這輛1973年保時捷914裝上了Chalon風格的寬體套件,車身噴涂白色底漆并覆蓋馬天尼風格的乙烯基涂裝。動力來自一臺1.7升水平對置四缸發(fā)動機,匹配五速手動變速箱,配備可拆卸Targa車頂、多輻合金輪轂、雙韋伯化油器、電動燃油泵和一副后市場方向盤。賣家于2025年購入該車,2026年進行了重新噴漆、涂裝貼覆和蓄電池更換。
Chalon風格寬體套件包含重新設計的前保險杠、前翼子板、側裙和后翼子板。2026年完成的白色重噴漆工序之后,馬天尼風格乙烯基涂裝隨即上身。車身外部細節(jié)還包括可拆卸Targa車頂。多輻銀面合金輪轂鑲有保時捷徽標中心蓋,搭配規(guī)格為245/40的Cosmo MuchoMacho輪胎。制動系統(tǒng)由四輪盤剎提供制動力。
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座艙內安裝了一對后市場桶形座椅,采用黑色面料包裹,縫有藍色菱形格紋嵌飾,車門面板亦采用相同定制工藝。車內裝備包括暖氣/除霜控制面板、一個帶有保時捷徽標的換擋桿球頭,以及一臺AM/FM收音機——后者偶有工作不穩(wěn)定的情況。一副后市場四輻方向盤居于VDO儀表組之前,儀表組由中央轉速表、150英里時速表和燃油表組成。五位數里程表顯示1.1萬英里,其中約300英里為現任車主使用期間增加。該車的實際總行駛里程未知。
中置布局的1.7升水平對置四缸發(fā)動機在2025年進行了改裝,換裝雙韋伯下吸式化油器并加裝后市場矩形空氣濾清器。電動燃油泵和藍色火花塞線也一并上身。蓄電池于2026年更換。賣家表示,拆下的原廠燃油噴射組件隨車一并交付。驅動力經由一副五速手動變速箱傳遞至后輪。該車目前以計劃性非運營車輛登記,附帶賣家名下一份干凈的加州產權證。
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