6月2日,中船江南造船聯合中船貿易與上海中遠海運液化天然氣投資有限公司正式簽訂4艘17.5萬立方米LNG運輸船建造合同,項目船將執行國際能源巨頭Shell的租約。
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江南造船表示,此次簽訂的4艘17.5萬立方米LNG運輸船為江南造船主力成熟船型,采用自主研發的新一代大型雙尾鰭線型創新設計,顯著提升船舶水動力性能;搭載以LNG為主燃料、集成iCER和VCR技術的最新WinGD XDF 2.2主機、低甲烷逃逸發電機、優化的軸帶發電機以及再液化系統等先進設備,在降低燃氣/燃油消耗的同時,顯著減少碳排放和甲烷逃逸,是江南造船自主研發設計的最新一代智能、靈活的LNG運輸解決方案,將在運營中大幅降低船東成本,不僅為合作各方創造長期價值,也為全球清潔能源供應鏈的穩定與高效注入了新動力。
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根據中遠海能同日發布的公告,江南造船此次承建的4艘LNG運輸船總造價64.45億元,單船價格約16.1億元,預計將于2029年至2030年期間交付。
截至目前,江南造船2026年已承接10艘LNG運輸船,其余兩單分別來自新加坡船東和民生金融租賃。
1月15日,江南造船與新加坡Eastern Pacific Shipping簽署2艘175000立方米LNG運輸船建造合同,這是中國船廠2026年公開的首份LNG運輸船訂單。
1月30日,江南造船再獲4艘175000立方米LNG運輸船訂單,計劃于2028年到2029年交付。該批LNG運輸船由民生金融租賃作為船東,交付后將長租給殼牌(新加坡)貿易有限公司。
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