設計上，5050mm車長+3005mm軸距的舒展比例，配合低趴姿態與新增“賽影藍”配色，讓整車在靜態中就透出攻擊性。領克10+則通過碳纖維尾翼、競技剎車片等細節，把運動語言從視覺延伸至性能執行端，不靠夸張套件博眼球，而是用結構與材料說話。
座艙層面，LYNK Flyme Auto 2系統搭配8295芯片，帶來流暢交互體驗；25.6英寸AR-HUD、哈曼卡頓23揚音響、4座云感零壓座椅等配置，兼顧駕駛專注與乘員舒適；
95度神盾金磚電池完成1800焦底部撞擊測試，遠超國標12倍，安全不再只是參數，而是可驗證的底線。16.99萬元起的價格，疊加至高14000元現金補貼，讓領克10+和領克10在中大型運動純電市場中，成為少見的“性能+續航+舒適+安全”四維均衡選手。它不迎合單一標簽，而是回應真實生活里那些“既要又要”的時刻——通勤省心、周末放開、偶爾上賽道，它都準備好了。
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