天津
新能源重卡，5月銷量格局！
新能源重卡是不是“雞肋”？如果說這個問題，在3年前還點市場。那么到了2026年的今天，答案已再清晰不過。新能源重卡不僅不是雞肋，而且是大勢所趨。
據最新的北斗營運證入網銷量數據顯示，2026年5月國內新能源重卡銷量近2.5萬輛，同比增幅為95.3%，又是一個月度銷量的大豐收。
值得一提的是，老牌柴油、天然氣重卡巨頭們，現在都已經“all in”新能源重卡。靠著強大的渠道優勢，它們的月度銷量提升很快。例如，中國重汽5月新能源重卡銷量，就同比大增了169%！
我們今天就給大家分享一下，2026年5月國內的新能源重卡市場，最新的銷量排名格局是怎樣的！
NO.10 宇通重卡
我國商用車的明星集團中，卡、客車兼修是一個重要方向。我國重卡界的一哥——中國重汽，已合并了聊城的中通客車，布局客車制造行業。
而客車的冠軍廠商鄭州宇通，也靠著新能源重卡的東風，也于多年前進入了重卡制造業。2026年5月份宇通集團，完成了570輛新能源重卡的銷量，單月銷量居行業第10位。
NO.9 奇瑞聯合
來自安徽蕪湖的聯合重卡，是由奇瑞與央企中集集團共同打造的。聯合重卡在2026年5月新能源重卡北斗營運證口徑銷量為646輛，環比大增了81.5%，居行業第9名。
NO.8 吉利遠程
吉利汽車旗下的商用車集團——遠程新能源，在輕卡、輕客、皮卡等方面都很強。2026年5月，遠程新能源重卡銷量也有929輛，排名行業第8名。
NO.7 東風汽車
2026年5月份，東風汽車完成了1620輛新能源重卡的銷量，居行業第7位。東風新能源重卡銷量同比增速有108.2%，實現了翻倍式增長！
NO.6 陜汽集團
三線建設時期成長起來的陜汽集團，是我國四大老牌重卡巨頭之一。陜汽新能源重卡5月的銷量為2105輛，單月銷量排行業第6位。
NO.5 福田汽車
北汽集團旗下的福田汽車，是國內最大的商用車綜合車企，燃油重卡也居行業前5位。2026年5月份，福田新能源重卡實現了2231輛的北斗營運證銷量，也表現不俗。
NO.4 一汽解放
一汽解放重卡是天然氣重卡的冠軍，重卡總銷量居行業第2位。2026年5月份，解放新能源重卡銷量有3419輛，市場占比為13.9%，同比銷量增速為75.8%，略低于行業均值！
NO.3 徐工集團
徐工集團是工程機械的巨頭，本身就有重卡平臺的使用大戶，早早就收購了春蘭重卡（今徐工汽車）。2026年5月份，徐工新能源重卡銷量為3561輛，銷量始終居行業前三甲。
NO.2 三一集團
湖南長沙的三一集團，與徐工樣都是跨界造重卡的佼佼者。2026年5月份，三一新能源重卡銷量為3842輛，同比增長率為84.2%，排名行業第2名。
NO.1 中國重汽
在2026年度中國重汽發力新能源重卡，已經連續2個月坐穩了行業銷量的冠軍。中國重汽5月新能源重卡完成了4185輛的銷量，同比大幅增長了169%，市場占有率有17%，領跑優勢還在拉大！
另附：2026年5月新能源重卡國內銷量10強廠商，數據源于：方得網（北斗營運證）。
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