據(jù)知情人士透露,在美國和伊朗達成協(xié)議、同意重新開放霍爾木茲海峽的短短數(shù)日內,英國和法國已最終敲定計劃,將牽頭一項多國聯(lián)合掃雷任務。
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當前,全球這條至關重要的貿(mào)易走廊航運仍處于近乎癱瘓的狀態(tài)。本周稍早,美國與伊朗在阿拉伯灣發(fā)生沖突,雙方為達成一項旨在恢復戰(zhàn)前海上交通水平的臨時協(xié)議而進行的談判,也依然艱難。
五位熟悉談判內情的人士表示,多個國家的軍事規(guī)劃人員已進入最后階段,準備聯(lián)合行動,以清除伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊在霍爾木茲海峽布設的大量水雷。
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當?shù)貢r間周三,美國總統(tǒng)唐納德·特朗普淡化了伊朗水雷對商業(yè)航運構成的威脅。他聲稱,美國部隊已經(jīng)“清除了其中大部分”。而就在一天前,國務卿馬可·盧比奧告知參議員,伊朗已在海峽的大片區(qū)域布設了水雷。
特朗普補充說,一旦伊朗簽署結束敵對行動的諒解備忘錄,海峽將“立即”重新開放。美伊兩國在協(xié)議條款上仍爭執(zhí)不下。伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格希周四表示,雙方會談未取得進展,以色列繼續(xù)在黎巴嫩南部開展軍事行動。
三位了解掃雷任務細節(jié)的人士透露,該任務將組建一個由15個國家參與的聯(lián)盟,這些國家已承諾提供軍事人員和裝備。他們可能會在任務啟動數(shù)周后加入,以便為商業(yè)船只提供安全保障。盡管規(guī)劃工作已大體完成,但聯(lián)盟仍在尋求采購一些額外裝備,特別是支援艦只。上述人士補充道。
知情人士強調,在美伊達成一項全面恢復海峽商業(yè)航行自由、并為軍事資產(chǎn)提供許可環(huán)境的正式協(xié)議之前,掃雷力量不會開始部署。由于涉及尚未公開的敏感行動細節(jié),這些人士要求匿名。
此項任務的前期規(guī)劃進展迅速,顯示出歐洲主要力量渴望在美伊同意結束海峽敵對狀態(tài)后,于維護阿拉伯灣的穩(wěn)定與安全方面扮演關鍵角色。歐洲方面大體上抵制支持特朗普的戰(zhàn)爭,特朗普也嚴厲批評了歐洲各國領導人及北約組織未對其進攻行動予以支持。
英國外交大臣伊薇特·庫珀本周對記者表示,已就此任務與美國進行了討論。她指出,任務目的在于“確保我們在任何可能需要的地方都具備額外的掃雷能力,同時也能在必要時為航運提供護航或安保證。”
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知情人士稱,由英法領導的任務團隊將準備就行動事宜與德黑蘭方面開通一條溝通熱線。他們補充說,盡管伊朗已表示希望自行掃雷,但英法兩國認為伊朗不具備所需的能力,更傾向于由自己主導清掃行動。
英國皇家海軍表示,5月下旬,已裝載全套自主獵雷系統(tǒng)的“萊姆灣”號(RFA Lyme Bay)后勤艦從直布羅陀出發(fā),駛向霍爾木茲海峽。
美國在該區(qū)域目前沒有專職的反水雷艦只,并且正在退役其艦隊中僅存的四艘“復仇者”級木質船體掃雷艦。根據(jù)6月1日更新的美國海軍學會艦船追蹤數(shù)據(jù),兩艘瀕海戰(zhàn)斗艦——“塔爾薩”號(USS Tulsa)和“圣巴巴拉”號(USS Santa Barbara)正位于印度洋及阿拉伯灣。瀕海戰(zhàn)斗艦可搭載專門的掃雷任務模塊。
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