前幾天,官方發(fā)布了一組陸航部隊夜間訓(xùn)練的照片。標(biāo)題很有畫面感——“夜幕沉沉、鐵翼飛旋”。說的是第71集團軍某旅,在伸手不見五指的夜里,組織多型直升機展開高強度實戰(zhàn)化訓(xùn)練。
有人可能會問:白天練不行嗎?干嘛非要在這種“鬼見愁”的夜晚折騰?今天我給大家掰扯掰扯,這里面的門道,比想象的深得多。
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首先,夜戰(zhàn)是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的“入場券”。全世界軍事界都清楚:白天的飛機是雄鷹,夜間的飛機是幽靈。晚上飛直升機,能見度極低,地面參照物幾乎為零,飛行員非常容易出現(xiàn)空間錯覺,稍有不慎就是大事故。平時怕什么,戰(zhàn)場上敵人就會給你來什么。所以,平時不把“鬼見愁”的科目練透,戰(zhàn)時拿什么去拼?
從這次報道的細(xì)節(jié)看,訓(xùn)練是動真格的。導(dǎo)調(diào)組上來就通報:“注意,前方進入敵雷達(dá)探測區(qū)!”為規(guī)避雷達(dá)搜索,長機果斷下令:關(guān)閉所有航行燈,編隊轉(zhuǎn)入超低空隱蔽飛行。數(shù)十噸重的鐵疙瘩,在黑夜里貼著樹梢?guī)资椎母叨葯C動,這已經(jīng)不光是技術(shù)活了,更是對飛行員心理極限的突破。
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更讓人印象深刻的,是夜間機降環(huán)節(jié)。運輸直升機在沒有地面燈光引導(dǎo)的情況下,完全依靠夜視設(shè)備和儀表,在野外起降場精準(zhǔn)著陸。這意味著什么?意味著未來無論天氣多差、夜晚多黑,我軍的空中投送力量都能像“暗夜騎兵”一樣,悄無聲息地抵達(dá)任務(wù)區(qū)域。這就叫全時段、全天候的實戰(zhàn)能力。
其次,這次訓(xùn)練不是單一機型在轉(zhuǎn),而是多型直升機混編協(xié)同。運輸機負(fù)責(zé)機降投送,武裝直升機在一旁大坡度轉(zhuǎn)彎、急速躍升,模擬火力掩護。在夜色掩護下,這種以秒為單位的空地協(xié)同,對潛在對手的心理震懾力極強。因為你根本不知道,頭頂沉沉的夜幕里,到底有多少雙眼睛在盯著你。
最后,也是最關(guān)鍵的一點:練兵的時機和強度,本身就是最清晰的信號。新聞報道里提到,這一輪訓(xùn)練一直持續(xù)到凌晨兩點。戰(zhàn)鷹返航后,機務(wù)人員快速加油、檢查,緊接著又展開新一輪次飛行。這種高強度、無規(guī)律的連貫作業(yè),只有一個目的——讓部隊真正具備“全時待戰(zhàn)、隨時能戰(zhàn)”的能力。
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在當(dāng)前周邊局勢復(fù)雜多變的背景下,某些力量總喜歡在夜深人靜時搞些小動作。而我們陸航部隊恰恰選擇在這時候,把“暗夜騎兵”拉出來摔打錘煉。這種沉寂中的嚴(yán)陣以待,比任何言語都更能說明問題:不管什么時候,不管什么天氣,只要需要,這支力量就能第一時間出動,精準(zhǔn)、可靠、有力。
看著戰(zhàn)鷹在夜幕中鐵翼飛旋,作為普通老百姓,我只想說一句:有他們在,咱們的夜晚才睡得踏實。
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