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高通孟樸:AI智能體重塑汽車產(chǎn)業(yè) 全棧算力打通跨終端出行新生態(tài)

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【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】2026高通汽車技術(shù)與合作峰會于日前在江蘇無錫舉辦,這是高通連續(xù)第四年在中國舉辦汽車領(lǐng)域?qū)m棶a(chǎn)業(yè)峰會。高通公司中國區(qū)董事長孟樸在大會開幕致辭中,立足汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型現(xiàn)實,圍繞“智能體之年”產(chǎn)業(yè)趨勢、汽車產(chǎn)品形態(tài)變革、全層級算力技術(shù)布局以及本土化生態(tài)合作四大維度展開系統(tǒng)性分享,從底層技術(shù)架構(gòu)與產(chǎn)業(yè)協(xié)作模式兩個層面,梳理AI智能體浪潮下全球智能汽車的演進脈絡(luò),明晰跨國科技企業(yè)攜手中國汽車產(chǎn)業(yè)的合作路徑。



高通公司中國區(qū)董事長孟樸

行業(yè)范式重塑:汽車完成從交通工具到AI移動智能載體的屬性躍遷

孟樸認為,歷經(jīng)數(shù)年發(fā)展,全球汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成從電動化向智能化的快速跨越,車輛產(chǎn)品定位正在發(fā)生本質(zhì)變化。傳統(tǒng)汽車的核心價值聚焦于人員空間位移,而當(dāng)下汽車逐步演化成可實時互聯(lián)、自主迭代、打通多元場景的智能移動空間,未來還將成長為AI智能體重要的移動載體之一,實現(xiàn)人、道路、城市基建、居家智能設(shè)備的全域互聯(lián)互通。車載AI的發(fā)展目標(biāo)也隨之迭代,車輛價值不再局限于點對點出行運輸,而是向著感知用戶需求、輔助出行決策、全場景配套服務(wù)的智能伙伴方向演進。

基于全行業(yè)AI落地節(jié)奏,孟樸將2026年定義為“智能體之年”。在他看來,智能體帶來的產(chǎn)業(yè)變革不止是人工智能技術(shù)本身的迭代升級,更帶來人機交互、跨設(shè)備協(xié)同、全鏈路服務(wù)體驗的系統(tǒng)性革新。當(dāng)前AI智能體以“計算連續(xù)體”形態(tài)分布于全品類硬件:手機、智能眼鏡、無線耳機、PC等個人隨身終端,汽車、人形機器人等實體智能裝備,以及遠端大型數(shù)據(jù)中心共同組成算力網(wǎng)絡(luò)。想要實現(xiàn)自然流暢、實時個性化、安全可信的車載AI服務(wù),離不開云端、邊緣、終端三級算力協(xié)同分工:云端承載海量知識庫與大模型訓(xùn)練任務(wù),邊緣算力保障低時延、高效率的就近服務(wù),汽車等終端設(shè)備貼近真實使用場景,完成環(huán)境感知、指令響應(yīng)與現(xiàn)場決策。

全譜系算力布局:構(gòu)筑智能體時代跨終端生態(tài)的技術(shù)基石

跨全功耗區(qū)間的算力儲備,成為高通適配智能體時代計算連續(xù)體發(fā)展需求的核心技術(shù)支撐。孟樸介紹,面向AI智能體時代,高通擁有構(gòu)建跨層級系統(tǒng)的能力,技術(shù)邊界從功耗兩毫瓦以內(nèi)的小型穿戴耳機,延伸至千瓦級算力需求的數(shù)據(jù)中心。全跨度的算力布局,能夠支撐AI智能體無縫打通消費電子、整車裝備、工業(yè)機器人等不同硬件品類,推動智能算法與服務(wù)落地物理世界各類終端設(shè)備,讓智能化服務(wù)覆蓋用戶全場景生活。

依托全域算力優(yōu)勢,高通落地“以用戶為中心的生態(tài)”發(fā)展思路,打破不同硬件產(chǎn)品之間的設(shè)備壁壘,推動手機、PC、智能汽車、可穿戴設(shè)備圍繞使用者形成協(xié)同體系,實現(xiàn)應(yīng)用功能、數(shù)據(jù)服務(wù)跨終端、跨場景無縫流轉(zhuǎn),完成科技產(chǎn)品從“用戶被動適配設(shè)備”向“設(shè)備主動服務(wù)用戶”的發(fā)展轉(zhuǎn)向。

開放協(xié)同成必然:本土化深度合作驅(qū)動車載技術(shù)規(guī)模化落地

孟樸認為,汽車智能化的規(guī)模化落地?zé)o法依靠單一企業(yè)獨立完成,芯片設(shè)計、軟件開發(fā)、整車制造、系統(tǒng)集成、云端服務(wù)、應(yīng)用開發(fā)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)必須深度協(xié)同,多方平臺能力、系統(tǒng)技術(shù)與生態(tài)資源互補共建,這也是高通連續(xù)四年舉辦汽車合作峰會、搭建產(chǎn)業(yè)對接交流平臺的內(nèi)在動因。

從全球產(chǎn)業(yè)格局來看,中國汽車市場憑借豐富落地場景、快速技術(shù)迭代速度,成為全球智能化創(chuàng)新活躍度靠前的市場。扎根中國市場三十余年的高通,在汽車賽道已深耕超過二十載,依托驍龍數(shù)字底盤技術(shù)方案,持續(xù)聯(lián)合國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴,推進智能座艙、車載連接、駕駛輔助、艙駕融合等前沿技術(shù)的量產(chǎn)落地。在長期合作過程中,高通深切感受到國內(nèi)合作企業(yè)對前沿創(chuàng)新的敏銳研判、項目量產(chǎn)落地的高效執(zhí)行力、持續(xù)打磨用戶體驗的發(fā)展理念。從移動通信產(chǎn)業(yè)到智能汽車賽道,高通三十余年在華發(fā)展進程,始終以本土產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作為業(yè)務(wù)落地的重要依托。

錨定產(chǎn)業(yè)新征程:立足本土創(chuàng)新土壤 拓展智能汽車合作新空間

當(dāng)前產(chǎn)業(yè)正處在三重發(fā)展機遇交匯節(jié)點:人工智能由云端集中部署加速向終端硬件下沉、數(shù)字技術(shù)持續(xù)深度賦能實體出行產(chǎn)業(yè)、汽車智能化升級邁向整車級AI智能體賦能。從移動通信到汽車領(lǐng)域,從技術(shù)賦能到聯(lián)合創(chuàng)新,每一次的跨越都離不開高通與中國產(chǎn)業(yè)伙伴的相互信任與支持。如今,站在AI智啟新程的潮頭,本次峰會舉辦日又恰逢二十四節(jié)氣芒種,孟樸以“芒有所獲,種有所得”寄語行業(yè)從業(yè)者,期待面向未來智能汽車發(fā)展新階段,高通將繼續(xù)保持開放合作的本土化發(fā)展思路,依托中國本土創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)沃土,持續(xù)挖掘智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇,與全行業(yè)合作伙伴一同穩(wěn)步推進汽車智能化落地進程。

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