北京
這輛2000年款福特野馬SVT Cobra R儀表盤上的里程數被定格在了2200英里。它是當年全球只生產300輛的其中之一，編號第269號。更特別的是，它的第一任主人是前NASCAR車手里查德·米切爾，這位車主把它保留了整整22年，而絕大部分的行駛里程都是在他手中累積的。
在性能配置上，它搭載了一臺5.4升的DOHC V8發動機，出廠額定輸出為385馬力和385磅英尺的扭矩。動力通過Tremec T-56六速手動變速箱和限滑差速器傳遞至后輪。為了匹配這身動力，Cobra R的底盤也做了特殊強化，它配備了獨立后懸掛、Bilstein避震器、更硬的Eibach彈簧以及比同代SN95野馬更粗壯的防傾桿。制動方面則交給了四輪通風盤剎，前輪還配了Brembo四活塞卡鉗。那套18英寸的五輻鑄造鋁合金輪轂上，裝著2022年生產、2024年5月才裝車的265/40規格橫濱輪胎。
想要分辨出Cobra R并不難，因為它的外觀有著極高的辨識度。所有的2000款Cobra R都身披Performance Red紅色涂裝，車頭是帶著“動力穹頂”線條的隆起式發動機蓋和可拆卸的前分流器，車身下方有延展的側裙和四出側排氣管，尾部則立著一個顯眼的大尾翼。但內飾的看點更多：拉開車門，你會看到一對Recaro運動座椅，椅背上繡著Cobra R標識，面料是深炭灰色的布料。車里找不到空調、巡航控制、音響、后排座椅甚至隔音材料，一切為了減輕重量。取而代之的，是皮質包裹的換擋桿、遙控鑰匙進入系統、電動車窗和門鎖，還有一個帶傾斜調節功能的、直徑可觀的真皮方向盤。
隨車一起出售的，是一份沉甸甸的檔案。這里面有一份福特特種車輛團隊的認證證書，確認了它“300輛中第269號”的身份。一塊同樣刻有VIN編號和限量信息的SVT銘牌。還有當年的車窗貼紙，顯示它最初是從加利福尼亞州里弗賽德的Fritts福特經銷商處交付的。除此之外，車主手冊、原始購買文件、保養記錄、附件、干凈的Carfax報告和俄亥俄州的完整所有權證，一個不落。對于一輛只跑了2200英里，被前NASCAR車手珍藏了二十多年的車來說，這套東西本身就是它履歷的一部分。
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