大家都知道,自2025年10月開始,港股一直處于下跌通道。在全球超級大牛市時期,港股市場一直賺錢效應極差,尤其恒科。但就在此時, 中信建投 黃文濤、何盛團隊一份研報指出, 港股已經走出去年以來的低位估值修復階段, 正式進入牛市中后段 。
根據中信建投研報,過去一個多月港股表現相對落后,主要源于全球資金優先流入AI算力敞口更高的市場,而港股權重更多集中于互聯網平臺、金融、消費、紅利及AI應用側,對算力產業鏈的直接敞口相對有限。
從大周期看,港股已經走出去年以來的低位估值修復階段,正式進入牛市中后段。本階段不會再是指數普漲行情,而是由盈利、景氣度和產業兌現共同驅動的結構性主升。流動性和估值修復已經兌現較多,后續決定超額收益的核心變量將轉向業績驗證。互聯網龍頭一季報已經出現結構性改善,市場對港股盈利修復的預期正在重建。
配置上,互聯網與AI平臺仍是第一主線,高流動性科技龍頭適合作為主升階段核心倉位;創新藥和新消費繼續提供彈性,但都需要從主題交易轉向業績兌現,精選龍頭和高景氣標的;紅利資產回歸底倉屬性,重在分紅可持續性和現金流質量;港股新股則關注AI、機器人、智能汽車、創新藥和新消費等稀缺方向。
金石棱鏡統計發現,今年以來,恒指、恒科領跌全球,在全球市場超級牛市的同時,港股的表現極為慘淡,恒科更是因為年度11.4%的跌幅熊冠全球主要股指。
其他指數方面,韓國股市一度翻倍,最新指數漲了93.6%,原油紛紛張超70%,日經漲超30%,科技小登發威創業板指漲23.6%,納指、標普、道指等三大指數屢創新高。
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就近1年回撤來看,銀鈀鉑等均回撤超40%,原油回撤超30%,恒生科技回撤31.21%,其他主要指數回撤基本在10%以內,滬指、納指回撤不足6%。
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自2025年10月2日的6715.46點一路陰跌至目前的4888.39點,半年時間回撤27%,早已步入技術性熊市。
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恒科個股則更為慘烈,就今年來看,騰訊音樂、地平線機器人均跌幅超40%,同程旅行、攜程集團、京東健康等跌幅均超30%,快手、騰訊、小米等今年也跌20%多。
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