北京
近日，中國銀行業協會發布的《中國汽車金融公司行業發展報告（2026）》（以下簡稱“《報告》”）顯示，行業資產規模結束了此前連續多年的下行態勢，重回增長軌道。
截至2025年末，全國24家汽車金融公司資產規模為9144.48億元，同比增長6.94%，結束了此前連續多年的下行態勢。其中，新能源汽車和二手車貸款規模分別同比增長29.14%和16.89%。據不完全統計，行業累計服務的零售客戶數超過4500萬。
與此同時，各項監管及經營指標持續保持優良水平。截至2025年末，行業平均流動性比率高達247.08%，較2024年末的195.90%有顯著躍升，表明汽車金融公司持有充足的優質流動性資產以應對短期負債，經營安全性極高。
行業的風險抵補能力強勁。資本充足率為26.03%，雖同比微降0.93個百分點，但仍遠超監管要求，為業務拓展和風險吸收提供了雄厚的資本基礎。
資產質量整體可控。行業平均不良貸款率為0.75%，盡管較2024年的0.65%和2023年的0.58%有所上升，反映出在經濟環境下行壓力與客群下沉過程中面臨的信用風險挑戰，但其數值仍遠低于銀行業平均水平，顯示行業整體的風險管控體系依然有效。
面對汽車產業的加速轉型升級與市場競爭格局的重構，汽車金融公司并未止步于傳統的信貸支持，而是積極探索專業化、特色化、普惠化的高質量發展新路徑，主動將自身發展融入國家戰略大局。
在普惠金融方面，行業積極挖掘細分市場潛能。2025年，僅參與調研的18家公司就為小微企業提供了約1424.77億元的新增貸款，有力支持了汽車流通環節中小微主體的經營發展，提升了金融服務的可得性和覆蓋面。
在綠色金融方面，行業創新實踐成果顯著。汽車金融公司通過創新綠色金融產品、增強綠色融資能力、促進新能源二手車流通等方式，系統性支持汽車產業綠色轉型。2025年，全行業發放的新能源汽車貸款金額合計達1837.65億元，以真金白銀的“金融活水”滋養了汽車產業的綠色發展，推動了“金融-產業-生態”價值的深度融合。
《報告》指出，行業已進入從“規模擴張”向“質效提升”發展的關鍵階段，正面臨客群與渠道持續下沉帶來的風險管控難題、主機廠貼息政策收緊帶來的盈利壓力、經銷商庫存融資業務風險攀升、數字化轉型的迫切需求以及消費者權益保護合規要求持續強化等多重挑戰。
對此，《報告》為行業的未來發展指明了方向。立足“十五五”規劃開局之年，汽車金融公司需緊扣金融“五篇大文章”的要求，堅守服務汽車產業的專營定位，堅持錯位競爭，以培育和鞏固自身比較優勢。
具體而言，未來發力點集中于三大方向：一是深化產融協同，在依法合規的前提下，通過拓寬業務范圍、創新細分產品，打造差異化發展路徑，強化對汽車消費和產業升級的精準支持。二是全面深化數智化轉型，推動人工智能等技術的全方位落地應用，從局部的工具應用邁向全局的戰略重構，以智能風控筑牢資產安全防線，全面重塑業務流程與運營效能。三是系統性構建綠色金融服務體系，并持續提升對中低收入人群、新就業群體等特定客群的普惠金融服務水平，切實履行金融工作的政治性與人民性。
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