剛剛過去的5月，嵐圖以月銷1.3萬輛，同比上漲 30%，再次扛起了央企改革尖兵的大旗。

前 5 個月，嵐圖累計交付 6.2萬輛，同比大漲 35%；重磅新車泰山 X8 上市即爆火，18 小時大定破 15000 臺，預(yù)售訂單迅速突破 5 萬臺。

在專訪談及逆勢增長密碼時，嵐圖副總經(jīng)理李博曉連續(xù)三次強調(diào)反營銷噱頭，他說：拋開所有行業(yè)噱頭、細(xì)微參數(shù)營銷、各類兜底概念，真正決定用戶選擇的，是車型實打?qū)崱⒛苡谩⒑糜谩⒏哳l場景可落地的核心能力。

李博曉總結(jié)了嵐圖高速增長的四大成功密碼：產(chǎn)品分層 + 央企底蘊 + 全品類布局 + 高端服務(wù)：

一是產(chǎn)品精準(zhǔn)分層。泰山三款車型形成清晰差異化分工：泰山 Ultra 主打前沿科技與極致安全，面向科技發(fā)燒友；六座版立足多人口家庭與商務(wù)接待，全獨立座椅兼顧雙場景；泰山 X8 聚焦城市高端家用，6.1㎡超大座艙 + 雙零重力座椅，打造移動生活空間，直擊用戶 “想要大空間又怕難操控” 痛點。

二是背靠東風(fēng)央企底蘊。依托東風(fēng)超半世紀(jì)造車工業(yè)積淀，嵐圖兼具央企穩(wěn)健品質(zhì)優(yōu)勢與新勢力靈活創(chuàng)新能力，研發(fā)迭代速度穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊，車型快速更新迭代卻不犧牲品控，成為用戶信賴的底層保障。

三是堅守高端品牌定位，拔高品牌溢價，摒棄低價內(nèi)卷路線。持續(xù)綁定達沃斯論壇、國際電影節(jié)、中山大學(xué)百年校慶等國家級、國際化高端場景，夢想家連續(xù)兩屆成為達沃斯官方用車，持續(xù)夯實國產(chǎn)豪華 MPV 標(biāo)桿形象，讓高端屬性具象化。

四是讓售前、售中、售后全環(huán)節(jié)高端標(biāo)準(zhǔn)化運營。全國加密線下門店與補能網(wǎng)絡(luò)，5 月新增 11 城線下觸點，全國落地超 500 家門店、130 座品牌充電站，華南區(qū)域加速網(wǎng)點鋪設(shè)，完善用戶用車全周期體驗。

面對部分車企熱衷紙面參數(shù)堆砌、概念化科技營銷，靠花式營銷收割短期流量，李博曉并不擔(dān)心。他強調(diào)，消費者購車邏輯全面轉(zhuǎn)向務(wù)實，不再被營銷話術(shù)綁架，行業(yè)正式進入 “去噱頭化” 的理性發(fā)展周期。 李博曉在專訪中明確提出：嵐圖突圍的根基永遠(yuǎn)回歸產(chǎn)品，所有硬件配置、智能駕駛、底盤技術(shù)必須適配用戶高頻用車場景。

以深圳、廣州等灣區(qū)核心城市通勤場景為標(biāo)尺，嵐圖搭載的 896 線量產(chǎn)激光雷達、全車 32 顆傳感器、四極光智駕，不是紙面參數(shù)，而是能夠在擁堵街巷自主處理路況；百萬級魔毯底盤 + 后輪轉(zhuǎn)向，解決大尺寸 SUV 掉頭難、停車難的通病，實現(xiàn)大車好開好停。

早在今年 3 月，嵐圖 L3 級智駕車型已實現(xiàn)規(guī)模化交付，品牌以實車試駕、用戶實測替代概念宣傳，讓產(chǎn)品實力直面用戶檢驗，正是這套 “去噱頭、重落地” 思路，讓嵐圖跳出同質(zhì)化價格戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)泥潭。

在李博曉戰(zhàn)略布局中，粵港澳大灣區(qū)是嵐圖向上突破的核心主戰(zhàn)場，具備不可替代的戰(zhàn)略地位。

作為國內(nèi)新能源滲透率最高、消費理念最前沿、高端新能源競爭白熱化的區(qū)域，大灣區(qū)用戶對智能、舒適、豪華出行需求領(lǐng)先全國，是檢驗高端車型產(chǎn)品力的天然試驗場。對嵐圖而言，深耕大灣區(qū)絕非單純沖銷量，而是完成用戶調(diào)研→產(chǎn)品定制→渠道落地→品牌宣發(fā)全鏈條閉環(huán)：根據(jù)灣區(qū)通勤擁堵、用車場景多元優(yōu)化車型調(diào)校，把大灣區(qū)打磨成熟的產(chǎn)品與服務(wù)模式復(fù)制到全國；依托灣區(qū)高端圈層資源持續(xù)向上拔高品牌調(diào)性，完成從區(qū)域深耕到全國破圈的戰(zhàn)略落地。

李博曉堅稱 “中國的嵐圖，世界的嵐圖”不是口號，目前嵐圖的產(chǎn)品力、品質(zhì)、智能與豪華體驗，已完全具備全球競爭實力。中國高端新能源汽車，已經(jīng)全面實現(xiàn)技術(shù)、體驗、品質(zhì)的趕超。 后續(xù)會快速落地右舵車型，全面布局港澳市場，讓中國高端新能源品牌，扎根大灣區(qū)、走向全世界。

附：ZAKER 汽車 2026 深港澳車展?嵐圖李博曉完整專訪實錄

受訪人：嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理 李博曉

采訪媒體：ZAKER 汽車

ZAKER汽車：謝謝博曉總今天接受我們 ZAKER 的專訪。博曉總您好，請您簡單介紹一下本次深港澳車展嵐圖的參展陣容、主推車型以及核心亮點。盧總此前常說，嵐圖要做值得托付的高端新能源品牌。想請問本次參展，嵐圖希望向華南消費者、廣大用戶伙伴傳遞怎樣的品牌理念與價值主張？

李博曉：半小時之前，我們剛剛和港姐陳凱琳完成了嵐圖泰山 X8 的一對一專訪。本次我們正式把嵐圖泰山 X8 帶到華南市場，并落地粵港澳大灣區(qū)區(qū)域上市。

之所以選擇在大灣區(qū)做區(qū)域上市，核心原因在于：我們 5 月 22 日完成全國上市后，大灣區(qū)的訂單表現(xiàn)格外亮眼。大灣區(qū)是中國改革開放前沿，當(dāng)?shù)赜脩粼敢饴氏润w驗新技術(shù)、新用車場景，對高端、智能、舒適的用車需求，比全國其他區(qū)域更加迫切。

本次上市的嵐圖泰山 X8，產(chǎn)品硬實力非常突出：搭載 896 線量產(chǎn)高階激光雷達、四極光智駕解決方案、全車 32 顆傳感器，高階智能駕駛硬件拉滿、智駕能力扎實可靠。同時新車配備行業(yè)首發(fā)三橫置懸架、百萬級魔毯底盤 + 后輪轉(zhuǎn)向。很多大灣區(qū)核心城市，像深圳、廣州、東莞，日常城市通勤路況擁擠、路口復(fù)雜、掉頭停車?yán)щy。這款車既能高階智駕、省心省力，交給車輛自主應(yīng)對路況變化；手動駕駛又足夠靈活輕盈，大車也能輕松穿梭城市街巷。

除此之外，大灣區(qū)整體經(jīng)濟發(fā)達，用戶對高品質(zhì)用車體驗要求極高。嵐圖泰山 X8 是國內(nèi)尺寸領(lǐng)先的大五座 SUV，配備后排雙零重力座椅、八屏聯(lián)動等高端豪華配置，能夠精準(zhǔn)匹配大灣區(qū)高凈值用戶的高品質(zhì)出行需求。這也是我們在全國上市一周后，再次攜手大灣區(qū)人氣嘉賓港姐陳凱琳，開展一對一深度對話、落地區(qū)域上市的核心初衷。

本次車展我們不僅帶來爆款新車泰山 X8，更帶來嵐圖全家族全系車型，包括嵐圖夢想家、嵐圖 FREE、嵐圖 FREE 新品類版本等全系在售車型，歡迎大家蒞臨嵐圖展臺打卡體驗。正如盧總所說：選嵐圖，就是選擇確定性。嵐圖是值得用戶信賴、長期同行的高端新能源汽車品牌。

ZAKER汽車：華南是全國新能源滲透率最高、用戶理念最前沿、高端新能源競爭最白熱化的市場。在您看來，深耕粵港澳大灣區(qū)車展，對嵐圖的銷量增長、品牌向上，具備怎樣的戰(zhàn)略意義？

李博曉：我認(rèn)為，大灣區(qū)是所有高端新能源品牌的兵家必爭之地，市場潛力巨大、用戶認(rèn)知超前，代表著國內(nèi)新能源市場的最高標(biāo)準(zhǔn)。對嵐圖而言，我們要在大灣區(qū)完成從用戶洞察、產(chǎn)品匹配、渠道布局、產(chǎn)品投放到品牌傳播的全鏈條落地。無論是線下門店渠道鋪設(shè)、精準(zhǔn)產(chǎn)品投放，還是全域品牌宣發(fā)，我們都對大灣區(qū)市場抱有極高期待，全力沖刺銷量突破。未來我們會持續(xù)深耕華南，迭代更多更智能、更精致、更貼合大灣區(qū)用戶場景的產(chǎn)品，堅守高端化、精品化的產(chǎn)品迭代路線。

ZAKER汽車：華南市場聚集比亞迪等本土強勢新能源品牌，行業(yè)競爭非常激烈。此前比亞迪也發(fā)布了自駕兜底相關(guān)政策。想請教，未來半年，嵐圖在華南市場的突圍打法和核心策略是什么？

李博曉：品牌突圍的核心，永遠(yuǎn)回歸產(chǎn)品本身。當(dāng)下用戶已經(jīng)越來越理性、越來越懂車，不再被營銷噱頭、概念話術(shù)裹挾，這是整個行業(yè)的良性進步。這份進步，一方面來自主機廠潛心打磨產(chǎn)品，另一方面也離不開 ZAKER 等專業(yè)媒體、行業(yè)老師的客觀測評與公正解讀，幫助用戶看清車型真實實力，推動行業(yè)回歸產(chǎn)品本質(zhì)。

拋開所有行業(yè)噱頭、細(xì)微參數(shù)營銷、各類兜底概念，真正決定用戶選擇的，是車型實打?qū)崱⒛苡谩⒑糜谩⒏哳l場景可落地的核心能力。以大灣區(qū)核心城市深圳為例，用戶通勤節(jié)奏快、路況復(fù)雜，日常通勤希望車輛能夠自主應(yīng)對絕大多數(shù)路況、減少駕駛負(fù)擔(dān)。而嵐圖的智駕能力、底盤素質(zhì)、整車安全性，在真實城市通勤場景中，比各類噱頭化產(chǎn)品更具優(yōu)勢、更貼合用戶剛需。目前我們的展車、試駕車已全面到店，歡迎所有用戶到店試乘試駕、親身感受。早在今年 3 月，具備 L3 級智駕能力的嵐圖車型已正式交付，嵐圖泰山 Ultra 版也已開啟交付。我本人也參與了大量實測體驗，今天下午也會帶領(lǐng)真實用戶分享親身用車感受，直觀展示車型價值。所以不用追逐行業(yè)噱頭，用戶最終選擇的，永遠(yuǎn)是能帶來真實價值的產(chǎn)品。

嵐圖會持續(xù)堅守高端品牌定位。當(dāng)下用戶消費實力持續(xù)提升，對高端、有質(zhì)感、有調(diào)性的汽車產(chǎn)品需求穩(wěn)定。我們會持續(xù)打磨產(chǎn)品力，完善品牌溢價，讓用戶選擇、使用嵐圖，是一件有品質(zhì)、有面子的事情。同時我們會閉環(huán)打磨全鏈路用戶體驗，售前、售中、售后，線上、線下每一個服務(wù)環(huán)節(jié)，做到極致標(biāo)準(zhǔn)化、高端化。

依托東風(fēng)央企半個多世紀(jì)的造車積淀，嵐圖作為造車新實力，擁有極高的研發(fā)效率、迭代速度與運營效能，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。我們會持續(xù)與用戶同頻成長、迭代升級，這也是用戶信賴、選擇嵐圖的核心底氣。

ZAKER汽車：嵐圖產(chǎn)品迭代速度非常快，泰山系列短時間內(nèi)推出多款車型。很多用戶想了解：嵐圖泰山 Ultra、泰山六座版、泰山 X8 三款車型，具體的市場分工、用戶定位與差異化是什么？另外嵐圖泰山 X8 上市短短幾天，訂單表現(xiàn)火爆，預(yù)售訂單突破 5 萬，您認(rèn)為這款車最戳中用戶的核心亮點是什么？

李博曉：首先回應(yīng)爆款訂單的問題：嵐圖泰山 X8 上市 18 小時大定突破 15000 臺，隨后預(yù)售訂單快速突破 5 萬臺。 核心原因只有一點：泰山 X8 徹底解決了用戶 “想買大車、怕難開、難停放、舒適度不足” 的核心痛點。

它是國內(nèi)超大尺寸大五座 SUV。汽車是用戶的第三生活空間，而空間的基礎(chǔ)是面積與靈活性。泰山 X8 車內(nèi)有效使用面積超 1 平方米，堪比移動大平層，空間寬敞、場景靈活，搭配后排雙零重力座椅，舒適體驗拉滿。

徹底解決大車通病。想開的時候，百萬級魔毯底盤、精準(zhǔn)底盤調(diào)校，操控質(zhì)感細(xì)膩、行駛高級；不想開的時候，高階激光雷達 + 32 顆全車傳感器加持，智駕能力穩(wěn)定可靠、省心安全。同級市場中，這樣兼顧超大空間、極致舒適、靈活操控、高階智駕的大五座 SUV，是獨一無二的。 同時車型三電實力硬核：插混版本配備 65 度電池、800V 高壓平臺、5C 快充；純電版本搭載超 120 度大容量電池，續(xù)航、補能、能效全面領(lǐng)先。

我本人也從嵐圖 FREE 置換為泰山 X8，我的用車需求，也代表了絕大多數(shù)家庭用戶、城市通勤用戶的真實訴求。再詳細(xì)介紹泰山三款車型的精準(zhǔn)差異化定位：

1.嵐圖泰山 Ultra 版：主打極致科技與高階性能，標(biāo)配高階 L3 級智能駕駛能力、896 線四激光雷達硬件，全車實現(xiàn)電源、轉(zhuǎn)向、制動、通行多重冗余，主動安全、被動安全拉滿，面向追求極致智駕、極致安全、前沿科技的高端科技用戶。

2.嵐圖泰山六座版：主打全場景家庭出行 + 商務(wù)出行。全車六座獨立舒適布局，空間布局合理、每一座位舒適度均等；中排獨立可滑動豪華座椅，既能滿足多人口家庭全員舒適出行，也適配商務(wù)接待、會客洽談的社交距離需求，兼顧家用與商務(wù)雙重場景。

3.嵐圖泰山 X8：主打城市高端家用、全能生活化場景。精準(zhǔn)匹配城市通勤、周末露營、長途出游等高頻場景，超大車內(nèi)空間可實現(xiàn) “移動大床房” 效果，真正做到車在哪里、生活場景就在哪里，適配絕大多數(shù)高端家庭用戶的全場景用車需求。

ZAKER汽車：明星車型嵐圖夢想家，長期穩(wěn)居高端 MPV 銷量榜首。如今越來越多品牌入局 MPV 賽道，競品持續(xù)改款升級，請問嵐圖后續(xù)會通過哪些升級舉措，穩(wěn)固夢想家的市場領(lǐng)先地位？

李博曉：首先更新一個最新核心數(shù)據(jù)：今年 4 月，嵐圖夢想家拿下全價位、全品類 MPV 月度銷量冠軍，不分燃油、新能源、不分價格區(qū)間，是真正的全域銷冠。

這份成績，源于夢想家全面均衡的產(chǎn)品力：智能、底盤操控、行駛質(zhì)感、空間舒適、豪華配置全方位在線，精準(zhǔn)擊中商務(wù)、家用雙場景用戶需求。后續(xù)我們會通過完善產(chǎn)品矩陣 + 拔高品牌調(diào)性兩大維度，持續(xù)鞏固市場統(tǒng)治力。

產(chǎn)品層面：今年下半年，我們將新增 50 萬級全新 MPV 版本。目前夢想家已完成 30 萬級冠軍版、40 萬級 2026 款、70 萬級四座山河版的全覆蓋，新增 50 萬級版本后，將實現(xiàn) 30 萬 - 70 萬全價格段高端 MPV 精準(zhǔn)布局，覆蓋所有高端 MPV 用戶圈層。

品牌層面：持續(xù)拔高車型格調(diào)與高端背書。嵐圖夢想家已連續(xù)兩屆成為達沃斯論壇官方指定用車，同時深度合作各大國際電影節(jié)、國家級高端盛典。在華南區(qū)域，中山大學(xué)百年校慶官方指定用車同樣為嵐圖夢想家。

通過持續(xù)綁定國家級、國際化高端場景，讓用戶無論是商務(wù)接待、日常出行，都能兼顧舒適、安全、智能與高端體面，持續(xù)夯實夢想家的高端 MPV 標(biāo)桿地位。

ZAKER汽車：粵港澳大灣區(qū)包含港澳核心市場，港澳屬于特殊的右舵車市場。想請問嵐圖在港澳市場的布局規(guī)劃與現(xiàn)階段進展如何？

李博曉：嵐圖目前已布局全球 40 多個國家及地區(qū)，全球化布局穩(wěn)步推進。針對港澳右舵市場，我們的嵐圖右舵版車型將于今年下半年正式推出。 右舵車型的落地，不僅服務(wù)港澳本地市場，更將作為嵐圖開拓全球右舵海外市場的核心產(chǎn)品。嵐圖始終堅持打造 “中國的嵐圖，世界的嵐圖”，目前我們的產(chǎn)品力、品質(zhì)、智能與豪華體驗，已完全具備全球競爭實力。 就像本次合作的港姐陳凱琳，過往長期使用海外豪華品牌車型，體驗嵐圖產(chǎn)品后也高度認(rèn)可：中國高端新能源汽車，已經(jīng)全面實現(xiàn)技術(shù)、體驗、品質(zhì)的趕超。 后續(xù)我們會快速落地右舵車型，全面布局港澳市場，讓中國高端新能源品牌，扎根大灣區(qū)、走向全世界。

ZAKER汽車：采訪最后，想請博曉總對大灣區(qū)的廣大消費者說幾句寄語。

李博曉：盧總曾說，選擇嵐圖，就是選擇確定性。嵐圖作為央企背景的造車新實力品牌，兼具央企的穩(wěn)健靠譜、體制優(yōu)勢與市場化企業(yè)的創(chuàng)新活力、迭代速度。過去數(shù)年，在廣大用戶的支持下，我們持續(xù)保持高速增長，2026 年依舊延續(xù)高增長態(tài)勢。未來，嵐圖會持續(xù)打磨產(chǎn)品、迭代技術(shù)、完善渠道服務(wù)、升級品牌體驗，持續(xù)為用戶帶來驚喜。也期待大灣區(qū)更多消費者、更多用戶伙伴，持續(xù)信任嵐圖、支持嵐圖，見證嵐圖越來越好、持續(xù)向上成長。