6月2日,三星重工宣布已與一家北美船東簽訂1座浮式液化天然氣生產(chǎn)裝置(FLNG)建造合同,訂單總價(jià)值4.3301萬(wàn)億韓元(約28.5億美元/約合人民幣193億元),預(yù)計(jì)將于2030年7月交付,預(yù)計(jì)將待客戶發(fā)出開(kāi)工通知后正式開(kāi)工建造。
截至目前,三星重工已斬獲全球11艘新建FLNG中的7艘訂單,全球市場(chǎng)份額占比高達(dá)64%。包括為殼牌建造的全球最大型FLNG——“Prelude”號(hào),三星重工已累計(jì)交付4座FLNG。
加上最新訂單,三星重工今年已累計(jì)承接28艘、價(jià)值83億美元的新船訂單,實(shí)現(xiàn)年度訂單目標(biāo)139億美元的60%。
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按業(yè)務(wù)劃分,商船領(lǐng)域,三星重工今年已承接27艘、價(jià)值50億美元的新船訂單,實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)57億美元的88%,包括12艘LNG運(yùn)輸船、1座LNG-FSRU、2艘乙烷運(yùn)輸船、4艘氣體運(yùn)輸船、2艘集裝箱船和6艘原油運(yùn)輸船;海工領(lǐng)域,三星重工訂單價(jià)值達(dá)33億美元,實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)82億美元的40%。
三星重工相關(guān)人員表示:“通過(guò)此次訂單,再次證明三星重工在FLNG領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。公司將憑借成熟的技術(shù)和豐富的執(zhí)行經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)開(kāi)拓爭(zhēng)取全球FLNG訂單。”
雖然三星重工未披露最新FLNG造船合同的更多細(xì)節(jié),但據(jù)市場(chǎng)消息,該訂單與美國(guó)LNG開(kāi)發(fā)商Delfin Midstream有關(guān)。
2026年初,Delfin Midstream宣布延長(zhǎng)2025年10月與三星重工簽訂的授標(biāo)函(LOA),以全力推進(jìn)Delfin LNG項(xiàng)目首艘FLNG的前期工作。
據(jù)了解,Delfin LNG項(xiàng)目位于美國(guó)墨西哥灣海域,距路易斯安那州海岸約74公里,計(jì)劃建造3座FLNG,LNG年產(chǎn)能最高達(dá)1320萬(wàn)噸。
除已簽訂正式建造合同的首艘FLNG,三星重工、Delfin Midstream已就Delfin LNG項(xiàng)目第2艘FLNG簽訂船位預(yù)留協(xié)議,并計(jì)劃共同開(kāi)發(fā)第3艘FLNG。這意味著,Delfin LNG項(xiàng)目后續(xù)2座FLNG訂單極有可能再次由三星重工承建。參考首艘超28億美元的造價(jià),3艘總造價(jià)預(yù)計(jì)將超84億美元。
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