廣東
張雪機車的“曇花五現”，讓重慶摩托車產業再次走進大眾視野。作為“中國摩托之都”，全市集聚了規模以上摩托車整車企業51家，規模以上零部件企業410余家，已形成年產能超2000萬輛整車和2000萬臺發動機的綜合制造能力。
重慶擁有全國最完整的摩托車產業鏈，具備發動機、離合器、車架、減震器、輪胎、儀表等各大總成完備的配套能力。一款新品快速研發到投產，周期從24個月縮短到15個月到12個月，燃油摩托車本地配套率超過80%，電動摩托車本地配套率約60%。
2025年，重慶摩托車產業拿下兩個“第一”：產量達到785.7萬輛，同比增長18.1%，位居全國城市第一，占全國摩托車總產量的35.5%。實現產值1088.3億元，同比增長18.8%。值得一提的是，大排量休閑娛樂摩托車產量約25萬輛，同比增長25%，占全國總產量比重超過1/4。
全年出口摩托車610.9萬輛，同比增長21.9%，占全市摩托車總產量的77.8%；位居全國省市第一，占比超過三分之一，覆蓋歐洲、美洲、東南亞和中東等主要市場；出口額達到264.7億元，同比增長29.5%。
有5家重慶企業出口量躋身行業前十，分別是隆鑫、銀翔（重慶德呈威科技有限公司）、宗申、千里科技（原力帆科技，2025年正式更名）、航天巴山，依次排在第二、第四、第六、第九、第十位。
航天巴山躋身前十，2025年出口額達19952萬美元（約合人民幣13.5億元），同比增長39.4%。公開資料顯示：這是首批獲得國家摩托車及零部件外貿轉型升級基地企業、中國出口產品質量安全示范企業稱號的企業，成立于2002年7月，總部位于巴南區，斥資數億元建設占地面積為350多畝的重慶花溪工業園生產制造基地，具有年產摩托車60萬輛、全地形車30萬輛、摩托車發動機100萬臺的生產能力。
重慶航天巴山摩托車制造有限公司產品覆蓋燃油摩托車、全地形車和電動摩托車三大體系，產品種類超200種。旗下擁有“BASHAN”和“AWAK MOTO”兩大自主品牌，其中，“BASHAN”品牌已在全球70多個國家完成商標注冊，產品暢銷百余個國家。
坐落于合川高新區的德呈威科技，成立于2019年，占地面積為272畝，現有摩托車整車生產線兩條、UTV全地形車生產線一條、發動機生產線五條，摩托車年產能120萬輛，發動機年產能250萬臺，排量從35cc-700cc，車型超過100余種。并在緬甸、老撾、越南、印度尼西亞、伊朗等地區設立分廠，逐步實現企業品牌全球化戰略。
公司擁有“銀翔”“先風”“肯博”“驥達”“吉爾姆”等多個系列品牌，產品遠銷美洲、歐洲、非洲及東南亞等全球100多個國家和地區。在緬甸，市場占有率一度超過70%。2026年第一季度，銀翔摩托出口額約1.55億美元，同比增長89%，成為出口增速第一的企業
隆鑫通用是重慶摩托車出口的一張名片。這家企業創建于1993年，總部設在南岸區，去年摩托車業務實現銷售收入141.27億元，同比增長11.34%，出口創匯13.03億美元，同比增長14.23%。
旗下高端摩托車品牌VOGE（無極）覆蓋休旅、踏板、巡航、越野、仿賽等全品類產品矩陣。2025年實現銷售收入39.5億元，同比增長25%，250cc以上中大排量車型銷量穩居行業前三。
出口銷量同比大漲58.84%，受益于產品結構優化，出口銷售收入同比上升86.28%至25.07億元。歐洲市場銷量突破8萬臺，同比增長89.35%，在意大利、西班牙、法國、德國、英國等規模前五市場合計上牌市占率近4.5%，其中，在西班牙市場占有率（7%）沖進前四，在意大利銷量實現翻倍（市占率5.5%）。旗艦車型DS900X一度登頂歐洲主流機車社交平臺榜首。
無極摩托車已經覆蓋100多個國家和地區，截至去年底，海外銷售網點累計達1299家，實現對歐洲市場的全面覆蓋。與此同時，強勢拓展至中南美洲等高端市場，成功構建“歐洲-中南美洲”雙核心優勢市場。
2026年第一季度，重慶摩托車產量268.08萬輛，同比暴漲44.1%；高端摩托車集群增加值同比增長16.3%；摩托車出口額為71億元，同比增長8.8%，成為全市外貿進出口的重要增長點。
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