北京
來源：市場資訊
（來源：三峽旅游集團）
“長江行?攬月”黨員攻堅實錄
游輪建成在即，市場知名度低、客源渠道匱乏。長江內河游輪市場已陷入“價格競爭紅海”，同級別游輪靈活的價格政策直接沖擊“長江行?攬月”的定位。市場表現能否達到預期？誰也沒有把握。
攻堅骨干熊耀華言傳身教，率領一支平均年齡僅26歲的青年營銷隊伍主動開拓市場。團隊初次遠赴華東對接頭部旅行社時，便遭遇質疑：“江上游輪大同小異，你們憑什么定價更高？不妨等產品正式運營后再洽談。”類似碰壁情形，接連數次上演。
面對質疑，熊耀華提出破局思路：跳出“游三峽、看山水”的傳統模式，改為“住長江、攬月色”，讓游客從“趕路觀光”變成“沉浸式度假”。并精準劃分高端家庭、孝心出行、情侶浪漫、治愈獨處四大客群，針對性打磨運營方案。
圍繞這一思路，團隊多線行動：線下城市推介、快閃造勢；線上持續輸出長江日出、峽江薄霧等畫面。產品上推出長江首創的全時段接站服務，每位游客配備專屬管家，24小時響應，按需提供貼心照料，老人備輪椅、兒童備玩具、生日送蛋糕；餐飲由戴龍團隊主理，融合粵菜與川渝麻辣，精細化程度遠超行業標準，留住游客的胃；價格上一價全含，船票覆蓋全程吃住游娛；路線設計實現三峽全覽，瞿塘峽、巫峽、西陵峽一氣呵成。此外還打造了“大船換小船”免費換乘體驗——依托母公司獨家運營的“兩壩一峽”，過葛洲壩船閘，親歷“水漲船高”的奇妙瞬間，讓這一資源紅利成為行程中的高光時刻。
?三峽全覽
思路既定，關鍵在于落地。黨員先鋒徐錦良主動請纓帶領渠道團隊奔赴長三角、華中各大旅行社。那段日子，足跡遍布十余城：清晨趕高鐵在站臺啃面包，深夜回酒店復盤。有人半月沒見孩子，有人帶病堅守，沒有一個人掉隊。在廣州同業展會期間，他單日對接超30余家意向合作客戶，嗓子啞到失聲，便掏出手機打字，把“住長江、攬月色”一字一句敲給客戶看。那晚回到酒店，看著滿屏聊天記錄，他覺得一切都值了。
令團隊振奮的是，首航前數周，第一個班次便已售罄。4月18日，“長江行?攬月”正式啟航，團隊邀請旅行社代表和媒體登船體驗。隨后，游客自發分享的視頻和圖文在社交媒體發酵：“第一次全覽三峽，太震撼了。”“像一座移動的五星級酒店！”口碑如滾雪球，更多渠道商主動聯系：“艙位還有嗎？我們想簽。”
真實的內容傳播、走心的口碑輸出，讓“長江行?攬月”突破地域局限，全網曝光量持續攀升，實現“內容引客、體驗留客、口碑傳客”的良性營銷閉環。截至目前，已在全國簽約50家代理商，并與20余家自媒體公司合作，線上線下渠道全面鋪開。高端客群占比大幅提升，全網話題熱度持續領跑長江內河游輪，成功改寫市場格局。
5月8日，三峽旅游業績說明會披露：自4月18日首航至5月8日，“長江行?攬月”完整運行6個單邊航次，平均載客率（床位）達94.13%。同時第二艘省際游輪“長江行?極光”計劃于2026年7月投入運營。
?長江行?極光
黨員攻堅：營銷破局
從市場空白到一票難求，從零起步到渠道破局，攬月號用數據證明：省際高端游輪的需求從未缺席過，只待破局者登場。
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