北京
來源：環球網
“未來五年，產業將呈現電動化技術加速升級迭代、數智變革向全產業鏈拓展、中外汽車產業競合格局深度重塑等趨勢。預計到2030年，新能源車型在乘用車新車銷量中的占比將超過70%，L3、L4級自動駕駛功能在乘用車新車中的搭載率將超過35%，我國汽車海外銷量將達到近1000萬輛，國際化將成為產業高質量發展重要增長極。”近日召開的第三十三屆中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2026）和汽車創新技術展（AITX）新聞發布會上，中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深表示。
據悉，本屆年會將延續“會、展、賽”多種形式，策劃140余場會議及活動，征集論文近1400篇，展覽面積達35000平方米，預計參展企業350家，來自全球30個以上國家和地區的20000名專業代表共襄盛會。主辦方表示，本屆年會將以“規模更大、質量更高、實效更強”為目標，定于2026年10月27日-30日在蘇州國際博覽中心舉辦，為全球汽車產業呈現一場科技交流的年度盛會。
發布會上詳細介紹了2026年會和AITX汽車創新技術展的七大亮點：AI將成為會議議題新主線，作為貫穿全部技術會議的"底層方法"；精準分層，匹配多元化參會需求；需求牽引，重塑新技術展示生態；會展一體，產學研深度連接；立足國內，鏈接全球創新網絡；全周期服務，參會價值持續在線；萬人齊聚，推動創新生態繁榮。
中國汽車工程學會副秘書長趙立金通報了當前籌備進展。本屆年會延續“1+N+6+X”的會議體系，設置1場開幕式暨全體大會、9場主論壇、6大技術領域已初步規劃近80場專題會議，待論文評審結束后還將組織20+場技術研討會。六大領域覆蓋整車節能、新能源汽車、智能網聯、基礎共性、整車集成及性能、智能制造及裝備，近30場同期會議及活動與主論壇、專題論壇相互呼應，共同構成SAECCE 2026的完整內容生態。
具身智能與低空經濟也將在本屆年會中占據重要位置。具身智能方面，學會今年4月成立具身智能機器人分會，年會期間將舉辦2026具身智能機器人大會。低空經濟方面，學會將聯合航空、交通、通信等跨領域力量組織飛行汽車與低空經濟大會。
AITX汽車創新技術展方面，截至5月底已確認參展企業超150家，正向350家目標穩步推進。展商結構持續優化、含金量不斷提升、企業黏性顯著增強。
國汽戰略院執行院長鄭亞莉在發布會上分享了學會對上半年產業運行態勢與熱點技術的最新洞察。市場層面，1-4月我國新能源汽車銷量達430.4萬輛，市場滲透率達45%；汽車整車出口312.7萬輛，同比增長61.5%，出口成為重要增長引擎。從技術層面上重點分享六大熱點判斷：一是HEV成為一季度主要正增長細分品類之一；二是新能源商用車滲透率穩步抬升，中長途重載領域燃料電池是零碳轉型重要路線；三是L3自動駕駛進入產業化關鍵窗口期；四是AI Agent規模化上車成為新車型核心吸引力；五是線控底盤全面邁入產業化關鍵期；六是車載存儲芯片結構性短缺為國產芯片創造了戰略窗口，汽車與半導體跨領域協同將成為破局關鍵。
SAECCE 2026的議題設計正是源于學會“研究引領、平臺賦能”的工作主線，這些熱點洞察也將直接轉化為年會的內容設計支撐。圍繞以上熱點設置智能網聯汽車、人工智能、汽車芯片與軟件創新生態主論壇、汽車動力學、智能底盤等主論壇，AITX對應展區也將集中呈現L3量產車型、跨域計算芯片、線控轉向與EMB等前沿方案，熱點研究與會展設計形成嚴密閉環。
此外，本屆年會不僅是技術交流的平臺，更是學會研究成果集中發布的窗口，多項重磅研究成果將在年會全球首發。
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