6月3日,恒力重工宣布在2026年希臘國際海事展覽會期間斬獲21+4艘新船項目,又有一家船東和訂單信息公開。
市場消息,George Melissanidis旗下希臘船東Aegean Shipping Management已在恒力重工訂購2艘306000載重噸超大型原油運輸船(VLCC)和2艘LR2/阿芙拉型油輪,交易價格和交船期均未批量。該船東證實該批訂單簽于希臘國際海事展覽會期間。
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Aegean Shipping表示,此次投資2型4艘新船是旗下中長期船隊更新與擴張戰略計劃的一部分。該批訂單包含的2艘VLCC是該船東首次進軍超大型油輪市場,計劃借助此次投資拓展其油輪業務組合,該船東此前業務主要集中于中小型原油及成品油輪領域。
隨著最新4艘新船披露,Aegean Shipping旗下船隊總規模將增至22艘,包括16艘油輪、6艘散貨船,目前平均船齡約為3年左右,是希臘船東中船隊船齡最年輕的航運公司之一。未來6個月,Aegean Shipping計劃接收4艘LR2/阿芙拉型油輪,該批新船均與大宗商品巨頭維多(Vitol)簽訂長期租船合同。
值得一提的是,此次簽約讓恒力重工成為Aegean Shipping的新增合作船廠之一,該船東過往的新船項目主要由中遠海運重工旗下船廠承建。
至此,恒力重工月初公布的21+4艘新船已有3家船東信息公開,另外包括達飛海運訂購6艘6000TEU集裝箱船;希臘Vyron Vasileiadis集團旗下Venergy Maritime訂購的2+2艘158000載重噸蘇伊士型油輪。
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