上海
前不久，我曾寫過一篇淮海中路，活力依舊。近期，不論是街鋪還是商圈的幾個商業項目，沿街品牌變化不少，因此索性做一個單篇進行梳理，大家也能看看當下的發展變化和趨勢。
從嵩山路到陜西南路由東向西，先看重慶南路以東。
力寶廣場，原維密位置，已經由DREAME追覓圍擋籌備，考慮到品牌毗鄰和愛馬仕和始祖鳥，可以說是很炸裂了，是相對意外的一則品類變化。
只能說支持國貨，希望近期在社交媒體上熱度夠足的DREAME能夠在科技生態領域打造一個足夠先鋒的空間吧。
香港廣場，TIFFANY&CO.撤出后，后續品牌為Massimo Dutti。
銜接此前TIFFANY&CO.縮位后率先亮相的JORYA，香港廣場南座沿街即將完成品類更替。
雖然定位方面調整后肯定是降低的，但如果考慮到過往由頂級飾品品牌打造的沿街界面，很大程度上引導了項目走優雅格調，但對自然客流和項目活力的幫助實在有限，長期承受著沿街商業價值和內場落差太大的痛點。那轉為更為親民的服裝品類后，是否會潛移默化中助力內場活力的提升，是未來值得關注的方向，如果有效，那對項目整體運營而言可能反倒是好事，希望能有系統性的調整思路吧。
上海K11，周大福拿下原卡地亞和沛納海的位置圍擋籌備，家族內部消化了。
跨過重慶南路后，商圈整體年輕化導向顯著。
LADY淮海，開啟沿街品牌的調整，近日DKNY回歸上海市場重新開業。只是如何在當下的市場競爭和認知環境下重新煥發生命力和消費者的認可，是老國際時尚品牌共同的難題。
TX淮海，VANS撤出后切分為兩個鋪，內場的VANN VALRENCé率先開業，沿街部分涉及到改造工期較長。已經在項目經營多年的買手店品牌ENG拿下沿街區域、并且打通原先位于“公區”的店鋪完成擴位升級。
難得的增量商業龍鳳PRSCO近期對外開放，場內外店鋪陸續開業。只說淮海中路沿街區域，露出維密、CHARLES&KEITH、Aape三個品牌，目前圍擋籌備中。其中維密可以理解為從力寶廣場同商圈移位；CHARLES&KEITH曾一度是深受年輕人喜愛的平價時尚配飾品牌，其實很符合當下淮海中路的定位，有重新煥活之勢；Aape在開出沿街店后，原位于iapm LG2層的店鋪是否會有變動值得關注。
淮海中路766號的“新歌766”完成外立面煥新，從淮國舊、KFC到青稚整排商戶完整呈現。
國泰電影院與HAUS NOWHERE之間的沿街商戶方面，SMFK開業，整排店鋪完整亮相，除了“名表維修”外，自西往東分別為RE'VAN、New Balance、SMFK、KNOTIFY，完成了年輕化的定位重塑，是淮海中路目前定位策略的縮影。
跨過陜西南路，ZARA基本就緒，6月6日正式開業。
目前淮海中路商圈呈現出的狀態提供了兩個視角：
首先當然不可否認，整體品牌級次降低，如果你懷念過往老牌精致商業街，那顯然會對目前的狀態無感，但這更多是宏觀環境大勢使然，相信行業從業者理應能理解。
另一個視角，是活力的提升，拋開情懷，目前的狀態還不錯，我個人還挺喜歡看到全國各地甚至世界各地的游客在本土品牌店外排隊的場景，所以前幾天有感而發寫了憑什么老外要來逛你家店呀？一文。
一些反饋：
在此前推文中，有網友留言說，淮海中路目前空鋪還是挺多。個人認為比起多年前快時尚品牌先后撤出多棟樓整棟空出的光景，現階段除了華獅廣場正在整體封場改造外，印象中差不多只有MUJI、FILA、emis、FARMER BOB等幾個鋪位急需后續品牌的入駐，相對而言尚可接受。
另有網友留言說，看到Massimo Dutti、DKNY、ZARA等不少時尚品牌重新回歸，是否是一種趨勢？個人認為，是趨勢，也是常態，畢竟品牌調整一直在發生，而國際品牌只要不注銷，總還有可能回歸市場的。
相對于趨勢研究，我更為關注的是，這些“老字號”時尚品牌目前并不在勢頭上，更多是重注老牌商業街的資源整合策略，當說到老外來淮海中路排隊購買國貨品牌的同時，國際熟牌是否能通過更多“企劃事件”吸引到消費轉化，而非“吃”國際連鎖的“老本”，共同提升老牌商業街的整體號召力，是個人所期望的共榮狀態，共勉一下吧。
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