山東
在25萬級新能源SUV市場，大六座車型正在成為年輕家庭換購的核心選項。但這個價位段的產品常常面臨一道選擇題：要么智能配置給得全，底盤和三電功底卻讓人心里沒底；要么機械素質扎實，座艙和智駕又顯得保守。
粵港澳車展上，東風奕派M8的技術發布會試圖打破這種非此即彼的局面。作為東風奕派與華為乾崑戰略合作升級后的首款車型，奕派M8把華為乾崑智能六件套全部配齊，同時背靠東風57年央企造車底蘊，在電池安全和底盤調校上保持了傳統車企的嚴謹。
對于預算卡在25萬左右、又想要一步到位滿足全家出行需求的用戶來說，三季度上市的奕派M8，值得提前關注。
智能化是這臺車最顯眼的標簽。奕派M8首批搭載華為乾崑ADS 5 Pro，配備艙內激光視覺Limera在內的27個智能感知硬件，覆蓋全鏈路NCA輔助駕駛、全場景智能泊車和全維防碰撞系統。
這意味著從跨城高速到復雜城區，車輛都能實現行、泊、護一體化覆蓋。對家庭用戶而言，高速領航能大幅降低長途疲勞，而全場景智能泊車則直接解決大六座車型體型大、停車難的問題——畢竟買這臺車的人，大概率需要頻繁進出商場地庫和景區停車場。
座艙體驗由HarmonySpace 5.2承接。這套系統搭載全新MoLA架構，能綜合看、聽、想、做主動感知用戶需求。比如一句我有點冷，系統會自動調節空調、開啟座椅加熱并詢問是否關窗，無需手動逐項操作。
這種多設備協同響應，減少了駕駛過程中的操作干擾。16.1英寸3K華為車載智慧中控屏配合超級桌面和無縫流轉功能，在交互邏輯上更接近用戶熟悉的手機和平板體驗。
21揚聲器的HUAWEI SOUND音響系統支持無麥K歌，配合全景聲音源，對全家出行的娛樂需求覆蓋得比較到位。
另外三個套件解決的是用車便利性和連接穩定性。乾崑車控通過五合一模組實現毫秒級響應，乾崑車云支持遠程備車和哨兵監測，搭配星閃數字鑰匙，用車流程更順暢。鯨鰭通信配備雙卡5G，在隧道、地庫等復雜場景下保持網絡穩定——這一點對依賴在線導航和車載娛樂的家庭用戶來說，體驗差別很明顯。
智能配置堆得高，需要扎實的機械素質來托底。奕派M8搭載奕派金盾電池，采用全球最大16000噸一體化壓鑄電池包，電芯來自寧德時代LFP高比能電芯。純電版本基于800V碳化硅高壓平臺，CLTC續航600km，支持4C超快充。
這組數據放在25萬級市場，續航扎實度和補能效率都屬于上游水平，日常通勤和長途自駕的兼容性不錯。增程版本同步提供，給了不同使用場景的用戶更多選擇。
底盤調校是另一個容易被忽視但影響日常體驗的關鍵。奕派M8的底盤由場地賽三冠王團隊參與調校，配備豪車級鋁合金H臂后懸架和EDC智慧底盤，能在25-50毫秒內自動調整阻尼。這套組合的指向很明確：化解路面細碎振動，提升乘坐舒適性。對于大六座SUV的主要使用場景——家庭多人出行來說，底盤濾震和乘坐質感的重要性，不亞于加速性能。
車身尺寸方面，5米車長、超3米軸距、60.3%的軸長比，保證了三排座椅都有實用的乘坐空間。配置上給出了同級唯一的雙頭等艙座椅、雙視界大屏、雙門雙向智能冷暖箱，以及50英寸AR-HUD。
這些配置不是簡單的堆砌，而是針對家庭多人場景的功能性設計——冷暖箱解決孩子喝奶、老人帶藥的需求，AR-HUD減少駕駛員低頭頻率，雙頭等艙座椅則讓第二排乘客獲得接近MPV的待遇。
外觀采用風起云展設計語言，提供5種車身顏色和3種輪轂造型可選。安全層面，高剛性籠式車身搭配OEKO-TEX母嬰級健康親膚面料，對有嬰幼兒的家庭比較友好。整車及三電終身質保政策，也在一定程度上消解了用戶對新能源車型長期可靠性的顧慮。
東風奕派M8的打法很清晰：用華為乾崑六件套解決智能化痛點，用央企造車底蘊解決安全和機械素質痛點，再用大空間和舒適配置鎖定家庭用戶。在25萬級大六座SUV市場，這種滿配智能+扎實底盤+安全三電的組合并不多見。三季度正式上市時，如果定價延續當前的產品邏輯，這臺車很可能成為年輕家庭換購清單里一個繞不開的選項。
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