四川
硬派SUV雖好，但油耗高也是真讓人心疼，基于用戶的反饋，越來(lái)越多品牌開始將混動(dòng)越野作為突破口，坦克汽車Hi4-T車型是如此，現(xiàn)在紅旗也來(lái)了。
紅旗已經(jīng)官宣首款硬派SUV紅旗G919，將搭載2.0T增程動(dòng)力，行業(yè)預(yù)測(cè)售價(jià)超50萬(wàn)元，所以它又有哪些亮點(diǎn)呢？
【紅旗G919】
紅旗汽車因?yàn)樘厥獾男蜗螅谠O(shè)計(jì)上總是注重成熟穩(wěn)重，但紅旗G919卻一改這樣的審美，霸氣一點(diǎn)藏不住。
新車前臉垂直于地面，格子樣式的格柵，搭配兩側(cè)半圓大燈，非常有氣勢(shì)。前杠位置原廠自帶鋼制防撞杠+前置拖車隔擋繩，車頂配備一體式重載行李平臺(tái)，尾部右側(cè)外掛一體式儲(chǔ)物小書包，硬派氣場(chǎng)拉滿。
車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5135/2050/1950mm，軸距為2900mm。
與外在的強(qiáng)悍形成強(qiáng)烈對(duì)比，紅旗G919內(nèi)飾則注重豪華質(zhì)感，前色系主題、格紋工藝皮質(zhì)面料，都彰顯高級(jí)。中控還保留了實(shí)體按鍵，提升了實(shí)用性。
另外新車還將搭載華為乾崑智駕，配激光雷達(dá)，提升日常出行的安全感、便捷性。
動(dòng)力搭載的是2.0T增程器+四電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率620kW，峰值扭矩1320Nm，百公里加速4.5s，提供運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適等駕駛模式，最小離地間隙220mm，最大涉水深度900mm。
采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配合四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，具備強(qiáng)悍的脫困能力。
電池容量63kWh，CLTC純電續(xù)航280km，綜合續(xù)航1350km。
作為參考，坦克700（參數(shù)丨圖片）Hi4-T搭載3.0T混動(dòng)，系統(tǒng)總功率395kW，綜合扭矩800Nm，百公里加速6.5s。搭載37.1kWh電池，WLTC純電續(xù)航90km，綜合續(xù)航866km。
很明顯，紅旗G919在樹立硬派權(quán)威的同時(shí)，也更加強(qiáng)調(diào)了日常用車體驗(yàn)，畢竟對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，后者的使用場(chǎng)景更多。
【越野底蘊(yùn)】
雖然當(dāng)下方盒子SUV火熱，但除了坦克汽車深入人心，其他品牌都略顯保守，主要鎖定輕越野市場(chǎng)，這和品牌積累有關(guān)，也和市場(chǎng)需求有關(guān)。
但對(duì)紅旗來(lái)說(shuō)就不一樣了，紅旗汽車定位高端豪華，對(duì)標(biāo)奔馳、路虎等品牌，他們都擁有自己的硬派旗艦，紅旗汽車要想立足豪華市場(chǎng)，硬派SUV也是必不可少的一部分。
此外，早在1959年，一汽就依托自身軍工生產(chǎn)資質(zhì)，研制出國(guó)內(nèi)早期6×6軍用越野卡車，是國(guó)內(nèi)最早自主硬派越野底盤技術(shù)積淀。所以紅旗汽車雖然多以豪華、商務(wù)形象出現(xiàn)，但越野也是有底子的。
所以，伴隨紅旗G919上市，最重要是填補(bǔ)了紅旗在豪華硬派SUV的空缺，當(dāng)然，它也彌補(bǔ)了體制內(nèi)不能越野的遺憾。
新車將在今年下半年上市，想象一下，年輕人穿著中山裝、拿著保溫杯、開著紅旗G919越野，還是很激動(dòng)啊有沒(méi)有。
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