2026年6月9日，隨著第一億輛車正式交付到用戶手中，上汽集團(tuán)迎來(lái)了又一個(gè)榮耀里程碑，中國(guó)首家億級(jí)車企誕生。凡是過(guò)往，皆為序章。站在全新起點(diǎn)，上汽集團(tuán)在剛剛過(guò)去的5月，密集推出了十余款新車，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這場(chǎng)貫穿全月的產(chǎn)品攻勢(shì)，將多品牌矩陣的協(xié)同勢(shì)能轉(zhuǎn)化為實(shí)打?qū)嵉氖袌?chǎng)動(dòng)能，為一億輛新起點(diǎn)的上汽集團(tuán)蓄力新征程。

精品純電車型，聚焦個(gè)性化代步市場(chǎng)

秉持“懂車更懂你”的理念，上汽以用戶真實(shí)需求為出發(fā)點(diǎn)，關(guān)注年輕群體對(duì)“精致出行”的升級(jí)需求并打磨產(chǎn)品。5月，MG、五菱兩大自主品牌發(fā)力高品質(zhì)純電市場(chǎng)，推出兩款精品純電車型。

5月27日，MG4家族首款純電SUV——MG 4X正式上市，共推出四款配置車型，限時(shí)權(quán)益價(jià)9.28萬(wàn)-10.98萬(wàn)元。新車定位緊湊型純電SUV，提供510km和610km兩種續(xù)航版本。MG 4X率先將半固態(tài)電池、后驅(qū)五連桿獨(dú)立懸架下放至9萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)，并將寧德時(shí)代電池、超600km長(zhǎng)續(xù)航配置落地至10萬(wàn)元以內(nèi)，重新定義10萬(wàn)元級(jí)純電SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)MG 4X提供兩級(jí)智能配置，最高支持L2+級(jí)輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車等功能。

此外，上汽MG還在5月正式發(fā)布全新新能源轎跑MG 07官圖并完成工信部申報(bào)。外觀方面，MG 07采用轎跑標(biāo)志性大溜背造型，短前懸、長(zhǎng)軸距，兼具操控體驗(yàn)與時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。新車基于上汽全新一代新能源平臺(tái)打造，將提供純電與插電混動(dòng)兩種動(dòng)力形式，搭載Momenta R7強(qiáng)化世界模型方案，計(jì)劃于年內(nèi)上市。

5月22日，五菱繽果（參數(shù)丨圖片）家族新成員——五菱繽果Pro正式上市，推出330km和403km兩種續(xù)航共四款配置，上市指導(dǎo)價(jià)5.68萬(wàn)-7.08萬(wàn)元。新車采用全新電感內(nèi)外飾造型，車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)72%，在顏值、空間、便捷、舒適、安全五大維度全面升級(jí)，車機(jī)互聯(lián)、神煉電池、五星品質(zhì)十二合一高集成電驅(qū)等超80項(xiàng)高階配置全系標(biāo)配，403km版本更支持3C快充，30%-80%補(bǔ)能僅需15分鐘。正式上市以來(lái)，五菱繽果Pro熱度持續(xù)攀升，上市13天銷量便突破20000臺(tái)，成為A0級(jí)精致代步新標(biāo)桿。

智能生態(tài)賦能，三款重磅新車開(kāi)啟交付

由華為賦能的三款重磅新車均于5月開(kāi)啟交付。當(dāng)上汽的智能制造與華為的智能生態(tài)擦出火花，三款新車在市場(chǎng)上熱度十足。

作為鴻蒙智行家族面向年輕市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，轎跑尚界Z7與獵裝車型尚界Z7T于5月30日正式開(kāi)啟?全國(guó)大規(guī)模交付?。兩款車型外觀時(shí)尚動(dòng)感，深受年輕一代喜愛(ài)。雙車均搭載華為高階駕駛輔助功能，全系標(biāo)配華為乾崑ADS 4.1與896線激光雷達(dá)，疊加鴻蒙ALPS健康座艙、中控隨動(dòng)屏、零重力座椅、連續(xù)可變阻尼減振器等八大舒享配置，以“標(biāo)配即滿配”的誠(chéng)意，重塑年輕一代的顏值與駕控夢(mèng)想。

由華為乾崑賦能的全新車型華境S于5月8日正式上市，超級(jí)置換價(jià)14.98萬(wàn)-19.38萬(wàn)元。作為同級(jí)唯一搭載華為乾崑智能全家桶的全尺寸大六座SUV，華境S全系標(biāo)配華為乾崑ADS Pro增強(qiáng)版（搭載艙內(nèi)激光雷達(dá)）、鴻蒙座艙及乾崑車云、華為乾崑全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，上市即支持城區(qū)領(lǐng)航輔助，后續(xù)可OTA升級(jí)至ADS 5 Pro。交付數(shù)據(jù)顯示，華境S上市三周交付3603輛，多娃家庭用戶占總用戶比重達(dá)89.7%，充分印證了車輛與大家庭出行需求的高度契合。

合資品牌密集發(fā)力智電新品

自主品牌新車發(fā)布如火如荼的同時(shí)，上汽旗下合資品牌5月上新節(jié)奏也在持續(xù)升溫。5月期間，大眾、奧迪、別克等品牌智電新品紛至沓來(lái)，助力合資品牌全面煥新。

5月29日，AUDI E7X在粵港澳大灣區(qū)車展正式上市，售價(jià)26.98萬(wàn)-35.98萬(wàn)元。作為品牌在豪華電動(dòng)SUV市場(chǎng)的關(guān)鍵落子，AUDI E7X全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向、900V高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代高性能電芯，支持4C超級(jí)快充。智能駕駛方面，AUDI E7X搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋，并計(jì)劃成為奧迪全球首款實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛落地的車型。

上汽大眾途觀L ePro與帕薩特 ePro也于大灣區(qū)車展同步上市，限時(shí)一口價(jià)分別為19.19萬(wàn)元起和16.99萬(wàn)元起。兩款ePro家族車型均搭載全新一代“黃金超混”技術(shù)，采用EA211 1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與TQ251混動(dòng)專用變速箱，進(jìn)一步提升動(dòng)力響應(yīng)與燃油效率，并兼顧動(dòng)力性能與駕控平順性，打造混動(dòng)新標(biāo)桿。

上汽大眾ID. ERA家族的首款轎車ID. ERA 5S，繼5月初在工信部新車申報(bào)目錄上亮相后，在大灣區(qū)車展釋放更多重磅信息。作為大眾品牌全球首款具備城市NOA高階駕駛輔助能力的轎車，ID. ERA 5S定位全新一代插電混動(dòng)智能轎車，外觀延續(xù)ID. ERA家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用溜背造型、半隱藏式門把手與貫穿式燈帶，外后視鏡與尾燈區(qū)域融入“小藍(lán)燈”設(shè)計(jì)，直觀彰顯其高階智能輔助駕駛能力。

別克至境L7純電版也出現(xiàn)在5月的工信部公示清單中。5月24日，別克官方正式宣布，至境L7純電版將于今年第三季度正式上市，成為合資品牌首款全系標(biāo)配800V高壓架構(gòu)的純電轎車，全系搭載6C超快充技術(shù)，續(xù)航突破700公里。新車外觀延續(xù)別克家族化語(yǔ)言，配備激光雷達(dá)，為高階智能駕駛功能落地提供硬件支撐。

回望剛剛過(guò)去的5月，上汽集團(tuán)以多品類、多價(jià)位、多場(chǎng)景覆蓋的新品攻勢(shì)，讓“懂車更懂你”的品牌承諾擲地有聲。從高階駕駛輔助和智能座艙在主流市場(chǎng)的規(guī)模化普及，到合資品牌深度融入中國(guó)技術(shù)生態(tài)的全面煥新，上汽在多戰(zhàn)線同步推進(jìn)，展現(xiàn)了從規(guī)模領(lǐng)先邁向價(jià)值引領(lǐng)的體系實(shí)力。以一億為新起點(diǎn)，上汽的新篇章，已然開(kāi)啟。