2026年6月8日 星期一 驅動中國早報

國內科技新聞

字節跳動聲明否認造車計劃 澄清與賽豆無股權合作

6月6日，字節跳動發布官方聲明，正式否認市場上關于"賽豆為字節造車品牌"的傳聞。聲明明確指出，相關說法不準確，字節跳動沒有造車或推出汽車品牌的計劃。賽豆不是字節跳動或豆包推出的汽車品牌，字節和賽豆沒有股權合作。關于與技術合作伙伴的關系，聲明進一步強調，字節跳動旗下豆包、火山引擎與汽車行業伙伴的合作，僅限于提供豆包大模型、智能座艙等技術服務，幫助車企提升車載智能交互體驗，而非參與整車制造或品牌運營。據公開信息，賽豆科技前身為重慶藍電科技有限公司，系賽力斯旗下智能電動汽車品牌藍電的運營主體。

2026年高考多地啟用AI智能巡查系統嚴防作弊

2026年全國高考昨日正式開考，高考期間，各地運用智能巡查系統和智能安檢門等科技手段，嚴防作弊，筑牢高考公平防線。AI智能巡查系統在多地考場投入使用，考試過程中，一旦AI識別出考生或監考員有異常行為，監控系統會自動截取異常行為前后的錄像片段，供審核員進一步確認。在海南，各考點則實現智能安檢、視頻監控、AI智能巡考的全覆蓋。同時，今年各地考場明確禁止攜帶智能眼鏡進入考點，考務人員會重點關注考生佩戴眼鏡的大小、形狀等，考生進入考場安檢時，須在視頻監控下自行摘下眼鏡并將其放在臺面上，由監考員實施專項檢查。

盧偉冰曬小米Mimo大模型撰寫的北京卷高考作文

2026年高考語文科目于6月7日落下帷幕，小米集團合伙人、總裁、手機部總裁、小米品牌總經理盧偉冰在社交媒體上展示了由小米Mimo大模型撰寫的北京卷高考作文《做規劃與下功夫》。該作文結合元代學者程端禮《讀書分年日程》中的觀點，論述了規劃與功夫的關系，引用了錢學森主持制定《十二年科學技術發展遠景規劃》等案例，結構完整，語句通順。此舉引發了公眾對人工智能在內容創作領域能力的關注與討論，不少網友對該作文的質量表示認可。

小鵬機器人產品規劃高級總監施曉鑫被傳6月初離職

市場傳言稱小鵬機器人產品規劃高級總監施曉鑫已于6月初正式離職。據了解，施曉鑫是小鵬人形產品體系從0到1搭建的標桿元老，其在小鵬履職1675天，覆蓋鵬行智能整合、團隊并入小鵬集團、Iron人形機器人從原型迭代至量產籌備全周期三大階段。自2023年小鵬完成鵬行智能并購、正式錨定Iron研發路線后，施曉鑫主導Iron全系列產品定義，是該業務線的核心人物。今年5月，施曉鑫還以上海科技大學特邀講師身份，公開分享小鵬人形機器人量產實戰經驗。目前小鵬機器人暫未官宣人員變動消息。

東風汽車發布無人物流車品牌東風OpenVAN 現場簽約超4000臺

6月6日，東風汽車股份有限公司在湖北襄陽舉行"東風OpenVAN"無人物流車品牌全球發布會，現場推出四款覆蓋末端配送至干線運輸的全場景無人物流車，并與8家企業簽署戰略合作協議，累計訂單超過4000臺，預計今年8月開啟交付。這四款產品分別為DF-2(容量2方、載重1噸、續航120公里)，專攻末端配送、道路巡檢及小型環衛；DF-8(容量8方、載重2.8噸、續航150-195公里)，適配商超、冷鏈等城市場景；DF-25(容量25方、載重4噸、續航300公里)，適配4.2米輕卡場景；DF-60(容量60方、載重13.6噸、續航200公里)，覆蓋9至12米大輕卡場景。

全球首個預制算力中心底座在青島正式啟用

日前全球首個預制算力中心底座"算電島"在山東青島正式啟用。該底座由青島特銳德電氣股份有限公司自主研發，長約53米、寬約41米，整體面積約2200平方米。相較于傳統的算力中心底座，它的占地面積減少了超30%，整體成本下降20%，最快5個月就可以完成施工，土建成本節約近80%。該設備可以綠電直連，實現100%綠電消納，讓詞元的用電成本降低約30%，還配合儲能設備的調控，打造了專屬的算電協同智能體系。目前，該預制算力中心底座已經正式接入企業自建數據中心，預計今年下半年將應用于國家級數據中心集群以及多個地方級算力中心。

淘寶閃購將加大零售業務投入 計劃開設3000家淘寶便利店

6月7日消息，據媒體報道，淘寶閃購在五一假期前召開了核心高管會議，制定了新一年的增長計劃。根據會議內容，2027財年(2026年4月-2027年3月)，淘寶閃購的核心目標有二：一是保持外賣業務市場份額穩定的基礎上，并在該財年內實現單月UE轉正；二是加大對零售業務的投入，發展"淘寶便利店"、盒馬前置倉等業務，以及實現天貓超市、天貓品牌"遠轉近"，來提升零售業務的單量和GMV。今年春節期間，淘寶便利店原計劃今年要開設1000家，但新財年初已將目標調高至1500家，近期淘寶閃購內部進一步上調目標，計劃開出3000家淘寶便利店。

比亞迪辟謠人形機器人"堯舜禹"相關傳聞

網傳比亞迪正在自研人形機器人，還稱這款產品代號"堯舜禹"，計劃2026年在內部投放2萬臺，相關消息迅速引發熱議。對此比亞迪官方明確辟謠，指出所有網傳內容都不屬實。針對機器人代號、第七代原型機在深圳與長沙工廠實測、已有150臺投入使用、年內要自用2萬臺等多個說法，比亞迪全部予以否認。不過可以確定的是，比亞迪確實在做人形機器人研發，此前集團執行副總裁李柯就在一檔訪談節目中公開證實了這一項目。李柯表示，該研發基于比亞迪在智能駕駛、傳感器融合和電機控制等領域的既有技術積累，并可實現技術遷移。

近三個月車規級存儲芯片價格暴漲180%

據央視財經最新報道，2026年3月至6月期間，車規級存儲芯片價格暴漲約180%，成為近期新能源汽車集中調價的核心推手。不完全統計顯示，國內已有十余家新能源車企上調終端售價或收緊購車優惠，調價幅度集中在2000元至6000元區間，部分高階智駕車型的選裝包價格漲幅甚至超過20%。本輪存儲芯片漲價的根本原因在于全球產能的結構性錯配。三星、SK海力士、美光三家全球存儲巨頭壟斷了90%以上的市場份額，而自2025年下半年起，為追逐AI服務器帶來的高額利潤，三大廠商將70%-80%的先進產能轉向HBM(高帶寬內存)和DDR5等AI專用產品。

支付寶宣布已覆蓋香港所有交通方式支付

支付寶宣布，香港機場快線支持支付寶，支付寶已覆蓋全港所有交通方式。香港機場快線可以刷支付寶：下飛機進站直接上車，20分鐘直達市區，出站刷支付寶即可，不用排隊、買票、找零。香港全城1.8萬輛的士也都能用支付寶付；乘坐港鐵、巴士、叮叮車時還可以用支付寶同行碼，一人刷，多人過，老人小孩不用愁。此外，支付寶在香港還支持線下支付(出租車、跨境巴士)、線上打車(高德打車、滴滴出行、Uber)和線上售票(跨境巴士、渡輪、高鐵)。即日起至6月30日，上支付寶可領滿50立減10元港鐵乘車紅包。

網易單機游戲《歸唐》公布19分鐘實機演示 獲馮驥金亨泰盛贊

6月7日，網易雷火旗下24工作室出品的單機游戲《歸唐》發布了19分鐘完整實機演示。在游戲中，玩家成為送信者中的一員，扮演"無名英雄"，可為石匠、農夫、僧侶，可為老者、壯士、孩童，踏入漫天黃沙，拯救河西、回歸大唐。同日，游戲科學CEO馮驥與SHIFT UP的CEO金亨泰在微博發文，對《歸唐》表示贊賞。馮驥稱其有"毫無疑問世界頂尖的關卡演出與互動敘事"，金亨泰則表示"嚴肅而寫實的玩法超出了想象"。該作是一款敘事型單機動作冒險游戲，基于沙州歸義軍真實歷史改編。

國際科技新聞

英偉達CEO黃仁勛將與三星電子副董事長全永鉉會面

當地時間6月7日，正在韓國訪問的英偉達首席執行官黃仁勛向媒體證實，他將于6月8日與三星電子副董事長兼聯席CEO全永鉉會面。預計雙方將討論HBM(高帶寬內存)、下一代存儲器技術等合作議題，并探討機器人等未來技術。全永鉉于2024年接手三星電子設備解決方案(DS)部門，2025年升任三星副董事長兼聯席CEO，全面主導存儲芯片業務。就在此次會晤前夕，英偉達已敲定下一代Vera Rubin人工智能算力平臺的核心零部件HBM4供應商，三星電子、SK海力士、美光科技三大行業頭部企業悉數入選。