地下無礦藏,地上無資源;既沒有山,也不臨海。
這句話,說的就是安徽省面積最小的縣,也是曾經的省級貧困縣——
界首。
上世紀七八十年代,這座小城曾經是“一窮二白”的代名詞:
要發展農業,這里耕地稀少,人均耕地面積不足一畝;
要發展工業,這里資源匱乏,產業基礎相當薄弱。
當時,“走投無路”的界首人,只能靠走街串巷“收廢品”來維持生計。
但誰也沒想到,幾十年來,這個看似“窮途末路”的營生,卻被界首人硬生生打造成了全國頂級的“資源循環利用”特色產業:
這里有全國最大的動力電池循環利用專業園區——田營科技園;
有全國最大的再生塑料集散地和改性顆粒生產基地——光武科技園;
有國內鏈條最長、最完善的循環利用產業集群,去年年實現產值近400億元,其中再生鉛、動力電池、再生塑料產量分別占全國市場份額的1/3、1/5、1/10,全國市場上每5只動力電池中,就有1只是“界首造”。
都說條條大路通羅馬,界首這條“收廢品”之路,究竟是如何闖出來的?
01.
天崩開局
上個世紀七八十年代,面對“地少人多、資源貧瘠”的現狀,一群善于求變的界首人開始成群結隊外出“收廢品”。
這些挑著扁擔貨筐走街串巷的人,也被稱為“貨郎”。
雖然吃苦受累還不怎么體面,但為了謀生,貨郎大軍還是連年遞增。
事實證明,勞動人民的智慧是超乎想象的。
當時一些貨郎發現,收回來的廢舊鞋底和瓶瓶罐罐里含有塑料,稍加處理后轉手賣到浙江、廣東等地就能生產出新的塑料產品。
本少利薄,但勝在簡單易學。
于是這門生意迅速被效仿,做廢舊塑料回收的人越來越多。
到了80年代,界首下面的光武鎮,已經冒出了小百貨市場和廢舊塑料回收一條街。
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大家從全國各地回收塑料,運回光武鎮集中分揀、清洗,拉到南方去賣,再從南方拉回來一車塑料產品,放到當地的小百貨市場上去賣。
這些外來的塑料產品,極大豐富了小百貨市場的種類,河南鄭州、山東臨沂,甚至新疆、東北的客商,都慕名跑來光武進貨。
到了2004年,界首在全國各地從事廢舊物資回收的購銷人員達到一萬五千多人,鏈接起了全國至少16萬個購銷網點。
就這樣,自強不息的界首人一路搖著撥浪鼓、拉著架子車,從皖北走向了全國。一個要啥沒啥的內陸小縣,靠著“收破爛”,收出了一個遍布全國的商業網絡。
與此同時,界首人絞盡腦汁,把本土資源也利用到了極致。
界首有一樣祖傳的手藝,就是被譽為“東方之秀”的彩陶,借著彩陶的工藝底子,他們又做出了家家戶戶都用的大紅盆。
這種大紅盆由陶土燒制,上面有一種釉,主要成分是四氧化三鉛,是一種鉛的化合物。
這時候問題來了,做釉需要鉛,鉛從哪來?
聰明的界首人靈機一動,想到了從廢舊電池中提煉鉛。
提煉出了鉛,界首人又意識到這東西可以賣錢,而且利潤不低。
于是家家支起大鐵鍋,將廢舊電池放進鍋中熔煉,把鉛提煉出來再賣出去。
只可惜,成也廢品,敗也廢品。
彼時,家庭作坊式的回收生意不僅設備簡陋、生產粗放,還帶來了污水排放等環境污染問題。
更要命的是,隨著體制轉軌和改革的深入,一批大中型國企接連停產倒閉,界首經濟又一頭栽進了倒數。
不僅企業產值上不去,污染也年年被省里掛牌督辦。
曾經的經濟明星,變成了“群眾舉報、媒體曝光、上級注意”的反面典型。
好不容易看到曙光的界首,再一次跌進沉寂。
02.
逆天改命
沒資源、沒區位、沒政策,僅剩的一條路也被自己走死了。
所有人都覺得,界首這回該認命了。
但這座極具韌性的皖北小城,偏偏相信事在人為。
既然依靠稟賦注定變不出東西,那不如就認準這些藏在垃圾堆里的“金礦”死磕到底。
從90年代中期開始,界首壯士斷腕,把散落各處的“破爛王”收編整隊,通過關停并轉和園區化集中管理,引導產業走向規范化和規模化。
2005年,田營循環經濟產業園正式組建,光武、西城等一批以再生塑料、再生鋁為核心的特色園區也陸續成形。
大致雛形有了,只可惜界首底子太薄,研發缺資金,技術缺人才,在很多板塊上都有心無力。
比如鉛酸冶煉規范后,再生鉛勢頭不錯,但利潤卻不高,再加上國內鉛用量最大的行業就是電池,而當地自己生產的電池品質往往不達標,品牌也缺乏影響力。
要想把這場“翻身仗”打漂亮,就必須把產業鏈條拉長、補全。
于是,界首萌生了引入龍頭企業的念頭。
當時,恰好國內鉛酸電池龍頭企業,總部位于浙江長興的天能集團,正著眼于全國戰略,四處尋求新的生產基地。
一個想找地,一個想招引,可惜雙方一拍即合的理想場景卻并沒有出現——
界首的硬件條件,實在是不占優勢。
時任界首高新區管委會副主任曹偉帶領團隊前后拜訪了40多次,市領導也多次帶隊上門,好幾次都吃了閉門羹。
換作別的地方,可能就放棄了,但界首沒有。
他們最終想到一個曲線救國的辦法:
從供應鏈上找突破口。
界首從浙江引進了一家企業,專門給天能生產鉛酸電池里的隔板紙,還引進了其他配套企業,幫天能大幅降低運費成本。
后來,天能電池集團(安徽)有限公司負責人談起投資原因時,也曾專門提到了這兩點。
幾番波折之后,界首終于將這家龍頭企業引了進來。
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2010年,天能電池在界首收購了一個生產電池的廠家并入駐園區,此后產能逐步擴大。
一子落,滿盤活。
界首的局面就此徹底打開,南都電源、駱駝蓄電池、雅迪等一批帶動力強的下游行業龍頭企業紛紛落戶,逐漸構建起了動力電池回收利用的完整產業鏈。
有企業和比亞迪合作,部分刀片電池生產出來,如果達不到出廠標準,就直接在當地進行報廢處理。
經過數十年的升級,當年的“收廢品”行當,如今已經是貢獻全市工業產值和稅收七成以上的絕對支柱產業。
03.
黃金時代
蒼天不負人,苦盡甘自來。
這兩年,界首等來了屬于自己的“天時地利人和”。
新能源車動力電池退役潮,開始了。
數據顯示,2025年,國內廢舊動力電池退役量已達82萬噸,占全球總量超50%。據預測,2030年國內年退役電池量將超過100萬噸。
而全中國,大概沒有哪個地方比界首更懂如何處理廢舊電池了。
田營科技園是全國最大的動力電池循環利用專業園區,回收、拆解、冶煉、再制造,“進來一只舊電池、出去一只新電池”的閉環能力在全國都獨一無二,整個園區實現了鉛酸、鋰電的“雙電雙循環”。
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別看界首地方小,認知卻很超前。
他們非常清楚,產業強不強,拼的不僅是規模,還有技術。
所以在研發投入上,界首相當舍得:
2024年,界首市全社會研發投入強度達2.75%,高于安徽省平均水平;在缺乏科教資源稟賦的條件下,它的科技創新指數位居安徽省縣域第3位;連續5年入選“中國創新百強縣”。
以安徽南都華鉑新材料為例,企業自研的廢舊鋰電池處理技術,能把銅、鋁、鋰等核心材料的回收率做到98%,產能比行業平均水平高出60%以上。
憑借過硬的技術實力,他們拿下了比亞迪等多家新能源頭部車企的大額訂單。
除了埋頭搞研發,把產業往高附加值方向發展,界首還做了一件事:
主動接軌長三角,尤其是上海。
借用界首人自己的話:
如果說長三角是一件漂亮的裙子,那么界首就是裙邊。
尤其對于河南、河北等城市的企業來說,到了界首就擁抱了長三角。
這里提一句,其實界首當年也是名噪一時的“小上海”。
抗戰時期,因地處國統區與淪陷區的“縫隙”,大量難民和商賈涌入,人口暴增,工商業畸形繁榮,贏得了“小上海”的美譽。
現在,“小上海”正在重新接上“大上海”這根線。
2019年12月,界首率先在上海楊浦區設立“界首·上海離岸科創中心”,這是安徽省首個縣級市在上海設立的此類平臺,目前已吸引19家企業和循環經濟研究機構入駐。
不僅如此,上海是全球新能源汽車保有量第一的城市,正在加快構建動力電池回收體系,這對界首來說,無疑是天賜良機。
縱觀界首跌宕起伏的發展歷史,沒有產業基礎,沒有科研院所,甚至連像樣的自然資源都沒有。
但這片不毛之地,最終折服于界首人化腐朽為神奇的能力和一條獨木橋走到黑的韌勁。
沒有先天優勢,那就后天突圍。
丹麥小城卡倫堡曾憑借“你的廢棄物是我的原料”理念造就了聞名全球的循環經濟體系。
現如今,比照這一典范,界首正朝著“中國卡倫堡”的目標穩步邁進。
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